Liga M@D Motard !!! :D

[Barros_RN]

kkkkkkkkkkkk

Faz mais curvas que as SS ou será que o cara era um bração !?!?!?


Muito massa essa foto

[SilvoJunhu]

Demais!!!!

Ow, por falar nisso, alguém tem essa sequencia de fotos? Eu lembro que postaram uma vez. Tinha essa e acho que mais uma. Era uma cbr tentando acompanhar umas 2 SM e ... chão!

[SPEED RACER]

Up !

Alguem sabe como ficou o mercado das Husq?
O grupo rIZZO parou de trazer mesmo?

[Pedro]

Eu não sei não, mas tem muita coisa escrita na net sobre adaptações para SM que não dão certo. A moto fica muito instável e outras coisas mais.
Eu tenho uma 250X e digo que a moto é boa, mas se levar ela no limite, ela dá uma insegurança danada. Acho que pelo algulo de caster e pelo peso mal distribuido na moto. Me parece um projeto melhorado pela Yamaha, mas só estético. Voces já viram a XT660R SM original? A balança é outra e o projeto é para uma moto mais radical. Sou contra as adaptações.




*http://blog.estadao.com.br/blog/media/XTZ%20250X.JPG[/web]

[motos_velozes]

Ei Pedro você fala sobre adaptações, tipo a primeira mudança que fiz na minha falcon quando passei ela para SM ela ficou que nem vc citou instabilidade, resumindo ficou uma porcaria perigosa tudo so tinha trocado os aros, ai com um usuario do antigo M@D, me passou um suporte para suspensão, mudou da agua pro vinho, outra moto primeira volta que dei sentia a moto puchando para curva, ficou totalmente estavel em alta velocidade, resumindo outra moto, no caso eu rebaixei a suspensão traseira da moto, mas diferente de que o pessoal faz com os carros cortam mola, eu so aumentei o suporte, com isso a moto não perdeu nada em conforto e segurança andei com ela assim acho que uns 2 anos sem nenhuma ocorrencia, até tem pra xt660 esse tipo de suporte que fiz na minha para SM modificadas, acho a melhor opção ao meu ver.

[RAlves]

motoz velozes, tua falcon era uma vermelha???

Eu lembro dela sim.

Mas eu não achei que ficou esteticamente bonito :/

Deve ter outros modos de deixar 100%

[motos_velozes]

era essa top, a ultima modificação que eu tnha feito nela foi trocar o paralama dianteiro por causa do perfil do pneu dianteiro que havia trocado

[RAlves]

Legal, mas sinceramente será que não dava pra levantar a frente ao invés de baixar a traseira???

Você teve ue mexer no pezinho também né?

[motos_velozes]

Então, alguém no forum aqui fez isso, não me lembro quem agora mas tentou fazer colocar o alongador na bengala, mas so que acho que não adiantou muito, olhe eu acho que foi o speed, achooo, tive que cortar um pouco o pezinho, mas comprei um outro dai também, mas eu particularmente acho bacana mais baixa, acho que pela minha estatura...rs 1.71m ...rsss que nem tipo a mina vontade é em montar uma XT600 igual as da foto sou apaixonado nessas acho muito lindas, e outra qualquer moto trail que eu pegar agora passarei para SM. fica outra moto. segue as fotos...

[Stuka]

Fala, galerinha
Beleza?

Grande Pedro
Infelizmente não temos a 660X (por enquanto - Deus é pai! ).
Realmente nunca é muito legal "transformar".
Mas se procurar gente séria as adaptações acabam tendo qualidade.
Eu havia trocado apenas os aros da minha XT e estavam com pneus Sport Demon que não estavam me satisfazendo. Eles, principalmente o traseiro, ficaram "quadrados".
Encontrei o pneu certo com um dica aquí mesmo (Bridgestone BT090 160/17/60 e 120/17/70) que foi no melhor estilo Tabajara: "Acabaram-se seus problemas"
O pneu é ótimo! Aliado com um endurecimento das suspenções, flexíveis para os freios e mais umas coisinhas a motoca ficou ótima e segura para fazer curvas.
Tive um problema com os raios que também foi sanado.
Mas precisei procurar gente que entende e cobra por isso (nada muito caro, mas foi uma graninha legal).
As suspensões usadas na X é a mesma da MT (só se eu estiver muito enganado).
Hoje digo que se não vier mesmo a X para o Brasil meu próximo up será um investimento numa MT.

[Baeta]

Sei la. Não coloco muita fé de q essas XT´s aí ficaram boas com esse pneuzão na frente.

[Stuka]

Só andando para ver =)

A 600 que eu tive era muito melhor que a 660. E usava os pneuzões
A coisa toda se resume em se divertir.
Se for colocar para briga numa pista aí a coisa toda muda de figura.

[SPEED RACER]

Bom, minha XT é transformada e eu faço curva de alta e de baixa tranquilamente, mas ela balança.

[Stuka]

Bom, minha XT é transformada e eu faço curva de alta e de baixa tranquilamente, mas ela balança.

Grande Speed
Beleza?
Velhinho, a minha dá umas balançadas também, mas em alta.
Em baixa ela gruda e vai redondinha.
Troca esses pneus

[SPEED RACER]

Stuka, é só em alta mesmo que balança, rsrsrs
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

[Stuka]

...
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

Sempre!
Preciso arranjar um dia para andar com vocês no Esquadrão. Mas é que de sábado é complicado, pois trabalho.

[SPEED RACER]

...
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

Sempre!
Preciso arranjar um dia para andar com vocês no Esquadrão. Mas é que de sábado é complicado, pois trabalho.

Qdo puder avisa que tentamos mudar pro domingo, a gente conversa com o pessoal.

[Pedro]

Stuka, é só em alta mesmo que balança, rsrsrs
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

Speed: Voce não leva a mal, é só a minha opinião. Para andar do jeito que eu te vi naquele video com moto adaptada, é insanidade!
A minha 250X faz a mesma coisa só que a 110/120. Começa a balançar e se pegar uma ondulação ou costela, sei não....
A moto é alta demais para isso, até as SM originais não aguentam aquela pressão. A não ser um Ducati Hypermotard.
Curva de alta é coisa para SS, ou moto com centro de gravidade baixo (não é o caso das SM).
Um abraço e cautela

[RMD]

Stuka, é só em alta mesmo que balança, rsrsrs
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

Speed: Voce não leva a mal, é só a minha opinião. Para andar do jeito que eu te vi naquele video com moto adaptada, é insanidade!
A minha 250X faz a mesma coisa só que a 110/120. Começa a balançar e se pegar uma ondulação ou costela, sei não....
A moto é alta demais para isso, até as SM originais não aguentam aquela pressão. A não ser um Ducati Hypermotard.
Curva de alta é coisa para SS, ou moto com centro de gravidade baixo (não é o caso das SM).
Um abraço e cautela

cara nessa vc viajou. Se o cara tiver braço uma SM faz curvas de ALTA, MEDIA, BAIXA MMUUIITTOO BEM!!! Ela pode dar canseira em VARIAS SS!

[SPEED RACER]

Stuka, é só em alta mesmo que balança, rsrsrs
Da medo, mas é baum demais, rsrsrs

Speed: Voce não leva a mal, é só a minha opinião. Para andar do jeito que eu te vi naquele video com moto adaptada, é insanidade!
A minha 250X faz a mesma coisa só que a 110/120. Começa a balançar e se pegar uma ondulação ou costela, sei não....
A moto é alta demais para isso, até as SM originais não aguentam aquela pressão. A não ser um Ducati Hypermotard.
Curva de alta é coisa para SS, ou moto com centro de gravidade baixo (não é o caso das SM).
Um abraço e cautela

Fala meu xará (foi vc que disse que o descanso do meu pezinho raspado, foi uma pedra que peguei na estrada ??? ) em partes vc tem razão, considero sim um pouco de insanidade, fazer o que faço com a XT.
Mas isso não fico fazendo todo dia e toda hora, são alguns momentos de insanidade apenas, mas depois volto ao normal, rsrs

Abraço