81k51 km, a bruxa foi descoberta na 0798!!!

[Swaizer]

Swaizer

Bela motocicleta. Um dia eu chego lá!

Pra voce que já chegou boa sorte e mantenha atualizado com suas impressões.

abraço

Boas...

Pow... sabemos que vc também pode ;)

Valeu.

[]`s

FUI

P.S.: projeto BSA em andamento, férias solicitadas e aprovadas.

[Swaizer]

Boas...

Quinta-feira deixei a motoca para revisão na concessionária.

Revisão dos 10.000Km, tarefas ditas necessárias e executadas:

Leitura da memória de falhas;
Troca do óleo e filtro de óleo;
Verificar nível do líquido de refrigeração;
Verificar/ajustar folga da embreagem;
Verificar pastilhas e discos de freios;
Trocar fluido de freio (primeira vez após um ano, depois de dois em dois anos);
Exame visual do aerokip dos freios;
Verificar a tensão dos raios, se necessário, reapertar;
Verificar pressão e profundidade dos pneus;
Verificar e lubrificar corrente relação secundária;
Verificar descanso lateral em relação a facilidade de movimento;
Verificar o apoio superior da direção;
Inspeção final e verificação da segurança de circulação no trânsito;
Programar nova data da manutenção.

Valor da brincadeira: 510,00R$ sem choro nem vela. Incluído ai o valor da lavagem, filtro de óleo, óleo e anel de vedação.

E essa foi a revisão barata...

Nos 20.000Km serão trocados filtros de ar e combustível além de outros trabalhos menores.

Além destas tarefas, foi trocada também a junta do cabeçote, por estar soando óleo do lado esquerdo. Sem custo algum.

Prazo: 2 dias. Era para ter pego na sexta-feira a noite, mas só peguei no sábado.

Que venham mais 10.000Km.

[]`s

FUI

[Ulisses Barros]

Eu paguei metade disso na revisao de 8.000 Km da XRE, fizeram o mesmo, troca de oleo, filtro e lavagem, o resto e de praxe, verificar itens. So de mao de obra foi 180 reais, ou voce pagou barato ou eu fui roubado. Mas quem quer manter a garantia tem que jogar pela regra da montadora.

[Ander]

se tu quiser verificar tudo isso, traz aqui em casa, cobro metade do valor pra "verificar" coisas na sua moto

nunca foi tao facil ganhar dinheiro usando os olhos kkkkkk

[Dangamarros]

por essas e outras estou abandonando a garantia... mais fácil ir juntando a grana das revisões e se der algum problema trazer a peça de fora...

[Kokimoto]

Mas se não fizer revisão, fica sem o BMW Assistance, não?

Não achei caro não, R$ 500 para 10.000 km. Da Bandit eu tinha que fazer a cada 3000km e custava uns R$ 230 cada.

[Gaucho]

nunca foi tao facil ganhar dinheiro usando os olhos kkkkkk

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

tem ESPERTO p tudo nessa vida

[Gaucho]

Revisão dos 10.000Km,

Valor da brincadeira: 510,00R$ sem choro nem vela. Incluído ai o valor da lavagem, filtro de óleo, óleo e anel de vedação.

E essa foi a revisão barata...

essa é umas das revisões chamadas gratuítas ?

[Swaizer]

Eu paguei metade disso na revisao de 8.000 Km da XRE, fizeram o mesmo, troca de oleo, filtro e lavagem, o resto e de praxe, verificar itens. So de mao de obra foi 180 reais, ou voce pagou barato ou eu fui roubado. Mas quem quer manter a garantia tem que jogar pela regra da montadora.

Boas Ulisses. Bem vindo ao circo.

Então, tem q levar em consideração q a próxima revisão será com 20.000.
Exato, se pretendo usufruir da garantia, tenho q seguir esse rumo.

Infelizmente.

[]'s

FUI

[Swaizer]

se tu quiser verificar tudo isso, traz aqui em casa, cobro metade do valor pra "verificar" coisas na sua moto

nunca foi tao facil ganhar dinheiro usando os olhos kkkkkk

Boas...

Alemon... de alemon para alemon, se tu colocar na mesa uma 1999 e carimbar o manual: PQ não? ehehheh

Bora lá.

[]'s

FUI

[Swaizer]

por essas e outras estou abandonando a garantia... mais fácil ir juntando a grana das revisões e se der algum problema trazer a peça de fora...

Boas...

Só tem um problema: terei que economizar a grana das revisões até os 200.000Km caso tenha um problema no ABS ou na injeção.

F-a-n-t-á-s-t-i-c-a economia.

[]'s

FUI

[Swaizer]

Mas se não fizer revisão, fica sem o BMW Assistance, não?

Não achei caro não, R$ 500 para 10.000 km. Da Bandit eu tinha que fazer a cada 3000km e custava uns R$ 230 cada.

Boas...

Então Akama, não sei. Mas, creio q tenha relação sim.

Por exemplo, o serviço da junta, eu solicitei ele faz quase 1 mês, recebi uma sms informando que a peça tinha chego a 2 semanas, mas só levei a motoca pra revisão quinta-feira. Hoje, entraram em contato comigo, da BMW Brasil informando que eu tinha um chamado em aberto, justamente sobre a junta.

O sistema é integrado, mas não sei qual a o tempo de processamento.

No fringir dos ovos: se tu não fizer as revisões, qm manda o caminhão plataforma, pode se negar.

[]'s

FUI

[lchicralla]

Não achei caro não, R$ 500 para 10.000 km. Da Bandit eu tinha que fazer a cada 3000km e custava uns R$ 230 cada.

Dono de Suzuki costuma não entender essa conta.

Revisão dos "10.000km" em Concessionária numa Suzi sai mais caro que numa 'Óhtãocaramotodericocomdinheirosaindopelobolso' BMW.

Além do mais, sobre esse aspecto, de Suzuki quase que dá para fazer um carnê para pagar as revisões - 1 por mês.

[Repisol]

Não achei caro não, R$ 500 para 10.000 km. Da Bandit eu tinha que fazer a cada 3000km e custava uns R$ 230 cada.

Dono de Suzuki costuma não entender essa conta.

Revisão dos "10.000km" em Concessionária numa Suzi sai mais caro que numa 'Óhtãocaramotodericocomdinheirosaindopelobolso' BMW.

Além do mais, sobre esse aspecto, de Suzuki quase que dá para fazer um carnê para pagar as revisões - 1 por mês.

hehehe..... nem me fala. essas de 10.000km sao uma maravilha.
já vou para minha 4a revisão em menos de 1 ano, uma zica essas revisões com 3.000
resta 4 meses para sair da garantia e eu acabar com essa historia, mas até lá, creio que ainda tenha mais uma... só na

.

[Kokimoto]

Além do mais, sobre esse aspecto, de Suzuki quase que dá para fazer um carnê para pagar as revisões - 1 por mês.

Isso dá raiva mesmo, cheguei em algumas ocasiões a fazer revisões com intervalo de uma semana entre elas! Uma antes de viajar, e outra logo na volta! Tudo por causa do maldito carimbo.

Essa coisa de que manutenção de BMW é a mais cara de todas não é totalmente verdade, porque as Zuzukis têm peças tão caras quanto e revisões mais caras ainda.

[Swaizer]

Boas...

Como disse: essa foi a revisão barata. A menina da oficina que alertou.

Creio que a troca dos filtros de ar (já o tenho) e gasolina (preciso ver se existe mesmo) encarreça um pouco a revisão. Mas isso é coisa pra daqui 10.000 km.

Vou comprar tambem pastilhas de freio e filtro de óleo, tudo pra diminuir a pancada.

[]'s
fui

[Ulisses Barros]

Eu paguei modicos 110 pilas na pastilha de freio dianteira na cc honda, apesar de que eu vacilei, pois as pastilhas nao sao cobertas pela garantia, mas sabe como e, o cara te liga voce ta com a moto na revisao, vacilei nem perguntei, fui logo falando troca a pastilha, pensando naqueles 15 contos da pastilha da Sahara, achei que ia pagar umas 45 pilas.

[João Marcelo - JM]

Quando fiz a de 10.000 Kms da minha Dakar, fiz na Argentina, em C´rdoba e pauei 210 pesos, algo como 150 Realhos, fiquei bobo. Chegando no Brasil fui cotar e saí pouco mais de 500. Quando chegou a dos 20.000 foram quase 900 pratas, disseram ter trocado todos os filtros e líquidos, doeu, doeu Muuuuiiitttoooo, ainda bem que parcelaram em 4 meses, mesmo depois do acidente que deu PT na moto eu ainda pagava a revisão...

Swaizer, vai comprando as peças, dá uma diferença boa, mas não se esqueça, a mão-de-obra da BM é de 180/h se não mudou, isso é que mata, tenta cotar lá em Rio Claro, com o Bern, ele pode carimbar o manual também, tem autorização da BM matriz, é quase um Ander, kkkkkk


Abração.

[Márcio]

Do jeito que ele ta empolgado com a BMW JM, vai é levar em Córdoba pra revisão!

[Swaizer]

Boas...

Pow JM sabia desse lance do Bern não. Valeu mesmo, vou falar com ele sim. As pecas estou trazendo aos poucos, a diferença de valor é absurda. Valeu mesmo. Tens alguma dica de lugar? Já trouxe da Sierra e da f800depot.

Paca, bora lá fazer a revisão? Aqui do lado e de quebra acho que rola tentar um Iron.

Valeu Srs.

[]'s

fui