Mapeamento do crime em SP

[Tio]

Então fudeu mesmo....

Faz tempo!
Se você tiver que vir à SP regularmente e não quiser pegar trânsito, tem que fazer que nem o Fara, comprar uma xingling. Aí é de boas.

[rafaexpress]

Hoje vim de carro, que bosta, além de pagar pedágio levei quase 1h pra chegar aqui (25km)

Mas insistindo no assunto, não existe um "mapa do crime" com regiões e horários mais perigosos?
Ou realmente não tem mais isso?

Ouvi dizer que, aos FDS a coisa é pior.
O Rafaexpress disse que de madrugada se sente mais seguro pq supostamente os malas estão dormindo e supostamente tem menor oferta de motos rodando

Com certeza de fds a coisa piora com o fato de ter muito mais motos de alta cilindrada nas ruas né... nego quer sair pra dar bandinha nas avenidas de SP, parar em frente um bar, tomar uma breja, conversar com os amigos, fazer pose pras gatinhas etc... ai o número de 4 canecos aumenta na cidade e na estrada principalmente, logo o número de ladrões aumenta, quanto maior a demanda mais "trampo" eles tem pra fazer

Sim, de madrugada eu andaria tranquilamente pela Castelo pra vir trabalhar aqui em Alphaville... sempre venho de carro ou de moto mesmo quando não está chovendo, nunca vi um mala sequer no caminho, tanto na marginal quanto no pequeno trecho da Castelo, quando comprar minha 4 canecos virei trabalhar com ela, certeza

Sem contar que de madrugada vc tem como escapar né... se ver um farol de moto já bota uma terceira e vaza, nem dá chance pro cara chegar perto. Eu pelo menos vou fazer desta forma.

[Smoker]

Resumindo, a bagaça está tão ruim que é apenas questão de azar, ou seja, de estar na hora e lugar errado.

[Optimus Leo]

Hmmm... scooter aí também não é muito visado?
Galera, por que vocês acham que scooter não é muito visado pelos malas em geral?
- por que é mais lerdo?
- por causa do câmbio cvt?
- por falta de escala mesmo? (apesar que aqui tem scooter pra caramba)
- quem usa scooter é diferente de quem usa CG?
- peças não servem em um monte de motos (tipo CG, twister, fazer)

Realmente eu gostaria de saber. Gostaria de comprar outro scooter (PCX).

Realmente nao sei, acho que e uma combinacao de tudo isso.

Scooter e consideravelmente mais lerda do que a maioria das 150 Xing Ling e 125 Suzuki (que sao as que mais tem nas ruas da Vuvu, 9 de cada 10 motos, diria eu). Especialmente na velocidade maxima.

Scooter tem pra caralho aqui, com pecas que sao compativeis entre um montao de modelos (tipica moto Xing Ling, o motor e transmissao e a mesma, so muda a carenagem e nome da importadora). Ainda e bem comum ver Vespas (e as copias hindus, as LML) rodando por ai, geralmente sao motos de encomenda de oficina de autopecas, feitas para carregar coisas pesadas e as vespas como tal, caindo aos pedacos, todas judiadas...ou se nao, o tipico tiozao andando nela, toda detonada tambem.

Scooter geralmente vejo gente como eu (classe media profisional) usando como alternativa ao carro, muitos garotos universitarios, agora estou vendo bastante mulheres...e claro, muito mulambo (aqui sobra mulambo). So que a maioria da mulambada adora e anda mesmo so de moto 150 Xing Ling...eu acho que scooter e "mau visto" na favela, acham que e moto de mulherzinha, nao da para empinar, e lenta, etc...mulambo gosta mesmo de motoquinha tipo CG.

No meu trabalho tem varios caras que sao de favela e tals...eles nao curtem para nada scooters, varios tem comprado moto desde que estou aqui, e todos compram pura moto Xing Ling...o unico companheiro de trabalho que estava interessado numa scooter, e um cara com um perfil similar ao meu (classe media, mora perto, nao quer pegar transito).

Esta e a moto mais popular entre a mulambada aqui



Esta e outra que esta virando muito popular (um dos caras aqui no trampo comprou uma)



Eu acho que resumindo:

- Scooter nao tira onda na favela
- Scooter e muito lenta para fugir depois de um assalto
- O perfil do usuario de scooter geralmente e uma pessoa de melhor poder adquisitivo e social (nao se presta para comprar pecas roubadas, nem para ficar fazendo "esquema").

Por tanto, acho que por esses motivos (e outros), scooters nao sao muito prezadas pelos malas latrinoamericanos.

Diferente em outros paises, por exemplo Tokio, e aonde mais roubam scooters no mundo inteiro. Claro que la, e roubo e nao assalto...deixar na rua e pedir pra ser levada.

E outra: eu transito geralmente so pelo lado "bonito" da cidade. Mesmo que em Crackass, ja nao tem lugar "tranquilo", e os malas vao ir para as zonas aonde tem grana, claro esta...

[piccoli]

Tio,
acho que pelo menos aqui na terra gaucha, todos esses motivos que você citou fazem com que os gatunos nem olhem para scooter. A não ser que o camarada deixe a enceradeirazinha mal trancada, em lugar perdido e mal iluminado, etc. Pois se der bandeira, até Garelli 3 ou Xispa com banco rasgado os caras levam.
Pronto, revelei a minha certidão de nascimento, falei em Garelli 3 e Xispa!

Robson,
Mencionei a moto como alternativa ao carro que trafega com somente uma pessoa. E isso tem de monte. Aqui em Porto Alegre é a grande maioria.
Eu li em algum jornal uma coisa muito certa sobre transporte público no Brasil: "quem está fora não quer entrar, quem está dentro quer sair"
Não existe transporte de massa aqui em Porto Alegre, não posso condenar uma pessoa que anda sozinha de carro se ela não tem alternativa de metrô ou trem dentro da cidade.

[Anubis]

Hoje vim de carro, que bosta, além de pagar pedágio levei quase 1h pra chegar aqui (25km)

Mas insistindo no assunto, não existe um "mapa do crime" com regiões e horários mais perigosos?
Ou realmente não tem mais isso?

Ouvi dizer que, aos FDS a coisa é pior.
O Rafaexpress disse que de madrugada se sente mais seguro pq supostamente os malas estão dormindo e supostamente tem menor oferta de motos rodando

Se tiver não deve ser confiável.

A PMSP proibiu as motos de circular na marginal pela pista expressa e alguns meses depois informou que o número de acidentes diminiu muito. Só não falaram que o número de MORTES na pista local disparou em razão da "disputa" de espaço com os caminhões. Sei disso pois tenho contatos na CET e na PMSP.

No sábado fui a uma festa de casamento no Morumbi. Para voltar, perguntei a um funcionário do local qual o melhor caminho para pegar a marginal e a resposta foi "É melhor o senhor pegar a Giovanni Gronchi até o Estádio do Murumbi e ir por dentro. A essa hora, se for pegar a marginal pelo final da Giovanni, o senhor será assaltado no sinal que existe no final da avenida. Todo mundo evita passar por ali a noite".

[Puma]

Galera, por que vocês acham que scooter não é muito visado pelos malas em geral?

Na GO tá cheio de Burgman/Lead vendendo picado.

Pneus usados, carenagem, blocos oticos, bancos, piscas, etc.

Claro tudo de leilão!!



fui............

[SPEED RACER]

Eu acho que o que faz uma moto/carro não ser visado é a falta de compradores de peças.
Se ninguém compra peças, não tem procura dos ladrões.
Mas precisa muito cuidado ao sair afirmando que todo desmanche vende peça roubada, o meu não vende
Nas minhas idas aos leilões, conheci um tiozinho que trabalha com motos pequenas, no leilão que o conheci ele arrematou umas 8 motos (CG"s, Twisters, CB300 etc).
Mas isso é outro assunto.

[Anubis]

Eu acho que o que faz uma moto/carro não ser visado é a falta de compradores de peças.
Se ninguém compra peças, não tem procura dos ladrões.
Mas precisa muito cuidado ao sair afirmando que todo desmanche vende peça roubada, o meu não vende
Nas minhas idas aos leilões, conheci um tiozinho que trabalha com motos pequenas, no leilão que o conheci ele arrematou umas 8 motos (CG"s, Twisters, CB300 etc).
Mas isso é outro assunto.

Acho que não mais. Acredito que tem muito nóia robando para vender na favela e comprar droga. Existe uma perto de casa e todo fim de semana tem moto nova (geralmente 4 canecos ou xt 66) com os malacos andando sem capacate e chinelos. Detalhe: A uns 800 metros tem um quartel da PM.......

[Optimus Leo]

Olhem estas fotos de motomanos tipicos de Caracas.

Contem as scooters vs os outros tipos de moto Xing Ling (Aqui essas Xing Ling 150 sao as mais roubadas e assaltadas, leva chumbo na cara e depois recolhem a moto)











Eu antes parava num sinal com alguma das minhas motos, e os manos sempre ficavam olhando, algums de cara boa, outros de cara ruim! Agora com a scooter, no 90% eles nem olham pro lado

Eu ate ando com um hoodie, porque ja com usar capacete integral, ja chama DEMAIS a atencao. Como podem ver pelas fotos, aqui o pessoal usa esse coquinho (chamado aqui de "Sandoval") so para evitar ser multado (e isso mais que nada nos municipios "ricos": no interior do pais e nas zonas feias de Caracas, ninguem usa capacete). Ver gente de capacete integral aqui, e algo rarisimo! So que nao abro mao disso, ja que e minha seguranca. Capacete aberto, nem brincando!

[Smoker]

Bitoca, a "equação":

mulambo > compra moto cara > cai > concessionária com preços abusivos > mulambo acha que litrão é mantida a preço de CG > decepção na concessionária > mercado paralelo > tudo bem novinho > alguém perdeu a moto comprada com suor > mulambo.....

Acho que o ponto principal está nos preços abusivos das concessionárias, aí que começa a bosta toda. Lógico, mulambo com DNA 100% mulambo, nem passa na concessionária, mas mulambo, com um pouquinho só de vergonha, ainda tenta comprar honestamente, mas cai na bosta quando os "100 reau" do bolso não compra nem a junta da tampa do cabeçote.

[Optimus Leo]

Bitoca, a "equação":

mulambo > compra moto cara > cai > concessionária com preços abusivos > mulambo acha que litrão é mantida a preço de CG > decepção na concessionária > mercado paralelo > tudo bem novinho > alguém perdeu a moto comprada com suor > mulambo.....

Acho que o ponto principal está nos preços abusivos das concessionárias, aí que começa a bosta toda. Lógico, mulambo com DNA 100% mulambo, nem passa na concessionária, mas mulambo, com um pouquinho só de vergonha, ainda tenta comprar honestamente, mas cai na bosta quando os "100 reau" do bolso não compra nem a junta da tampa do cabeçote.

Nao, eu acho que o principal e a "impunidade".

Nem precissa ser um litrao, mulambo detona uma xingling porque andava empinando, andava bebum voltando de farra, etc, etc, etc...e depois nao tem nem como comprar um parafuso porque toda a grana guardou para comprar a moto.

Entao depois triste e desconsolado, fala com algum "brodi" que arruma as pecas pra ele baratim...

O problema e que e muito facil roubar ou assaltar alguem para pegar a moto, entao ja os caras nem estao ai...

[SPEED RACER]

Tem isso tbm Anubis, mas acho que o maior volume é pra venda de peças.

[Criamangostas]

Concordo com o Tio e o OL sobre os motivos das scooters não serem (muito) visadas pela bandidagem. Aqui em BSB até hoje nunca fiquei sabendo do caso de alguém ter perdido a sua scooter para algum malaco
Pelas fotos que o OL postou, lá não é muito diferente daqui não.

[Anubis]

Tem isso tbm Anubis, mas acho que o maior volume é pra venda de peças.

Lembrei-me de uma conversa em que o 10Zin disse que tem muito Mané que entra na loja, faz carnê para comprar Comet 250 e na hora da revisão, não tem dinheiro nem para comprar pastilhas de freio, perguntando se não dá para por uma usadinha em bom estado.

Já li também, e acho que foi o Helder não tenho certeza) quem postou em algum lugar de que certas motos também são enviadas para o Paraguai, no mesmo esquema de "exportação" dos carros.

Também concordo com o OL. IMPUNIDADE é o motor de toda essa bosta

[Xexel]

Scooter não é visada? Sei não, um amigo perdeu a Lead dele (isso há uns 2 anos atrás), atrás do Barra Shopping, no transito dois malacos de Xt66 o fecharam no corredor e levaram a gordinha.
Aqui no brasil se roubam até tampa de bueiro, não vão levar uma scooter!!!

[Puma]

Minha moto.






Depois de uma tentativa de furto e alguns avisos.....










Bixeira Rules!!!!



fui..............

[SPEED RACER]

A que ponto chegamos...
Ter que descaracterizar a moto pra poder rodar com relativa segurança

[Optimus Leo]

A minha scooter anda sempre suja, ate levei uma batidinha na tampa frontal, comprei a tampa nova e deixei guardada em casa...ando com ela batida mesmo, para tentar passar "baixo perfil"

E mais, na 748 eu ate fiz uma vez uma muamba nela, fiz que a linha que saia do catch can, terminava sobre o escapamento embaixo do banco...entao, as vezes parecia que a moto estava fumando, somado ao fato que tinha as carenagems cobertas de lama, acho que ajudou a espantar os malas Isso, somado ao fato que para quem nao conhece, o barulho de uma Ducati parece que o motor esta bichado

Mas realmente e foda, tenho um conhecido aqui que comprou uma Intruder 125 (e a moto japonesa mais popular aqui, por tanto, e uma das mais visadas), ele transformou totalmente ela numa rat bike...

E acho que ja nem assim ajuda tanto

Scooter não é visada? Sei não, um amigo perdeu a Lead dele (isso há uns 2 anos atrás), atrás do Barra Shopping, no transito dois malacos de Xt66 o fecharam no corredor e levaram a gordinha.
Aqui no brasil se roubam até tampa de bueiro, não vão levar uma scooter!!!

Scooter e MENOS visada que outros estilos de moto.

Nao existe nada que seja "nao visado".

[Optimus Leo]

Outra coisa que tenho notado: no Ducati Clube Brasil, sao rarissimos os casos de roubo ou assalto com Ducatis. E tem muita gente em SP, que saem a dar roles nos FDS e tal (nao conheco muito as regioes que eles andam, assim que nao saberia opinar). Claro que tem, mas ainda sao muito baixos e isolados. Acho que ate tem varios malucos que usam elas no dia a dia.

Muita Ducati nova, tambem Bimotas e outras assim...especialmente esportivas (996, 1098, 848, agora ate 1199)...varias delas que estao cheias de accesorios.

Mas acho que so e questao de tempo para comecar a aumentar o numero de relatos...