RD 350 Export 1989

[Marcus DT]

Do caralho.

Ainda terei uma.

[kbça]

¨
Olha essa 84, de repente te dá alguma ideia de detalhe.


"The Cosmic Rider"

CA-RA-LHO!!! Virará uma camiseta MUITO A FUDER!!!

Quem sabe uma hora dessas não compro a do meu ex-cunhado...

Feito!

[LUCIO]

Dia desses vi uma acelerando no sentido oposto da avenida que eu tava (pra quem é do ABC, a moto estava saindo do Serrano). No dia seguinte me peguei pensando em fazer uma loucura. Daí fui procurar algo pra ocupar a cabeça e tirar essas idéias dela, hahahahaahahaha...

Parabéns e boa sorte na empreitada!

Albert,

Já fui cliente do Serrano no passado, conheço bem o cidadão e era ele que mexia na minha ex-RD 350... o cara é fera, 30 anos de carreira nessa praia de 2T, preparação... mas tudo tem um preço, e ele é bem careiro!

Aliás, arrisco dizer que é o último mecânico decente que eu conheço que mexe bem com 2T aqui em SP!!

Eu gostaria muito de ter de novo uma moto 2T, só não encaro essa parada por 2 motivos...

1- Falta de peças: tá bizarro o mercado de peças... não se encontra quase nada, o que se encontra original tá sendo vendido a peso de ouro, ainda mais se for peças de um modelo mais enjoado (como a RD 350, por exemplo) ou peças de estética (aí serve para todas);

2- Falta de mdo: e aí nesse caso tem que morrer nas mãos do Serrano e a brincadeira lá é bem salgada... para vc ter uma idéia, certa vez fiz parcialmente o motor da minha RD com ele... gastei 4 mil e isso pq tem uns 5 anos ou mais... afff...

Deixa quieto...

[Criamangostas]

[Stuka]

Estava escrevendo muita coisa aqui. Mas aí caiu a energia por causa da chuva (abençoada por Jota) e perdi tudo.
E como a preguiça não comanda, vamos escrever (quase) tudo de novo. lol

Estou atrasado com alguns itens de novidades. Vamos lá:

- Pneus: zerados, Metzeler, Lasertec, medidas originais. No http://www.alemaopneus.com.br/, que vende sem choro a vista e parcela apenas em 3x. Ô, Alemão! Abrasileira aí, meu! lol
- Tanque: já em processo de tratamento interno na http://protanque.com/index.htm. Conheci o dono e mágico, Marcão. Muito interessante o ateliê dele (caras, aquilo não é oficina, é um espaço de arte). E novidades para quem curte HD (isso mesmo, HD). O cara está ajudando a desenvolver um tanque de alumínio com uma empresa brasileira que produz acessórios para as americanas. Um dos que vi (haviam dois) era para uma 883. O outro era grande!
- Essa semana a pintura deve ser finalizada, restando apenas o tanque que ficará para quando voltar.
- Algumas pecinhas sem muita importância (de curiosidade) chegaram também.
- Cilindros: Retífica Paulista http://www.e-pecas.com.br/vitrine/880/1 ... %A3o-paulo com pistões originais e standards! Voltam essa semana!
- Os escapamentos: caras, o Douglas, dono da http://www.esdogster.com.br/ é muito caprichoso! Qualidade! Honesto! E honra com os compromissos. Depois vou tirar umas fotos dos dois escapes com seus detalhes, mas tem uma no faceboqueta.


E vamos que vamos!

[Marcus DT]

No aguardo de mais fotos da magrela!!

[ALUANI]

acompanhando tb

[SPEED RACER]

Que inveja....
Um dia farei algo assim, mas só depois que eu me aposentar.
Esses dias quase fiz uma cagada, tem uma DT-200 de um mecânico de carros na minha rua, tava com a plaquinha de vende-se, mas eu resisti rsrsrs

Abç

[Anubis]

Stuka,em quanto ficou a recuperação da parte interna do tanque?

[LUCIO]

Que inveja....
Um dia farei algo assim, mas só depois que eu me aposentar.
Esses dias quase fiz uma cagada, tem uma DT-200 de um mecânico de carros na minha rua, tava com a plaquinha de vende-se, mas eu resisti rsrsrs

Abç

Speed,

Se o cara estiver na pegada de correr atrás, com uma grana guardada e com bons contatos, como o Stuka está fazendo, é um passatempo muito legal... além disso o cabra tem que ter espaço, tempo, ferramentas certas, paciência, habilidade para desmontar e meter a mão na massa...

Agora quem não quer ficar correndo atrás e gastando muito, pode-se tb comprar uma pronta, mas o valor é maior... um DT 200 boa é valor de uma 250cc 4T semi nova... tem gente que paga, tem gente acha que não vale... vai de cada um...

Já vi muita moto 2T antiga em estado impecável com valores de uma 250cc 4T zero KM ou até mais... quem paga? quem gosta...

[LUCIO]

Stuka,em quanto ficou a recuperação da parte interna do tanque?

A última vez que fiz isso em um tanque reserva (que eu tinha guardado) de uma RD 350, já faz um bom tempo... gastei 150,00!

[Gelous]

Cara, eu babo nestes escapes com soldas "azuladas"!

[Stuka]

Stuka,em quanto ficou a recuperação da parte interna do tanque?

E aí, Anubis?
Beleza?
Ele me deu um orçamento de R$ 350,00, pois encontrou vários furos (7) após a eletrólise.
Esse é um processo interessante.
Quando sai toda ferrugem você tem ideia do quanto o tanque sofreu.
O meu tinha furos pequenos, mas um que vi na oficina dele tinha mais massa que espaço interno. Fora os furos!
Para quem visse antes de enviar diria que nem precisava.

[SPEED RACER]

Que inveja....
Um dia farei algo assim, mas só depois que eu me aposentar.
Esses dias quase fiz uma cagada, tem uma DT-200 de um mecânico de carros na minha rua, tava com a plaquinha de vende-se, mas eu resisti rsrsrs

Abç

Speed,

Se o cara estiver na pegada de correr atrás, com uma grana guardada e com bons contatos, como o Stuka está fazendo, é um passatempo muito legal... além disso o cabra tem que ter espaço, tempo, ferramentas certas, paciência, habilidade para desmontar e meter a mão na massa...

Agora quem não quer ficar correndo atrás e gastando muito, pode-se tb comprar uma pronta, mas o valor é maior... um DT 200 boa é valor de uma 250cc 4T semi nova... tem gente que paga, tem gente acha que não vale... vai de cada um...

Já vi muita moto 2T antiga em estado impecável com valores de uma 250cc 4T zero KM ou até mais... quem paga? quem gosta...

Fala LUCIO!

Aí é que tá, eu não tenho grana guardada nem tempo de sobra kkkkkkkkkk
Tenho espaço e muita ferramenta e, mesmo que eu tivesse $$ me faltaria tempo.
Por isso que eu disse que qdo eu me aposentar eu encaro.
Alguns aqui sabem que eu sou aquarista e, te falo que é um hobby caro e que toma muito tempo.
É o tipo de coisa que não tem como deixar pra depois, pois vc está mantendo vidas, isso complica.
Mas admiro quem pode fazer!
Não peguei a DT do cabra pq ela iria ficar jogada no meu quintal, então tenho ciência que não é a hora certa pra isso, mas um dia eu encaro!

Abç

[Criamangostas]

Show!

[Anubis]

Stuka,em quanto ficou a recuperação da parte interna do tanque?

A última vez que fiz isso em um tanque reserva (que eu tinha guardado) de uma RD 350, já faz um bom tempo... gastei 150,00!

Stuka,em quanto ficou a recuperação da parte interna do tanque?

E aí, Anubis?
Beleza?
Ele me deu um orçamento de R$ 350,00, pois encontrou vários furos (7) após a eletrólise.
Esse é um processo interessante.
Quando sai toda ferrugem você tem ideia do quanto o tanque sofreu.
O meu tinha furos pequenos, mas um que vi na oficina dele tinha mais massa que espaço interno. Fora os furos!
Para quem visse antes de enviar diria que nem precisava.

Valeu!

Essa empresa é aqui na Capital ou no ai no interior. Agora estou meio duro, mas não vou ter como fugir de dar trato no tanque da marauder

[Stuka]

Em Sampa São Bernardo do Campo, Anubis!

11 4362 2636

11 9560 9650

[Robson]

Agora estou meio duro, mas não vou ter como fugir de dar trato no tanque da marauder

Pára de mexer nessa moto Rogério.... hahahahahahahaha

PQP, vc e o Puma adoram um mecanico......

[Stuka]

Tanque chega essa semana.
Quadro retorna essa semana também.
Onde encontro guidões desse tipo de marca confiável?


Mas...
Caras, o pessoal da retífica errou o tamanho das janelas!
Vão refazer com diagrama que enviei, mas já estou com um pé atrás agora.
Tenho um plano B, mas não gostaria de utilizá-lo.
#xatiadu =(

[JPaulo]

Onde encontro guidões desse tipo de marca confiável?

Tem da Bullet e da Berro

Abs,