M@D

No mais voltando ao assunto do tópico.... que a Fernanda-DF não fique "braba" comigo por estar "desvirtuando" o tópico dela.... hehehehehehehehehehe

Pra mim, foi um dos melhores documentários que já vi sobre viagens de moto, pois desmistifica muita coisa.... só achei ruim que eles trocaram as motos para o Long Way Down.... deveriam ter ido com as mesmas......

Também já aviso, os dois livros escritos são, ao contrário do que imaginava, os "bastidores" da viagem e não a viagem contada tal como foi o vídeo.... tem muitas histórias diferentes e momentos que no vídeo mostrava uma coisa e no fim aconteceu de outra forma.... como no caso da Road of Bones que eles "acham" o motorista para cruzar a ponte despencada......

Aliás, tem um blog de um cara do HorizonsUnlimited que fez esse caminho, acho que só postei o link no FOL.... não lembro se postei aqui....

Enfim, voltando aos dois livros, comprei um na FNAC Portugal em português de PT o que é bom e ruim, tem muitas gírias que são de Portugal.... então fica meio engraçado de ler......

O Long Way Round só encontrei no site da Bertrand, tem que encomendar e nem de longe lembra o sistema dos nossos sites brasucas que são hiper ultra mega blaster melhores que os de portugal.... porém após 15 dias úteis ele foi enviado de Portugal para cá e 1 semana depois estava em minhas mãos....

Lá acho que se chama o Caminho Mais Longo .....

Vai vou quebrar o galho e postar os links, assim quem quiser já sabe onde comprar....

http://www.bertrand.pt/catalogo/detalhe ... p?id=58117

E aqui o segundo o

http://www.bertrand.pt/catalogo/detalhe ... p?id=58318

Detalhe nesse segundo na moto do Ewan Mcgregor dá para ver um adesivo de uma bandeira do Brasil, no livro não explica o pq, mas..... um pouco antes da viagem deles, ele esteve no Brasil para gravar um comercial, mais precisamente em SC e talvez alguém tenha presenteado ele com um adesivo.... tá lá no bauleto da moto dele....

Enfim, sobre os livros, gostei muito do primeiro, o segundo é mais longo e pra falar a verdade, parei de lê-lo depois de um tempo... preciso retomar.... estava lendo o muito, mais muito mesmo, engraçado, livro do autor de Guias de viagem do Lonely Planet.... o livro é esse..... bom, li e reli e li novamente.... no começo e meio devagar, depois fica muito engraçado.... lembra um pouco o relato do Nicolas.... só que o cara realmente é bem desastrado.......

http://www.livrariacultura.com.br/scrip ... 85C43&uid=


Ufa, chega ? Pois é chega mesmo.... heheheheheheeheheheheh

chinaf escreveu:

DanielRJ escreveu:

Tio Frei escreveu:O Chinaf posta pouco, mas quando posta

x2 ..

E sempre com bastante dicas. Show

Nem tanto meu amigo, nem tanto, a gente só divide o que alguém já passou pra gente..... ... aliás tem gente aqui no fórum que sabe e conhece muuuuuuuuuito além do pouco que conheço....

No mais, tá faltando a sua viagem.... conheço um cara do RJ que tá doido para viajar também, mas ainda não foi..... heheheheheheeheheheheheh... e é aqui do fórum.... heheheheheehehehehehehehehehehehehehehe... se bobear já tem até mapa da Argentina comprado na Argentina pelo F.Quebramar..... heheheheheheehhe

Tomara que ele leia isso.... hehehehehehehehehe

Grande abraço,

P.s.: Melhor ainda se vcs. conseguirem combinar de irem juntos.....

Meu amigo, o dia que eu for pra Ushuaia, vc será o primeiro a saber ..

Aliás, tu podia vir pro LBIII e contar essas histórias pessoalmente ..

Só uma última mensagem.... para desmistificar de vez esse conceito de que precisa da moto Y ou a moto X para fazer essa ou aquela viagem.... taqui um site ótimo que encontrei meio que na curiosidade..... e não lembro de ter postado o link aqui......









E olha a descrição de um momento que eles enfrentaram lá:

""5/12/00 Infelizmente nossa chegada na RCA realizada nenhuma notícia melhor com o funcionalismo. Arriving at 5 pm we were still with the Gendarmerie at 8 pm when they finally stopped for the evening holding our passports for the morning. Chegando em 5:00 ainda estávamos com a Gendarmerie em 20:00, quando finalmente parou para a realização da noite o nosso passaporte para a manhã. During the three hours we were verbally abused and on two occasions had rifles threaten us. Durante as três horas, foram agredidos verbalmente e em duas ocasiões teve rifles nos ameaçam. The rifles were loaded in our presence for extra effect and on one occasion we were given an ultimatum of 1,2,3, where they threatened to fire. Os fuzis foram carregados em nossa presença para efeito extra e em uma ocasião que nos foi dado um ultimato de 1,2,3, onde eles ameaçaram atear fogo. All to intimidate us to pay charges where there was no directive available for us to read from Bangui (the capital) nor a receipt to be issued. Tudo para intimidar-nos a pagar taxas que não havia nenhuma directiva disponível para nós a leitura de Bangui (capital), nem um recibo a ser emitido. In short, extortion. Em suma, a extorsão. This was carried out mainly by the military officer. Esta foi realizada principalmente pelo militar. We pitched our tent and slept in the police grounds to await tomorrow's events. Armamos a barraca e dormir no recinto da polícia à espera de eventos de amanhã."
"

http://translate.google.com.br/translat ... R:official



Essa é da Rússia



Mongólia



Acho que fronteira com o Quirquistão.....

No mais aqui uma figura onde essa moto já passou ao menos uma vez....



A moto já rodou 540.000 km's e teve uma troca de motor uma única vez....... só para ele continuar a rodar, o motor ficou para "conserto" na Inglaterra... ou algo assim.....

Grande abraço,

P.s.: Se alguém está pensando que estou postando isso por pescaria ou para tirar sarro de alguém, acho que vai acabar errando feio... quem me conhece sabe que não entro ou nem gosto desse tipo de situação.... meu barato é outro.....

Daniel meu amigo, vontade não me falta.... o que realmente tá me faltando é tempo..... heheheheheheheheheheehehehe

ainda estou no período de 90 dias e nem de longe posso dar bobeira..... heheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh...

E do jeito que estou chegando cansado em casa, vou realmente ter que furar esse ano, mas nada que no futuro não seja possível remediar.... no mais, vou ver se consigo liberação é para o Churrastiba do ano que vem.... hehehehehehehehe... se não for com D. Patroa... levo o Zeca.... heheheheheeheheheheheheheh

Grande abraço,

Fernanda-DF desculpa a desvirtuada no tópico.... heheheheheheheheheheheheheheehehehehe... não resisti as mensagens postadas e aí um assunto puxa outro que puxa outro que puxa outro e aí já viu..... heheheheheheeheheheheheheh

Sorry.....

Beijos,

Bom, tá desculpado então .. com ressalvas, mas tá liberado. Que venha então o Churrastiba 2011.

agora, comparando as aventuras do McGregor e do Boorman com a do caboclo aí em cima de Harley "de trilha", vejo que o último realmente ou é doido crêizipipol pacadão da cabeça ou... não sei!!! fizeram exame de sanidade mental nele? mas provou que a Harley aguenta... as fotos da moça imersa na lama e naquele solo lunar não deixam dúvida... imaginem a cena surreal de levantar essa senhora Harley Ultra Glide carregada com bagagem após um tombo de lado ou qdo afundou no "pântano"...

valeu pelas dicas chinaf! amanhã vai ter rolézinho de manhã - de Icaraí até Inoã, alguepm pra acompanhar? - de Fazoca limpa e encerada por este que vos fala... aliás, onde lavar moto com qualidade em Niterói? na yamaha (moto-x) eu desisti há tempos, qdo tenho tempo levo no caxanga´s (ali no cubango, subindo pela rua daquele colégio estadual dr. memória), 15zão e a lavagem é bacana. qdo estou sem tempo, eu mesmo faço o trabalho na garagem mesmo.

Fred-Niterói escreveu: qdo tenho tempo levo no caxanga´s (ali no cubango, subindo pela rua daquele colégio estadual dr. memória), 15zão e a lavagem é bacana.

O melhor em lavagem de motos, vai nele mesmo.

pois é, Smoker, soube de lá através do Lúcio da Honda Dicasa que disse que qdo a Honda tá cheia ele manda algumas pra lá. a lavagem, já pude comprovar, é muito boa, pena que só consigo levar aos sábados e aí junta carro, moto, bicicleta, velocípede, carrinho de rolimã, skate, tudo prs caras lavarem, aí é programa de metade do dia ficar ali aguardando...

Fred-Niterói escreveu:pois é, Smoker, soube de lá através do Lúcio da Honda Dicasa que disse que qdo a Honda tá cheia ele manda algumas pra lá. a lavagem, já pude comprovar, é muito boa, pena que só consigo levar aos sábados e aí junta carro, moto, bicicleta, velocípede, carrinho de rolimã, skate, tudo prs caras lavarem, aí é programa de metade do dia ficar ali aguardando...

Tem que chegar cedo mesmo. Se der tempo, amanhã vou tentar levar a moto para lavar.

Eu vou a ushuaia no fim de jan
depois do dia 20

to conseguindo firmar as datas agora

China, eu to pensando em fazer um roteiro parecido com o que fez o Rodrigofds do FOL.

To achando que será meio puxado pra 22 ou 24 dias, mas o lance é que to meio fugindo já idéia de ir e voltar pela 3.

A ruta 14 é uma naba, e passei por lá e por sorte o trechinho que peguei nas vezes que me pararam acho que me acharam com cara de pobre, já na 16 me levaram 75 centavos de peso, que eu dei sem dor na consiencia.

A idéia é ir a neuquén, bariloche, e descer, depois subir pela 3, só não sei se uma bandida garupada dá conta, mas o Spidi fez parecido com a RT, então tenho chance, e ao contrário dele eu alcanço os pés no chão.

Grande abraço China, nos falamos por aí, e passando por joinville numa das andanças me avise.

O roteiro do Rodrigofs é aquele que desce para Ésquel e sai mais ou menos em Com. Rivadávia ?? Ou ele desceu direto pela Ruta 40 ?

Não li todo o roteiro dele..... se foi pela Ruta 40 é rípio e muito vento.... eu já vi várias fotos de vários tipos de moto que desceram ou subiram pela 40.... eu acho que é bem difícil, mas não e impossível.... então.... hheheheheheheehehehehehehhehehehehe

Boa viagem.... hehehehehehehehehheheheehe.... cuidado quando o vento estiver mais forte e um km de cada vez.... lá no meio do caminho tem estância para dormir... talvez valha a pena fazer em dois dias.... pra fazer com calma.....

Enfim, se for descer de Esquel para Com. Rivadávia aí é asfalto o tempo todo..... enfim não tem segredo.....

No mais, segundo o F.Quebramar estão asfaltando praquelas bandas(Ruta 40)... de repente já vai pegar menos rípio do que ele........

No mais aí vai sair em El Chaltén, se tiver tempo (acho que vai ficar muito puxado para os dias que tem disponível vai ter que cortar muita coisa) vale a pena conhecer lá(lá tem vários tipos de trekking e fotos inesquecíveis, talvez o problema seja hospedagem, tem que pesquisar se nesse caso não valeria a pena fazer uma reserva, El Chálten é uma cidade pequena e apesar de ter muitas hospedagens pode ser que esteja cheia no dia que passar), depois descer para Torres del Paine.... descendo para Punta Arenas e de lá pegar a balsa (cuidado acho que são 1 ou 2 no máximo por dia) e seguir para San Sebastian.... tem bastante rípio por ali e dizem que não é tão compacto quanto o rípio de quem entra por Rio Gallegos-Cerro Sombrero-San Sebastian.... mas já vai estar craque já que o rípio da Ruta 40 é mais graúdo.... heheheheheheheheh

De lá volta de Ushuaia para El Calafate e sobe pela Ruta 3...... enfim, acho que tem muuuuita coisa para ver pelo tempo que está tendo disponível... em todo caso, seria mais ou menos esse o roteiro que faria....

Não me preocuparia com a moto, mas eu penso que qualquer moto chega em qualquer lugar.... então pra mim acho que terá os mesmos problemas que uma trail garupada.... hehehehehehehehehehehehehehee... só o conforto que será beeeeeeem menor.... mas ei, faz parte.... hehehehehehehehehehehe

Enfim, vamos nos conversando....

Grande abraço,

P.s.: De repente se abrir um tópico poderá ter mais visibilidade e conseguir mais informação, fica só de sugestão, fique a vontade para continuar perguntar se tiver mais dúvidas.

Tio Frei escreveu:Eu vou a ushuaia no fim de jan
depois do dia 20

to conseguindo firmar as datas agora

Quanto se gasta nessa brincadeira?

Quanto se gasta nessa brincadeira?

to prevendo entre 4 a 5 mil.

Acompanha? Parceria sempre é bom

China, é isso, ele desceu de Esquel pra Com Riv. O lance é que eu não gosto de fazer mesmo caminho de ida e volta, nem pra corridinha em volta da quadra, sei lá acho chato. Então estou escolhendo o que ver e o que não ver e paciência, o resto fica pra uma próxima.

A R40 completa descendo de moto, garupado eu não me meto, nem tanto por não conseguir fazer, é que não gosto de choradeira de mulher no ouvido . Já a moto, essa é feita pra me atender, uso e abuso e depois, lavou, revisou, tá novo.

Abraço grande

Tio Frei escreveu:

Quanto se gasta nessa brincadeira?

to prevendo entre 4 a 5 mil.

Acompanha? Parceria sempre é bom

China, é isso, ele desceu de Esquel pra Com Riv. O lance é que eu não gosto de fazer mesmo caminho de ida e volta, nem pra corridinha em volta da quadra, sei lá acho chato. Então estou escolhendo o que ver e o que não ver e paciência, o resto fica pra uma próxima.

A R40 completa descendo de moto, garupado eu não me meto, nem tanto por não conseguir fazer, é que não gosto de choradeira de mulher no ouvido . Já a moto, essa é feita pra me atender, uso e abuso e depois, lavou, revisou, tá novo.

Abraço grande

Agradeço, mas por enquanto não dá. Tenho muita vontade de ir até o Pacífico, mas tenho que planejar bem $$$ e agenda. Se tudo der certo, com moto nova adequada ao percurso.

Fala Xtman, blz ?

Cara, se não se importar em ficar em albergues e eventualmente em camping's e eventualmente dormir no saco de dormir na varanda de alguém.... essa brincadeira pode sair bem mais em conta.....

Confesso que até a parte de Camping eu encaro mais ou menos depois de vários dias andando.... mas dormir na rua não tenho a manha não, mesmo sabendo que fora do Brasil, sobretudo na Argentina é super tranquilo..... (tirando é claro sempre as grandes cidades)..... enfim, o meu amigo F.Quebramar foi a primeira vez dele para Ushuaia gastando só e somente só 500 doletas.... na época o câmbio nem estava tão bom quanto agora.... mas é claro, isso foi um ou dois anos antes da minha viagem para Ushuaia.....

Só para efeitos de comparação mês passado fui até Posadas e o câmbio saiu assim: 0,415 reais = 1 peso argentino.... só tem que pesar o consumo da gasosa que lá estava na parte de cima (Ruta 12) da Argentina em 4,06 mais ou menos pesos pela Super (que é equivalente a nossa aditivada)..... lembrando que o consumo altera por lá a gasosa ser pura e por conta do vento também......

Antigamente (não sei agora, pois não tenho mais acompanhado tanto os relatos de viagem para Ushuaia) quanto mais ao Sul, mais barato era o combustível..... lembro que cheguei a pagar (somente em um posto em Rio Gallegos, para quem não achou estranho o nome, é a cidade natal do Nestor Kirchner) mais ou menos 1,00 real pelo litro da Super...... na época 1 real = 1,500 pesos lá estava 1,599 pesos argentinos/litro.....

Se tiver interesse em ir de camping vai sair super barata sua viagem..... dá uma olhada no site:

http://www.acampante.com/

Normalmente tem site com os preços do camping..... para ver hostel's bom aí é ir no google e dar uma busca..... e para comer, bom aí é tranquilo, lá continua mais barato que aqui, só tive a impressão que já foi mais barato.... mas para efeito de comparação 1 miga-miga (sanduba que todas as lojas de conveniência da YPF tem que é basicamente um pão, pode ser francês, pullmann ou outro tipo e quezo e ramon, tem ramon cozindo, presunto ou cru, que eu acho que é o nosso salame), 1 refri de 500 ml e 1 alfajor (hmmmmmm irresistível....heheheheheh) custou mais ou menos uns 13 ou 14 pesos, aí é só fazer a conversão e ver quanto é em reais....

Imagino que a janta não passe de uns 30 pesos, mas como não jantei na Argentina não sei se está nessa média, eu faria as contas então para 40 pesos para janta (se tomou lanche na hora do almoço é bom jantar comida mesmo..... até pq o corpo não guenta....)..... enfim, se levar fogareiro aí é covardia......

No mais é isso, tem viagem para todos os pesos......

Se quiser ir ao Pacífico.... vai pela Ruta 12 (deixe uma merreca separada para 01 ou 02 oficiais, na real, tem aparecido relatos de 10 pesos de contribuição, mas são cada vez mais raros) e segue até Salta de lá é cruzar para o Chile pelo Paso de Jama e depois ficar uns dias em San pedro de Atacama (tem camping lá, mas não sei quanto custa, sei que tem pois pesquisei para ir com o Zeca nessa última viagem, só que não rolou) e depois dessa até Antofogasta ou vá por Calama-Chuquicamata e de lá é uma reta só até o Pacífico, salvo engano de memória o nome da cidade é Tocopilla. e pronto estará num porto, mas no PACÍFICO..... hehehehehehehe... depois é só voltar pelo mesmo caminho.....

Se quiser te passo as referências de camping que pesquei para ir para esse caminho.... em Salta que imaginei que não teria camping tinha e custava 19 reais (achei meio caro, há um camping municipal lá que já vi as fotos e referências no GROOGOU talvez seja mais em conta) a vantagem é que é dentro de um hotel/pousada e a esposa do dono é Brasileira.... o dono inclusive é uma simpatia pelo e-mail, e responde tudo em um portunhol fantástico.....

Enfim, tem viagem para todos os bolsos..... hehehehehehehehehehehe... só não pode me culpar depois..... heheheheheheeheheheheh

Mas, pelo que vejo os camping's lá são bem estruturados, mesmo os que são só municipais.....

Enfim, fico a disposição.....

Caso queira as referências para Ushuaia, também te passo, mais ou menos, pois fiz o planejamento da viagem que fui com o Zeca só até Chuí.... mas, tenho alguns lugares já "meio que encaixados" na memória.....

Detalhe no Acampante tem todas essas informações.....

No mais é isso.... que o texto está gigante....heheheheheheheh

Grande abraço,

P.s.: Acho, apenas acho, que o F.Quebramar foi do Brasil ao Chile (passando pelo Paso San Francisco ou o Agua Negra), desceu até Pucón entrou na Argentina foi até Bariloche (onde dormiu na rua em ... putz fugiu o nome da cidade... aquela que fica entre Bariloche e o Paso voltando ao Chile.... o que é asfaltado.... enfim, fugiu o nome... depois me lembro) e entrou no Chile, foi até a Carretera Austral/Bajos Caracoles - El Chalten/El Calafate/TDP/Ushuaia e voltou entrando pelo Uruguai e voltando ao Brasil com 1.200 doletas.... acho que foi isso.... só que em alguns lugares ele dormiu em camping, outros em albergue dividindo o quarto com um motociclista/motoqueiro que acompanhou a viagem (acho que ele estava contando em dividir em 3, mas eu furei...heheheheheh) e alguns lugares foi numa varanda ou um galpão.... enfim, ele se virou..... heheheheheheheheeheheheheheheheh

Fala Tio Frei, blz ?

Ali na Ruta 40 na parte de Esquel pra baixo, não vai dar pra ouvir chororo de mulher não.... NÃO DÁ PARA OUVIR QUASE NADA A NÃO SER O VENTO..... heheheheheheheeheheheheheheheheheheheheheheheheheheheeheheheheheheheheheheheheh

Cara, não é amedrontando não, mas ali o bicho pega a mãe corre e o nenê chora e ninguém escuta nada..... heheheheheheheeheheheheheheheheheheh

No mais, tenho em algum lugar um vídeo mostrando o efeito do vento numa moto ali e em 3 pessoas andando em TDP, se quiser tento lembrar onde arquivei e posto aqui, tem interesse, ou prefere ir sem ver a imagem ?? heheheheheheheheheheheheheheeheheh

Se for de Esquel para com. Rivadávia só vai pegar um trecho de 1 dia ou 2 (dependendo se fizer parada em Puerto San Julian ou Rio Gallegos) igual, o resto dá para diferenciar e será tudo asfalto......

De Esquel até Com. Rivadávia deve dar 1 dia, dá para ir mais pra frente, mas não muito, pois depois só vai achar cidade que é o posto e mais umas casinhas.... isso à cada 100 ou 150 km's, então meu conselho.... saindo de Esquel, fique em Com. Rivadávia ou Caleta Oliva..... depois se o vento permitir (lá na verdade quem vai mandar é o vento do dia) se estiver light, é um tiro de 700 km's não passando de 800 km's até Rio Gallegos, se o vento estiver forte, fique em Puerto San Julian ou com. Piedra Buena....

Aí é só ir para El Calafate e dali ver o que tem interesse (El Chalten ou TDP ou nenhum dos dois, lembre-se não dá para encaixar tudo numa viagem só) ou vá para El Calafate e depois de um pulo em Punta Arenas, passe pela balsa e aí o caminho é até San Sebastian (onde estarão as aduanas) e depois é Rio Grande-Toulhuin-Ushuaia.... na volta vá direto de San Sebastian para Rio Gallegos... e aí suba por lá.... vai pegar só o mesmo trecho de 700/800 km's e o resto será completamente novo.....

Só acho que o seu tempo é pouco para isso tudo.... lembre-se se o vento estiver muuuuuuuuuuuito forte, compensa ficar um ou dois dias parados, normalmente, não é regra, mas é uma média (que eu percebi na minha viagem e lendo alguns relatos) quando o vento ficar forte ele dura 1 ou 2 dias..... vento forte tem o tempo todo.... mas vento estilo furacão não........ esses são os que derrubam moto.... pergunte ao Asmodeus..... heheheheheheehehehehehehehehe.... ou ao F.Quebramar peça para ele te contar a história do cara da moto custom..... heheheheheheheheheheheheeheheheheheheheheheheeheheheheheheh

No mais é isso... bom planejamento, terá que bater bem a cabeça para encaixar os dias no que pretende.... é muito roteiro para pouco tempo.....

Grande abraço,

eu vi os dois sereados completos, é ótimo, esses kras estaum de parabéns! ah e ja ia me esquecendo, ganhei os seriados de um grande amigo, e ja fiz copias e ja presenteei mais 3 amigos meus!