M@D

Alguem ja teve a oportunidade de andar nessas motos?

Cara, tanto em trilhas como no cross a TTR é "turista", e pelo que o pessoal fala ela não "deu certo", além do motor ser o problemático (dizem as más linguas) das XT/TDM 225...

Eu particularmente tava louco pra pegar a CRF, mas estou definindo ainda se vou pegar a minha 1ª de rua ou de trilha direto...

Feito!

to gostando da crf230, pra mim que estou iniciando no motocross ta de muito bom tamanho só precisei trabalhar a susp dianteira

eu nunca andei na TTR, acho q deve ser bem parecidas as 2 motos, com vantagem da hionda na revenda e reposição ou melhorias na peças

CRF 230 ...

FLWs

Não gosto de TTR, ela é mais baixa e tem um pouco menos de suspa/freio

Não sou do ramo, mas a galera aqui na região tá rodand de TTR e WR.

Todavia, acho que a preferência é pela "facilidade" que estão tendo de comprar essas motos da Yamaha.

BOM AMIGO COMO PREPARADOR DE MOTO AQUI NA MINHA REGIÃO, A TTR SE SAIU MUITO BEM EM RELAÇÃO A CRF NÃO DEIXOU NADA A DESEJAR DAS OUTRA MARCAR TAMBEM AUMENTEMOS AGUMAS COISA MELA E FICOU UMA VERDADEIRA CAPETA BRICOU LEGAL NO ULTIMO CAMPEONATO AQUI.

Tive as duas(atualmente estou com a TTR) a unica diferença das duas é a suspa bosta da TTR e suspa excelente da CRF, de resto TUDO IGUAL.

Alias, tive Tornado e Lander e a suspa da Tornado era infinitamente melhor que a da Lander, só que a Landar na estrada andava mais e era mais economica, além de ser mais bonita.

Galera, CRF manda, é Honda, mas, a TTR é mais moto ao ser preparada direito.

Na hora da revenda, CRF vende mais fácil.

Peças de uma ou de outra, não tem na revenda.

Hoje é tudo Just in Time.

Time dos outros.

Um abrço,
Kleber

Tenho a CRF e já andei na TTR.

Achei o motor da TTR mais liso, resultando em uma moto mais gostosa de rodar em alta.

No entanto, o torque em baixa não é o mesmo que o da CRF.

Suspensão, não notei diferença. Depois que andei na DR400, achei CRF230 e TTR230 tudo ruim igual.

No mais, não sei se foi impressão, mas quando estava subindo com ângulo alto, a TTR levantava menos a frente. NEssas condições (subida íngreme), a CRF levanta a frente com mais facilidade, característica que acho ruim.

lchicralla escreveu:a CRF levanta a frente com mais facilidade, característica que acho ruim.

Isso é característica de posicionamento errado!

Esqueci de citar que a suspa é a traseira, a da TTR é muito mais macia que a da CRF, e na areia fofa que é onde ando aqui(nas praias) a TTR da um trabalhinho pra ficar no trilho.

A suspa dianteira achei igual nas duas, mandei até dar um grau na da TTR.

Motor a mesma coisa tambem, recentemente mandei trocar o CDI da TTR mas não notei quase diferença nenhuma sem o limitador.

Rodei esse fim de semana com uma Tornado 2005 de um amigo e ele foi na TTR, achei a Tornado do cara bem mais bruta que a TTR 230, to já pra vender essa porcaria e comprar uma Tornado tbm.

JSamuel, pra rodar na areia, sou 10x mais uma Tornado kitada do que uma TTR/CRF.

Agora pra rodar em trilha de baixa a Bigornado é uma trosoba... só 10x mais uma TTR/CRF.

Pois é cara, achei a TTR muito sem força na areia, pra subir duna então, mas se bem que sou pesado tbm né(120 kg). A Tornado do cara era kitada se nao me engano, mas era um verdadeiro trator, na praia é estress total o kra tem que ta na porrada direto na moto se soltar o acelerador ela atola.

Sabado eu vou de novo da um treino aqui numa praia pertinho de casa, to começando a aprender agora a andar na areia, no começo fiquei traumatizado e passei quase dois anos pra voltar novamente. mas depois que o cara pega a manha, o cara começa a viciar.

Gelous escreveu:

lchicralla escreveu:a CRF levanta a frente com mais facilidade, característica que acho ruim.

Isso é característica de posicionamento errado!

Até concordo com o posicionamento errado. Tenho muito a aprender.

No entanto, por que é que em um mesmo terreno, a CRF levanta a frente comigo e a TTR náo levanta. Mudei a posição de pilotagem apenas ao trocar de moto?

Kralho, fiz uma trilha hoje nas dunas, troquei de moto com um colega meu que ia numa Tornado, fiquei frustado com a TTR que não ve nem onde ela entra.

Já estou me organizando pra pegar uma Tornado e encostar a TTR.

Jsamuel, se a Tornado tá com kit e vc só anda em areia, vale a pena.

Já para trilha fechada, Tornado nem de graça!!

A Tornado não tem kit nenhum não, ta toda original, só ta pelada, com uma relação maior pra dar força(coroa grande) e com escape V Pro.



Uploaded with ImageShack.us

TTR no topo do mundo, hehehe. Meu amigo tava nela e eu fui na Tornado. Isso foi ontem.

To cada vez mais curtindo a Tornado. Mas infelizmente as duas não dão de conta em duna mesmo, tem que ser uma bem mais forte, essas dunas aí elas quase não sobem.



Uploaded with ImageShack.us

Mais uma. KKKK




Uploaded with ImageShack.us