M@D

Issae!

no aguardo das fotos!!!

Pessoas,

As peças encomendadas já chegaram. Filtro de ar cônico, opções pra nova rabeta, disco de freio wave, a carenagem frontal pro farol que vou criar. Chegou até a vela iridium q importei e nem esperava que fosse chegar tão cedo. Amanhã pretendo ir logo cedo pra casa do meu amigo, e passarei o dia todo mexendo na moto. Vai ser a fase de limpar a moto completamente, terminar de desmontar as bengalas e separar as peças que irão pra pintura. Retocar o quadro aonde for preciso, em enquanto esperar as peças na pintura, colocar o motor pra funcionar e começar a fazer o trabalho de carburação. Em breve, pretendo colocar mais algumas fotos.

..Kra mto sucesso na sua reforma...estou reformando uma XL 125 S ano 1996 ..apare ali da umas ideias...sou meio novo no forum nao tenho mto a ajudar..mas concordo com o grafismo laranja com preto..!!

Atualizando...

Tirei o dia pra mexer na moto. Fui logo cedo pra casa do meu amigo, a idéia era lavar o quadro, desmontar o que ainda faltava e deixar pronto pra mandar pra pintura eletrostática. Depois de comprar o querosene, meu amigo deu a idéia de levarmos a moto pra um lava-jato, pois segundo ele a moto estava muito suja, perderíamos muito tempo e não ficaria tão bom. Concordei com a idéia e colocamos a magrela na pickup.
Levamos a moto pra rua ceará, reduto motociclista do RJ. Deixei a moto pra lavar antes das 12h, e o cara pediu pra voltar as 16h, ou seja, mais de 4h pra lavar uma moto...
Passei a tarde em uma oficina de harley davidson, vendo tudo qto é tipo de moto. Apareceu lá um carburador de uma harley da década de 30 O bicho é imenso, redondo, coisa de doido. E funciona muito bem, segundo o mecânico que estava acertando. O problema, segundo ele, seria achar a bóia...
Deu a hora e fui lá buscar a moto. Estava irreconhecível, mas a sujeira e graxa/óleo acumulados era tanta que ainda não ficou 100% limpa, mas melhorou bastante. Aproveitando que o quadro estava limpo, e que tínhamos tirado todo o chicote pra proteger durante a lavagem, dei uma lixada no quadro, principalmente nos pontos de ferrugem passei uma mão de tinta preto fosco. Na primeira mão ficou claro que já deu outra vida pra moto...
Ficou faltando desmontar as bengalas pra poder mandar as peças pra eletrostática, o cara ficou de fazer sozinho, além de terminar a pintura. Levei o filtro de ar cônico pra ele ver, é praticamente plug and play, foi só encaixar no carburador. Agora tem q fazer funcionar.
Comprei a traseira da tornado e da xtz 125 e NENHUMA SERVIU!!!! Fica um espaço horrível entre a rabeta e o banco. Somente essa semana descobri que o da lander parece entrar certinho, vou tentar ver pessoalmente uma xt 225 q fez essa adaptação, e conforme for, farei o mesmo.
Vou tentar na próxima ida levar a máquina e tirar umas fotos da magrela.

motard :)

para uso urbano fica muito melhor.
devido tamanho dela , aros não vão sair caros.



Boa sorte e continue postando

qualquer duvida estamos ai :)

georgesjr escreveu:motard :)

para uso urbano fica muito melhor.
devido tamanho dela , aros não vão sair caros.



Boa sorte e continue postando

qualquer duvida estamos ai :)

Ela já era motard, então os aros eu já tinha, inclusive os pneus foram comprados.

Atualizando...

Peças finalmente indo pra pintura eletrostática. Ainda faltando definir o pintor. Grana pra reforma apurada, ou seja, agora vai ser rápido (espero). Descobri que o meu amigo-mecânico é praticamente um professor pardal. Ou seja, projetos secretos rolando. A xt magrela vai virar praticamente um robôzinho eletrônico, hehehehe...

Posta umas fotos aí, Zeh.

Smoker escreveu:Posta umas fotos aí, Zeh.

Tô devendo fotos mesmo... Vou dar um jeito nisso.

Ô zéh, aonde tu comprou o disco wave ? Quanto custou ? É uma idéia que eu tô flertando...

zeh comprei disco de 305MM wave powerbrakes para xt225 ja ta aqui comigose quizer ver me fala...
vou botar disco na traseira tambem...

http://www.adrenalinamotoracing.com.br/ ... %20EXTREME
olha a foto do porta placa que lhe falei

Banderas escreveu:Ô zéh, aonde tu comprou o disco wave ? Quanto custou ? É uma idéia que eu tô flertando...

Cara, eu comprei as peças pela net. Não lembro se foi em www.cityparts.com.br ou www.motocentershop.com.br, dá uma olhada nesses links, tem bastante coisa de xt 225. Ah, custou 150 eu acho, por ae.

Achei... Bah, eu queria era um discão mesmo, na casa dos 300mm ... O meu tá bom ainda, não vou trocar por um Wave só por estética... Vou mandar um email lá na powerbrake pra ver se eles tem...

Zé, desistiu de morar de niteroi ou veio pra cá e não falou nada ? hehehehe

igor.mr escreveu:Zé, desistiu de morar de niteroi ou veio pra cá e não falou nada ? hehehehe

Estou morando perto da cantareira, dividindo apê. O projeto casório foi adiado pro ano q vem.

Zeh escreveu:

igor.mr escreveu:Zé, desistiu de morar de niteroi ou veio pra cá e não falou nada ? hehehehe

Estou morando perto da cantareira, dividindo apê. O projeto casório foi adiado pro ano q vem.

Claro! Afinal de contas, MOTO É PRIORIDADE ABSOLUTA!!!!!

Saurus escreveu:

Zeh escreveu:

igor.mr escreveu:Zé, desistiu de morar de niteroi ou veio pra cá e não falou nada ? hehehehe

Estou morando perto da cantareira, dividindo apê. O projeto casório foi adiado pro ano q vem.

Claro! Afinal de contas, MOTO É PRIORIDADE ABSOLUTA!!!!!

O pior q a culpada nem foi a moto... Mas não deixa de ser uma verdade absoluta, hehehe...

Para de enrolar, Zeh, e posta umas fotos da jaquinha desmontada, antes da pintura, só pra dar uma noção do antes e do depois.

Smoker escreveu:Para de enrolar, Zeh, e posta umas fotos da jaquinha desmontada, antes da pintura, só pra dar uma noção do antes e do depois.

A câmera esta comigo. Vou tirar umas fotos ainda essa semana (espero)...