Scooters & iscútis - Tópico Único

[eclinck]

Esse lance do pneu acabar antes é punk, eu tava na metade da 40 já procurando pneu na Web pra mandar entregar lá em Rio Gallegos. Mas como abortei viagem acabou que não precisei.

Loucura entrar em Buenos Aires, lá tá igual SP no roubo de motos. Eu desviei na volta.

[Kokimoto]

Valeu Russo e Evandro, também tinha ouvido sobre os roubos em BsAs e queria evitar, mas o outro jeito era comprar pelo ML ARG e ficar parado uns 4 dias até chegar. Como estávamos de scooters e as Kymco não são tão populares na Argentina, resolvemos arriscar. Mas o trânsito estava infernal e a cidade eh gigante, tá loko!

[Optimus Leo]

......

Eu odeio argento, .....

Os argentinos de lá do sul são muito diferentes da imagem de arrogância que temos deles.
Fui ajudado por desconhecidos, bem atendido em oficinas sem marcar nada, porque um local que não me conhecia direito solicitou ao dono.
Minholi também tem histórias de ajuda de desconhecidos em emergências com a Vstrom numa viagem por lá.
Só tenho coisas boas a falar dos hermanos!

Trabalhei quase 5 anos lidando todo dia com argentos (do norte ao sul) e com latinos de muitos paises.

Os argento são DE LONGE, os mais folgados, birrentos, mimizentos e chatos de lidar de todos. Não por nada maioria dos latinos não tanka esse povo lixento. Era horrivel trabalhar com eles. Só sabiam reclamar, chorar, se fazerem de vitimas e ficar com ares de agrandados, emails passivo agressivos, etc.

Também na copa de 2014, morava no Rio, ele ficou INVADIDO de argento, tinha também muito estrangeiro da suramérica e latinos em geral, e novamente, os argentos foram os piores de todos em comportamento. Não respeitavam, arrogantes, provocando toda hora, ficavam ainda querer levar vantaji...enquanto só tenho coisa boa de falar de chileno, colombiano, peruano e afins. Totalmente o contrário dos argentos.

[b0fh]

argento é uma desgraça mesmo, povinho lazarento.
colombianos são gente boa, mas meio metidos
mexicanos são vira-lata igual nós BR, mas meio dramáticos rss
chilenos não lidei muito mas certamente não são que nem os argentos.

[Kuati]

Kuati, fomos em duas DT 300. Foi bom porque levamos apenas uma correia reserva, facilitou nas trocas de óleo (1,5L cada, então comprávamos 3L, dividíamos e não sobrava). Como foram 12.5 mil km, precisamos fazer duas trocas.

Viajamos entre 100 e 120 de painel, com alguma sobra para ultrapassar. Bastante pista simples. Já tive Fazer, Lander e Teneré 250. nem se compara, DT muito melhor, tem bem mais força para ultrapassar, e não trepida praticamente nada.

O asfalto está péssimo no oeste de SC e RS, pqp. Da região de Concórdia/SC até Uruguaiana, vários trechos com crateras, ondulações grandes, foi foda. Na volta viemos por Foz e as estradas do PR estão muito melhores. Na Argentina tem alguns trechos não tão bons, mas nada demais. Alguns buracos onde passam os pneus dos caminhões, mas dava para passar no meio tranquilo.

Um "contratempo" que tivemos é que os pneus traseiros acabaram bem antes do esperado. Saímos de casa com pneus Michelin novos, mas com uns 9 mil km já acabaram. Esperava que iam gastar mais que em uso normal, mas o peso da bagagem, o vento da Patagônia (pegamos muito vento contra na "diagonal") e o fato de rodar o dia todo acabaram com eles. Não estava nos planos, mas na volta fomos obrigados a passar em Buenos Aires para trocar. Aro 13 é difícil, então só achamos lá.

Essa foto me lembra do rótulo da cerveja Patagônia hehe

Que show! Me parece q a viagem foi extremamente boa.

Pneu traseiro do meu XMax se foi com 5 mil km, tô rodando ainda, mas nada de pegar chuva.
Preguiça do caramba de ir atrás disso, preguiça e medo dos preços serem assustadores.
E tbm tenho de pesquisar se aceita um pneu mais bojudo para melhorar a maciez.

[Kokimoto]

Caramba tá acelerando bem, Kuati hehehe. É complicado de trocar o pneu traseiro da XMax?

Da DT é complicadinho, pessoal desanima quando chega uma pra trocar kkk

[Du]

Kuati, fomos em duas DT 300. Foi bom porque levamos apenas uma correia reserva, facilitou nas trocas de óleo (1,5L cada, então comprávamos 3L, dividíamos e não sobrava). Como foram 12.5 mil km, precisamos fazer duas trocas.

Viajamos entre 100 e 120 de painel, com alguma sobra para ultrapassar. Bastante pista simples. Já tive Fazer, Lander e Teneré 250. nem se compara, DT muito melhor, tem bem mais força para ultrapassar, e não trepida praticamente nada.

O asfalto está péssimo no oeste de SC e RS, pqp. Da região de Concórdia/SC até Uruguaiana, vários trechos com crateras, ondulações grandes, foi foda. Na volta viemos por Foz e as estradas do PR estão muito melhores. Na Argentina tem alguns trechos não tão bons, mas nada demais. Alguns buracos onde passam os pneus dos caminhões, mas dava para passar no meio tranquilo.

Um "contratempo" que tivemos é que os pneus traseiros acabaram bem antes do esperado. Saímos de casa com pneus Michelin novos, mas com uns 9 mil km já acabaram. Esperava que iam gastar mais que em uso normal, mas o peso da bagagem, o vento da Patagônia (pegamos muito vento contra na "diagonal") e o fato de rodar o dia todo acabaram com eles. Não estava nos planos, mas na volta fomos obrigados a passar em Buenos Aires para trocar. Aro 13 é difícil, então só achamos lá.

Essa foto me lembra do rótulo da cerveja Patagônia hehe

Que show! Me parece q a viagem foi extremamente boa.

Pneu traseiro do meu XMax se foi com 5 mil km, tô rodando ainda, mas nada de pegar chuva.
Preguiça do caramba de ir atrás disso, preguiça e medo dos preços serem assustadores.
E tbm tenho de pesquisar se aceita um pneu mais bojudo para melhorar a maciez.

Não sabia que estes pneus gastavam tão rápido . ... Faz DarkSide no scooter kkkkkkkk

Enviado de meu moto g82 5G usando o Tapatalk

[Kokimoto]

Du pior que a gente procurou na emergência, mas só achamos 165/70-13 e ficaria alto demais. Pelas nossas contas de padaria, não caberia na scooter. Pneu aro 13 de carro está virando raridade também.

[Optimus Leo]

Da DT é complicadinho, pessoal desanima quando chega uma pra trocar kkk

Isso uma das coisas que mais me chateava de ter scooter, achar algum lugar que os caras trocassem. Se for nesses borracheiros de estrada, numa emergência e tal, maioria dos caras pulam fora.

Até nas lojas de pneus que falam que a troca do pneu é "gratis" (embutido no valor do pneu), os caras cobravam uma taxa extra de MO para montar o traseiro.

[Du]

Só achei do Burgão





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[Kuati]

Da XMax não é tão trabalhoso, mas de moto normal é bem mais fácil.

[Barros_RN]

Du pior que a gente procurou na emergência, mas só achamos 165/70-13 e ficaria alto demais. Pelas nossas contas de padaria, não caberia na scooter. Pneu aro 13 de carro está virando raridade também.

Tenho um colega de Recife q já tem mais de ano rodando com pneu de carro na traseira da DT300i e disse que no primeiro dia estranhou um pouco mas depois fica de boa.

Esse mesmo colega tombou a moto, e já tem mais de 6 meses esperando peças simples. Por exemplo, a capa do guidão (Sem a capa, fica feia igual a PCX).

[Russo]

Esse é um serviço que logo eu vou ter que fazer.
O manual recomenda a troca da correia de transmissão com 20.000 km e a minha motoca já alcançou essa quilometragem.
Por sorte é uma peça barata, custa em torno de R$ 100.

[Kokimoto]

Bom hein, baratinha a correia da Burgman

Russo seu mecânico mexe em scooters também?

[Russo]

Russo seu mecânico mexe em scooters também?

[Kuati]

Barato demais da Burguinha...
Da XMax 250 a revisão de 20 mil km com troca da correia ficava coisa 1300 reais há um ano, nem sei quanto sai agora.

[Bonaparte]

Burguinha do primeiro modelo, sempre ouço elogios.
Confiabilidade, preço de manutenção, etc.
Nunca tive, mas deve ser boa lambretinha.

Já a SH300, o custo das peças me assustou.
Quando fui comprar, estava no limite.
Mas depois de 1,5 anos subiu assustadoramente.
Sei que outras tb subiram, mas foi desproporcional.
Foi a gota d'água para deixar a lambreta.
Que é boa, mas não curti.

Abraço!

[Optimus Leo]

100 conto é peça paralela...original Suzuki é +300

Isso é igual para quase todas as scooters pequenas, acha correia badaras spec a partir de 70 reais, as originais ou marcas boas já são bem mais caras

[Russo]

Acha-se correia paralela para Burgman 125i a partir de R$ 35

[Reinke]

Em casa. @Sapa e eu visitamos os 7 lagos, Perito Moreno, Torres del Paine e Ushuaia.

puta viagem , Parabéns
aguardando o relato e as fotos da viagem