REPOST: DL650 - A MOTO + RACIONAL

[Rodrigo Paula]

Essa stromzinha é show. Andei na moto do Jota e digo: Excelente moto.


Valeu

[Russo]

Tio Russo, phoddda é segurar uma DL numa estrada de terra com um monte de cascalho em descida íngreme e em curva... Com pneu de cravo já um * de boi pra conferir imagina se estiver com os pneus 80~90% "on" das DL

Não precisa nem ser em descida... esse tipo de moto (DL650, DL1000, Varadero, BMW GS 1200, 800, 650,etc) não servem para of rod - já ví cada "mico" sendo pago com esse tipo de moto, eheheheh...

Mas em estrada pavimentada ruim, cheia de buracos (e estradas desse tipo é o que não falta por aqui) elas se saem muito bem, principalmente por conta das suspensões de longo curso e da altura livre do solo.

Estrada de chão é prá moto trail pura - se é que ainda existem, eheheh...

[Janu]

Aí eu não sei, mas aqui no Brasil, em Salvador-Bahia (São paulo então...), na hora do "rush", até a minha 150cc magrinha tem dificuldade para passar, e é certo em alguns locais, eu ficar preso entre os carros, imagine com uma "obesa" Strom650

O trafico de CrackAss faz o trafico de SP parecer um simples engarrafamento. (Dito por varios paulistanos que tem visitado aqui).

Aqui nem tem hora do Rush, aqui e trafico de 6AM ate 9PM continuo.

Nesse caso, se eu morasse aí, teria uma bicicleta !

[Optimus Leo]

Nesse caso, se eu morasse aí, teria uma bicicleta !

Ja tentei, nao da. Aqui tudo e subida e descida

Na manha seria feliz (moro no topo de uma montanha)...mais e na tarde?

[decoZ]

Aí eu não sei, mas aqui no Brasil, em Salvador-Bahia (São paulo então...), na hora do "rush", até a minha 150cc magrinha tem dificuldade para passar, e é certo em alguns locais, eu ficar preso entre os carros, imagine com uma "obesa" Strom650

O trafico de CrackAss faz o trafico de SP parecer um simples engarrafamento. (Dito por varios paulistanos que tem visitado aqui).

Aqui nem tem hora do Rush, aqui e trafico de 6AM ate 9PM continuo.

Aqui em Salvador, Janu tem razão, está ficando insuportável, quase como voce diz que é por aí, e é muito pior que em Sampa, pois a "ingenharia"de Trânsito daqui faz faixas de trânsito mudar de largura, confortável para um veículo grande, de repente ficar estreita e apertada até para um Ford K , fora a quantidade de veículos, por isto estou satisfeitíssimo com minha DRZ 400 para a cidade, rápida, leve, ágil, principalmente no trânsito pesado...

[Janu]

Nesse caso, se eu morasse aí, teria uma bicicleta !

Ja tentei, nao da. Aqui tudo e subida e descida

Na manha seria feliz (moro no topo de uma montanha)...mais e na tarde?

Você ganhou, quero brincar mais não !

[HAZ]

O que ví foi que estão comparando a DL650 com as 1000,900,1050 e etc. A proposta dessa moto é ser suave, linear, e entregar (boa) potência de forma previsível e sem sustos; tudo que um piloto "normal" espera de uma moto para viajar de forma segura e confortável. Isso são qualidades dela, não defeitos.

Essa não é uma moto para "entortar pescoço" e nem para "emoções fortes".
Existem outras opções...

Eu teria uma se ela não fosse tão volumosa para andar na cidade.

Perfeita descrição.
Só discordo do papo dela ser volumosa. Nem tanto. Dá pra encarar.

[alan-sc]

a vá

[zulay]

[Janu]

O que ví foi que estão comparando a DL650 com as 1000,900,1050 e etc. A proposta dessa moto é ser suave, linear, e entregar (boa) potência de forma previsível e sem sustos; tudo que um piloto "normal" espera de uma moto para viajar de forma segura e confortável. Isso são qualidades dela, não defeitos.

Essa não é uma moto para "entortar pescoço" e nem para "emoções fortes".
Existem outras opções...

Eu teria uma se ela não fosse tão volumosa para andar na cidade.

Perfeita descrição.
Só discordo do papo dela ser volumosa. Nem tanto. Dá pra encarar.

Dá não cumpade. Quando você vier a Salvador-Ba, entre em contato pra eu te dar um roteiro pra você passar com a DL650 nos horários mais "legais". Você vai se sentir em um "carro", literalmente

[decoZ]

O que ví foi que estão comparando a DL650 com as 1000,900,1050 e etc. A proposta dessa moto é ser suave, linear, e entregar (boa) potência de forma previsível e sem sustos; tudo que um piloto "normal" espera de uma moto para viajar de forma segura e confortável. Isso são qualidades dela, não defeitos.

Essa não é uma moto para "entortar pescoço" e nem para "emoções fortes".
Existem outras opções...

Eu teria uma se ela não fosse tão volumosa para andar na cidade.

Perfeita descrição.
Só discordo do papo dela ser volumosa. Nem tanto. Dá pra encarar.

Dá não cumpade. Quando você vier a Salvador-Ba, entre em contato pra eu te dar um roteiro pra você passar com a DL650 nos horários mais "legais". Você vai se sentir em um "carro", literalmente

Deixa ele, não tem idéia...

[Saddam]

por curiosidade, qual a velocidade máxima de cruzeiro que a stromzinha mantém com segurança e sem "moer"?

[andress]

por curiosidade, qual a velocidade máxima de cruzeiro que a stromzinha mantém com segurança e sem "moer"?

Pra ter ideia, aqui quando saimos pra tomar a uns 140km por hora (utlima marcha overdrive) dl1000 (a minha) 4,5 giros, 650 6,alguma coisa giros...140 de cruzeiro pra tomar umas passeando vai tranquilo...passeio de freira...nessa velocidade, consumo praticamente igual...

[Janu]

O que ví foi que estão comparando a DL650 com as 1000,900,1050 e etc. A proposta dessa moto é ser suave, linear, e entregar (boa) potência de forma previsível e sem sustos; tudo que um piloto "normal" espera de uma moto para viajar de forma segura e confortável. Isso são qualidades dela, não defeitos.

Essa não é uma moto para "entortar pescoço" e nem para "emoções fortes".
Existem outras opções...

Eu teria uma se ela não fosse tão volumosa para andar na cidade.

Perfeita descrição.
Só discordo do papo dela ser volumosa. Nem tanto. Dá pra encarar.

Dá não cumpade. Quando você vier a Salvador-Ba, entre em contato pra eu te dar um roteiro pra você passar com a DL650 nos horários mais "legais". Você vai se sentir em um "carro", literalmente

Deixa ele, não tem idéia...

Não tem mesmo . Deco, imagine aí: Centro, Sete Portas (nos dois sentidos), Bonocô, Cardeal da Silva, Av. Tancredo Neves, Costa Azul e Paralela, de DL650 .

[Fernando - BH]

O cabra tem que trocar os amortecedores, colocar almofada com dupla camada de gel no banco e fala que a moto é boa....................

CUston = LIXO

maldade

Gaucho né maldade não cara.................... Tem vellho ditado que começa assim....."Errar é humano.............."

Veja bem, o camarada vive falando maravilhas de HD e anda alguns KMs de DL 650 vai logo abrir um tópico para dizer o que a maioria aqui do M@D sabe.

DL 650 uma otima moto e CUston uma bosta

Se vc quer uma moto para fazer "mototurismo" como falou que faça com conforto. Vende a HD e compra uma DL650.
Puta banco confortavel. Vc vai até esquecer que existem almofadas de gel.....................

Ps.Sua muié merece e vai querer viajar com mais frequencia. Pense neste custo benefício.

[Gaucho]

O cabra tem que trocar os amortecedores, colocar almofada com dupla camada de gel no banco e fala que a moto é boa....................

CUston = LIXO

maldade

Gaucho né maldade não cara.................... Tem vellho ditado que começa assim....."Errar é humano.............."

Veja bem, o camarada vive falando maravilhas de HD e anda alguns KMs de DL 650 vai logo abrir um tópico para dizer o que a maioria aqui do M@D sabe.

DL 650 uma otima moto e CUston uma bosta

Se vc quer uma moto para fazer "mototurismo" como falou que faça com conforto. Vende a HD e compra uma DL650.
Puta banco confortavel. Vc vai até esquecer que existem almofadas de gel.....................

Ps.Sua muié merece e vai querer viajar com mais frequencia. Pense neste custo benefício.

meu grupo de moto tem umas 20HDs e de todos os modelos

toda semana alguns me pedem p dar uma volta p ver se percebo algo de estranho q ele tá deconfiando na jaca

p mim É TUDO ESTRANHO ..........UMA BOSTA

mas respeito quem tem e gosta, são as HIENAS

[alan-sc]

cara isso ai vai do gosto de cada um
eu nao teria uma nem a pau juvenal

qm sabe qdo eu tiver la pelos meus 50 anos e precisar de um sofá sobre rodas, ai eu mude de ideia

kkkkkkk

[decoZ]

O que ví foi que estão comparando a DL650 com as 1000,900,1050 e etc. A proposta dessa moto é ser suave, linear, e entregar (boa) potência de forma previsível e sem sustos; tudo que um piloto "normal" espera de uma moto para viajar de forma segura e confortável. Isso são qualidades dela, não defeitos.

Essa não é uma moto para "entortar pescoço" e nem para "emoções fortes".
Existem outras opções...

Eu teria uma se ela não fosse tão volumosa para andar na cidade.

Perfeita descrição.
Só discordo do papo dela ser volumosa. Nem tanto. Dá pra encarar.

Dá não cumpade. Quando você vier a Salvador-Ba, entre em contato pra eu te dar um roteiro pra você passar com a DL650 nos horários mais "legais". Você vai se sentir em um "carro", literalmente

Deixa ele, não tem idéia...

Não tem mesmo . Deco, imagine aí: Centro, Sete Portas (nos dois sentidos), Bonocô, Cardeal da Silva, Av. Tancredo Neves, Costa Azul e Paralela, de DL650 .

Vixe !!! Ninguém merece
Do citado, nem a Paralela se salva mais... Não tem mais horário pra estar congestionada...
Daí, minha felicidade com a DR...

[Russo]

DL 650 uma otima moto e CUston uma bosta

Se vc quer uma moto para fazer "mototurismo" como falou que faça com conforto. Vende a HD e compra uma DL650.

p mim É TUDO ESTRANHO ..........UMA BOSTA

[decoZ]

cara isso ai vai do gosto de cada um
eu nao teria uma nem a pau juvenal

qm sabe qdo eu tiver la pelos meus 50 anos e precisar de um sofá sobre rodas, ai eu mude de ideia

kkkkkkk

Puts alan, fale isso não, eu já estou pertinho dos 50 e não me imagino montado em uma jaca...

Contudo, gosto é gosto, se todos gostassem da mesma moto, não teríamos a maravilhosa variedade sobre duas rodas...