M@D

Tenho moto sim... apesar dela esta encostada desde o final de abril, qdo me acidentei chegando no escritório, estou com a maioria das peças em casa, e a moto no sitio. qdo for pra lar qquer fds desses eu inicio a troca das peças.
É uma Fazer 250 vermelha, com 15K rodados. Comprei pra poder casar, já que o apartamento que compramos foi do outro lado da cidade.

Hj uso o carro diariamente, e faria o mesmo se a moto estivesse em condições de rodar... a marginal local é um campo de degladiação, vou e volto com a dona patroa ela fica mais tranquila, além de tdo..

Abraço

Possuo 2 motokas ...

Ybr , 2004 , pro dia a dia

E a CBbosa 500 , pro fim de semana

Jota escreveu:

Gelous escreveu:Depois vendi a Falcon 2001 e comprei uma CBX250 carenada 2004, vermelha.

cacete de agulha, sua vida já foi uma merda, hein!

Haha devia ter comprado uma shineray pelo menos já vinha com carenagem de fábrica.
Se trocar de muie como troca de moto vai a falencia em poucos meses

Tive uma Sahara 92 e agora uma XRE 09, pretendo manter uma moto sempe que possivel, hj em Sao Paulo e o unico meio de transporte rapido e barato. Nao e o mais seguro, mas diz a lenda que o sujeito que estava abastecendo seu taxi naquele dia que o airbus da Tam caiu em cima do predio e do posto de gasolina ao lado, era um motoboy que mudou de profissao pois a familia achava muito perigoso trabalhar de moto em sampa, bem pelo menos a Tam deve ter pago o enterro do infeliz, alem da indenizaçao.

zulay escreveu:

Jota escreveu:

Gelous escreveu:Depois vendi a Falcon 2001 e comprei uma CBX250 carenada 2004, vermelha.

cacete de agulha, sua vida já foi uma merda, hein!

Haha devia ter comprado uma shineray pelo menos já vinha com carenagem de fábrica.
Se trocar de muie como troca de moto vai a falencia em poucos meses

E não é?

A vida passa, cometemos erros, o bom é que não errarei novamente!

Carenagem agora só Chinelai!

Tirem as crianças da sala....

Olha a jaca aí:

é, gelous, vc fica postando esse tipo de foto pq sabe que o modera tá bloqueado e não tem como te ganchar...

comecei em 2007, com uma comet 250 2005

troquei a 2005, por uma 2007

enquanto tinha a 2007, comprei uma sundown future 0km

vendi a comet e fiquei só de future 125cc

vendi a future e comprei uma kawasaki er-5 500cc

vendi a kawasaki er-5, e 2 horas depois comprei uma burgman 125 pra casar.....

depois do casamento.....comprei novamente uma comet 250 2008...

2 meses depois, comprei uma CBR Firelade 0km das novas.....ai fiquei com 3 motos na garagem.....a burgman, a comet e a CBR....

resolvi vender a comet, e foi rapido......dai fiquei com a cbr e a burgman.....

2 semanas depois de ter vendido a comet, tive a CBR tomada pelos amigos do alheio.......

de 3 motos, passei a ter só a burgman na garagem......

em junho desse ano, resolvi que queria moto de novo, ai troquei a burgman por uma falcon, e desisti de moto grande em São Paulo (o seguro da CBR me custou incriveis R$ 12.000,00, ainda bem que eu fiz)

com 1 mes de falcon, resolvi transformar ela em SuperMotard....

estou restaurando meu kadett, que é meu desde 0km, 1994 e não tem parcelas....e já estou usando para vir trabalhar....

não ficarei sem moto jamais, é apaixonante......

depois de sentar numa super motard, não quero mais nada de moto pra andar na cidade e na estrada.....no maximo uma xt 660 ou uma husq SM510.

há 2 anos resolvi começar a mexer com motos.....por hobby mesmo, na oficina de um amigo meu.....

hj tenho 2 profissões: publicitário e customizador de moto.

já cai 2 vezes, quebrei ossos, tive moto roubada, perdi amigos em acidentes, perdi amigos em roubos........passo por cima de tudo....

nenhuma inconveniencia me fará desistir!

Tenho "moto" desde 2004

Comprei uma XTZ 125 2004 zero
Troquei em uma Fazer 2006
Troquei em uma Falcon 2001
Montei a mesma mostarda
Troquei em uma virago 250 98
Troquei em uma YBR 2005
Troquei numa GS500 2008 azul
Troquei em uma XTZ 125 2006
Troquei em uma Lander 2006 preta
Troquei em uma ... ops. essa só dia 20 rs

GoGoBoy escreveu:desde 2005, fiquei 6 meses sem este ano, agora comprei uma no leilão, to esperando a MM assinar a carta pra eu ir lá retirar ela

Olha aí o sumido....
Que moto será? hehehe

Bom, eu até hoje não sei o que é ter um carro meu, só uso o dos pais rsrsrs
Agora to querendo vender a tutu (4 anos juntos) e pegar uma tenere 250, mas fica aquela dúvida, sera que eu pego a moto ou compro um carro? hehe

Falar a verdade, não dá tezão nenhum em comprar carro, mas to querendo pela prática.

Desde 2002.

Minha primeira moto foi uma XT 225 (1997) que me levou p/ tudo quanto é canto...

Em 2006, peguei uma Fazer 250 zerada, vermelha, mas vendi pouco tempo depois por dois motivos: tentativa de roubo na capital paulista e mudança de endereço (precisava de um carro p/ mim e p/ a família e financiei um Corsa sedan semi-novo na época - posteriormente, meus pais assumiram a dívida do carro).

No final de 2007, comprei outra Fazer, preta, na qual estou com ela até hoje. Hoje sonho com uma GSX 650F ou com uma B12S e já há algum tempo estou juntando grana p/ pegar qualquer uma das duas à vista p/ daqui à mais ou menos um ano e meio. Quanto à Fazer, gostaria muito de fazer um up e pegar uma Ninjinha como segunda moto p/ o dia-a-dia, mas meu porte físico (1,83m e 100kg) não cai bem em cima dessa moto, diferentemente da Comet, fora a buraqueira nas ruas. Minha tendência é pegar uma XRE 300 como segunda moto (pilotei e achei boa).

Entre indas e vindas da vida, já tive algumas, vide a assinatura.

Hoje tenho duas...

Se tudo continuar certinho como está, não ficarei sem moto nunca mais...

E se ficar raciocinando, com medo até da sombra, é como disseram, não se sai nem de casa.

Comprei minha primeira moto em 2003, não sabia na sobre motos. desde então só tenho moto, nunca mais tive carro. Já tive Naket e Speedy. Hoje tenho uma Drag Star e uma Lead, tinha também uma XTZ 125, mas furtaram

tenho moto sim, mas ultimamente tenho andado mais de carro, tô vendendo a minha mas vou comprar outra logo na seqüência. sem moto eu não fico. é vício pior que cachaça e cigarro.

mas a moto nova vai ficar só pra passear mesmo. pro dia-a-dia tô preferindo o conforto do carro, mesmo que preso no trânsito.

Também tenho mas não uso diariamente, tanto que só agora com 6 meses é que a Ninjinha chegou nos 1000 km. Desde 2001, quando tirei minha carteira de moto já tive: Sahara, Scooter 50, Spacy 125, Virago 250, outra Sahara, CB500, Virago 535 e agora a Ninja 250. E o pior é que já tô pensando em pegar outra no lugar da Ninjinha pois ando achando ela meio pequena pra mim.

Minha primeira moto foi uma Titan 03, isso foi em 04.

Vendi e fiquei 6 meses só de carro... que agonia!

Comprei uma CBX200 Strada 01 e vendi o carro.

Troquei a Strada numa Twister 04.

Troquei a Twister numa GS500 99.

Troquei meu Fuscão 74 numa Titan Sport 07, e o cara ainda me voltou 500 pilas!

Fiquei de GS500 e Titan Sport 2 meses, troquei a Titan numa Twister 06.

Troquei a GS500 numa FZR1000 Genesis 91, mantendo a Twister.

Troquei a FZR1000 numa CBR450SR 90, pegado uma grana de volta.

Troquei Twister num Santana.

Vendi o Santana e comprei uma DT180 87 e uma XTZ125 03 de trilha.

Vendi a CBR450 e comrei uma CB500 02.

Atualmente tenho a CB500 02, a DT180 87 que estou reformando e a XTZ pra de trilha.

Acho que não esqueci nenhuma, eheheh

Abs,

Estou andando de moto direto a uns 9 anos... tive moto pequena, grande, antiga, zero km, 2T, 4T... de cilindradas variadas, de estilos variados... estou com 3 acidentes no currículo... infelizmente...

Acho que o negócio tá meio banalizado e sem respeito. Moto ficou acessível a todos e tem muita gente ainda despreparada nas ruas, soma-se isso aos problemas com terceiros, ou seja, carros e veículos pesados com motoristas irresponsáveis, ruas esburacadas e mal sinalizadas, pedestres desatentos, custos para se manter a brincadeira... enfim...

Já sonhei em ter várias motos, viajar para longe... mas as prioridades vão mudando... hoje em dia voltei para uma pequena 125cc que rodo no dia a dia prá lá e pra cá a semana toda no uso urbano e digo sinceramente que chega no FDS e nem quero OLHAR para a moto... banalizou o conceito...

Moto antiga não dá mais para ter, pq o país não ajuda com a falta de peças e mdo qualificada...

Motona grande, de alta cc, modernas e caras sem chances... são poucos que podem desembolsar pequenas fortunas em um brinquedo de 2 rodas...

2 motos na garagem tá complicado de ter por causa das despesas com impostos, principalmente o DPVAT e tb com as despesas de manutenção...

Enfim, o que sobra? a racionalidade? talvez... o meu momento é esse... estou focado apenas em sair da 125 (pq cansa andar de 125) e partir para uma 250... qdo der, sem neuras... apenas para locomoção na cidade com relativa economia e viajens esporádicas mais curtas... no momento, é isso...

LUCIO escreveu:
Acho que o negócio tá meio banalizado e sem respeito. Moto ficou acessível a todos e tem muita gente ainda despreparada nas ruas, soma-se isso aos problemas com terceiros, ou seja, carros e veículos pesados com motoristas irresponsáveis, ruas esburacadas e mal sinalizadas, pedestres desatentos, custos para se manter a brincadeira... enfim...

Bem por aí o que eu tô sentindo.

Lanza, o maior medo de um motociclista é sempre comprar terreno... mais medo ainda tenho dos veículos pesados ou de cruzamentos que um doido FDP pode atravessar do nada e te acertar... pratico muito, mas muito a pilotagem defensiva... olho vivo sempre...

E qualquer acidente, por menor que seja, sempre vai gerar muitos problemas, recuperação dolorosa e principalmente afastamento do trabalho... fora os custos de conserto da moto... mas esse é o preço que se paga... e que preço alto hein?

Pior que isso... tenho usado minha 125cc no caótico trânsito de SP todos os dias... e quer saber? vc acaba se juntando a multidão de motomanos e motomanés e passa a fazer um monte de coisas erradas meio que no automático... abusar, correr, corredor, impaciência com os outros veículos, pressa para chegar, xinga qdo é fechado, passa por cima de calçada, mais stress, passa sinal... vc vira mais um no mar de motoqueiros... essa é a selva do trânsito das grandes cidades...