Dúvida V-Strom X Hayabusa

[edu.fernandes]

É Euclides, é essa mistura rica que acusou o equipamento do meu mecânico, em todas as faixas de rotação. Em alguns picos, está 15% acima do que deveria.
Quanto à questão do sistema cut-off, Gaucho, não vou entrar no mérito, embora tenha lido em alguns locais que o sistema não tem não; mas vou aprofundar a leitura para não falar bobagem.
A minha moto em velocidade constante (nada de punho colado), 130, 140 km/h está abaixo de 5.000 rpms. Não pode ter um consumo que não chega a 15 km/l. Tem coisa errada. Tá sobrando muito motor...
Por isso que eu postei que, assim que a garantia terminar, vou trabalhar em cima dela para ver o que consigo.
De resto, é só paixão hehehe.
A moto é fantástica!
Abs!

[Gaucho]

Quanto à questão do sistema cut-off, Gaucho, não vou entrar no mérito, embora tenha lido em alguns locais que o sistema não tem não; mas vou aprofundar a leitura para não falar bobagem.

acredito q o sistema CUT OFF (q fecha os bicos na hora q o giro está alto e a borboleta está fechada) seja responsável p uns 5% de economia

numa estrada, só usamos ele numa descida de serra.

o problema de consumo alto da VStron é outro

todo motor moderno q tem Sonda lambda, é projetado p trabalhar em Lambda 1 (estequiometria perfeita) c isso obtemos baixas emissões e consumo.

somente em WOT (punho colado) q o motor trabalha rico.

tenho amigos q tem VStron, e se tiver oportunidade , colocarei meu aparelho p perceber o q está acontecendo c a mistura

[edu.fernandes]

(...)
tenho amigos q tem VStron, e se tiver oportunidade , colocarei meu aparelho p perceber o q está acontecendo c a mistura

Beleza, depois posta aí!
Aqui, já testamos três motos, todas "cachaceiras"
Abs!

[Gaucho]

(...)
tenho amigos q tem VStron, e se tiver oportunidade , colocarei meu aparelho p perceber o q está acontecendo c a mistura

Beleza, depois posta aí!
Aqui, já testamos três motos, todas "cachaceiras"
Abs!

como vcs fizeram o teste ? qual aparelho q usaram ?