M@D

Pois é pessoal tava vendo o tóxico do Schiavetto e no final o amigo "acidentado" fez a descoberta... bom vamos ao modelito:
A moto é muito bonita Shineray fica podre perto dela além de suspensão ivertida a duzentinhas tem refri líquida!
Sei que os padrões de qualidade e acabamento xing-ling deixam a desejar mas essa aí ta "bunitinha" mesmo!

VALOR R$ 13.000,00

FICHA TÉCNICA - segundo o fabricante
FIR - ou MIRAGE SPORT FENIX 200CC
CILINDRADA: 200cc
VELOCIDADE MÁX.: Aprox. 140 km/h
QUADRO: Ferro reforçado
REFRIGERAMENTO: Água + Flúido
SUSP DIANTEIRA: Telescópica invertida
SUSP TRASEIRA: Monoamortecedor
FREIO DIANTEIRO: 2 disco
FREIO TRASEIRO: 1 disco
PNEU / RODA DIANTEIRA: 110/50/16”
PNEU / RODA TRASEIRA: 140/50/16” COMPRIMENTO:
1735 mm
ALTURA DO BANCO: 710 mm
LARGURA: 820 mm
CONSUMO MÉDIO: 22 A 25 Km/l
TANQUE: 10L
PESO: 135kg




PAINEL DAS PRIMEIRAS



PAINEL - MAIS NOVO


ESSA FRENTE LEMBRA ALGUM MODELO DE ASAS???







só não gostei desses retrovisóres "antena de formigão". o resto ta valendo






video no youtube



Mais informações nesse blog aqui
http://duasrodas.blog.br/2008/09/08/mir ... nix-200cc/



É a honda dormindo de toca e abrindo brecha pro mercado aumentar a fatia do bolo !

Ela ao lada da suzi fica parecendo uma mimi moto

Cara, é a mesma Chineraygem... O painel, mesmo o das mais novas, continua horrível... parece desfile de Carnaval... E naquela marrom, é impressão minha ou a roda tá completamente desalinhada com o garfo? Olhando parece que a roda tá mais próxima da bengala direita na foto que da esquerda...

Feito!

Qual é o Slogan dessa merda?
"A Super Sportiva que cabe no seu bolso, Literalmente"
ou
"SS pra anão nenhum botar deifeito"

deve ter uma menssagem com aqueles desenhos de crianças recomendado para menores de 15 anos

Deve andar mais que a R1

BONITA ELA É...NÃO TEM COMO NEGAR.

Mas pra ver a qualidade das peças...do acabamento...só vendo de perto.

A galera queima o filme das xing-lings...e com razão...pois em um mês de uso algumas delas desmontam...

Mas uma hora eles acertam...e as motos ficarão mais estáveis...com maior vida útil...e mais qualidade...

Espero esse dia chegar...só assim vamos ver a Honda, a Suzuki e a Yamaha abaixarem seus preços.

podiam ter colocado pelo menos um motor 4cc q ronco broxante.

mas pelo menos vai despencar o preço das Green "sport" que os "manos" já acham q estão pagando de gatinho com SS.

hehehehehhe...
" toxico do Schiavetto"

essas motos sao copia das bonitonas...só para enfeitar mesmo...
andar dentro do condominio

Drogas, tô fora.

Essa categoria de Ching Lings é um LIXO.

Não valem nem esta postagem e gasto de banda que o povo está fazendo.

LIXO.

Maggiolo escreveu:BONITA ELA É...NÃO TEM COMO NEGAR.

Mas pra ver a qualidade das peças...do acabamento...só vendo de perto.

Menos esta quebec:

Pelamor de deus..... coisa mais esquisita, ronco brochante!

Eu não me arrisco a subir em cima disso e passar de 60 km/h.

Marcio-Bsb escreveu:

Maggiolo escreveu:BONITA ELA É...NÃO TEM COMO NEGAR.

Mas pra ver a qualidade das peças...do acabamento...só vendo de perto.

Menos esta quebec:

TEM RAZÃO, MARCIO.

Não sei o que essa moto tá fazendo no meio das outras.

Ah, e é o mesmo caso da Kasinski: QUE ADESIVOS RIDÍCULOS!!!! Se fosse feito por um cego no Paint ficaria muito melhor...

Feito!

Nem precisa ser chinesinha pra ser poser não. ta cheio d e poser com moto grande por ai

MAs falando sério...

Se os xingling conseguem fazer essa moto com estas carenagens todas por R$13.000,00
bem que a honda e a yamaha poderiam fazer alguma coisa com as Twisters e Fazers 250 que são produzidas em grande escala.
Eles podiam olhar pros coreas e ver que com pouca grana dá pra fazer um negocio diferente.
Tá na hora de os caras se ligar e melhorar um pouco as motos fabricadas no Brasil.

backendorf escreveu:MAs falando sério...

Se os xingling conseguem fazer essa moto com estas carenagens todas por R$13.000,00
bem que a honda e a yamaha poderiam fazer alguma coisa com as Twisters e Fazers 250 que são produzidas em grande escala.

Concordo. A gente olha pra Fazer e pra Twister e vê que uma carenagem iria cair super bem nessas motos.
Não custava nada mesmo...o nosso mercado brasileiro é grande...merecia uma atenção melhor.

Pelo menos poderia ter a opção de comprar a moto carenada...pagando R$ 500,00 a mais...assim, a indústria estaria dividindo as despesas...

T+

Maggiolo escreveu:

backendorf escreveu:MAs falando sério...

Se os xingling conseguem fazer essa moto com estas carenagens todas por R$13.000,00
bem que a honda e a yamaha poderiam fazer alguma coisa com as Twisters e Fazers 250 que são produzidas em grande escala.

Concordo. A gente olha pra Fazer e pra Twister e vê que uma carenagem iria cair super bem nessas motos.
Não custava nada mesmo...o nosso mercado brasileiro é grande...merecia uma atenção melhor.

Pelo menos poderia ter a opção de comprar a moto carenada...pagando R$ 500,00 a mais...assim, a indústria estaria dividindo as despesas...

Ao menos eu não teria estragado o visual da minha Twister com a semi carenagem! Se viesse de fábrica seria bem melhor!

Ao ver o vídeo dava a impressão que tinha uma britadeira sendo usada por perto.