M@D

quero ver algumas coisas:

quem vai fiscalizar isso ?
o governo que está estimulando a venda, que acha disso ?
o direito de ir e vir como fica ?

complicado isso,, mais porque um cara se sente motivado a criar estas leis ??

http://www2.camara.gov.br/proposicoes/l ... 1&sigla=PL

Lamentável, seguindo a linha de raciocio deles também teria que proibir os carros 1.0...

Mais uma que não passa na votação. É muito deputado querendo aparecer.

Eu apoio essa lei.

assim como velocidade máxima, as vias tem velocidade mínima, que é de 50% da velocidade máxima...
como no BR nao existem vias que permitam a circulação a mais de 120km/h, a mínima é de 60km/h...
Se um veículo não consegue trafegar nessa velocidade, basta fiscalizar a lei que já existe que estes estarão automaticamente fora.... mas proibir moto pela cilindrada é cabacisse desse deputado, demonstra ignorancia na legislação ja existente e desconhecimento da estatística que mostra os acidentes envolvendo motos E carro nas estradas como sendo maioria absoluta ante aos envolvendo só motos!

eu sou a favor, e isso não é nenhum absurdo.

hoje não pode rodar em rodovias os ciclomotores de 50cc pra baixo, por exemplo.


não fere o direito de ir e vir, pq está se probindo o tipo de veículo e não a pessoa, de cumprir o seu destino.


Na Rod. Dutra, trecho de SJC, toda semana tem um motoqueiro atropelado/caído. A cilindrada da moto ?? sempre 125...

abraços

Robson escreveu:eu sou a favor, e isso não é nenhum absurdo.

hoje não pode rodar em rodovias os ciclomotores de 50cc pra baixo, por exemplo.


não fere o direito de ir e vir, pq está se probindo o tipo de veículo e não a pessoa, de cumprir o seu destino.


Na Rod. Dutra, trecho de SJC, toda semana tem um motoqueiro atropelado/caído. A cilindrada da moto ?? sempre 125...

abraços

Robson, a realidade da dutra não é a mesma de toda a malha viária. Uma 125cc anda a 110 por hora, o que os cabras querem? reclamam dos jaspions a mais de 200 e agora tb das motos a 100 por hora?

Tem que fiscalizar os carros, motos e caminhões que rodam a milhão e não quem anda dentro da lei, isso não é uma inversão de valores?

Robson escreveu: Na Rod. Dutra, trecho de SJC, toda semana tem um motoqueiro atropelado/caído. A cilindrada da moto ?? sempre 125...

abraços

Mas isto não é culpa da cilindrada, e sim dos motoristas, além disto de cada 100 motos 99 são 125cc logo isto não significa muito pois mesmo assim seguido se vê post de acidente de moto maior aqui.

Bom, apesar de eu achar uma temeridade ir para estradas como a dutra de 125 cc, sou contra a lei...
E acho que a maioria destes acidentes, na realidade deve ser porque as pessoas são novas em cima de uma moto, e não por causa da cilindrada...

Já vi carretas "empurrar" biz pro acostamento, coisa do tipo "sai da frente", "ou sai ou morre", vai do bom senso do cidadão não andar abaixo de 80 Km/h que não rola problemas!

Mas, vamos e venhamos, moto pequena balança pacas quando uma carreta passa rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr.

Sei lá, mas acho que não vai cola essa lei não!

Vlw.

Se passar o OmegaRed nao vai mais sair em revistas

Ah, então vamos dar 200, 250 e 300 km/h nas estradas !! Já que não querem que ande devagar, vamos torcer o cabo kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Brincadeiras a parte... isso eh um absurdo, então quem tem a grana limitada não vai poder mais viajar, trabalhar pq não tem uma moto mais potente ?!

Ridículo !!!

jecastro escreveu:

Robson escreveu: Na Rod. Dutra, trecho de SJC, toda semana tem um motoqueiro atropelado/caído. A cilindrada da moto ?? sempre 125...

abraços

Mas isto não é culpa da cilindrada, e sim dos motoristas, além disto de cada 100 motos 99 são 125cc logo isto não significa muito pois mesmo assim seguido se vê post de acidente de moto maior aqui.

O problema é a moto sim senhor.

Não é possivel que achem que uma moto no limite do limite a 100km/h em uma rodovia que a máxima pode chegar a 120 km/h seja seguro.

Sem contar que uma 125cc com 2 freios a tambor, em uma frenagem de emergência, não pára nem por decreto.

Acho perigoso, muito perigoso.

tb sou a favor, dependendo da estrada, claro... estradinha meia boca pode andar na boa, já bandeirantes, dutra, castelo, imigrantes tem que proibir mesmo, o negócio ali eh bruto.

Eu tampem acho muitíssimo perigoso, motos 125 cc na estrada, principalmente para aqueles que acham que não tem que abrir para os carros mais rápidos (caminhões inclusos).

Não porque a moto é de pequena cilindrada, mas pelo desrespeito dos demais usuários destas vias, o motociclista de pequena cilindrada tem menos chances (quase nenhuma) de se defender de todo esse desrespeito!

Portanto não sou a favor do projeto da proibição...
Se é para reduzir os acidentes que fiscalizem os limites de velocidade, inferior e superior!

Uma BMW (4 patas) pregou um susto em mim e no Robson, foi porque estamos com moto de pequena cc? Não, o motivo foi desrespeito do cara da fodastica BMW!

80% das motos não poderão mais trafegar em rodovias. Pelo que me consta, essas motos que dizemos "125cc" na verdade são 124cc. Então, a imensa maioria está no sal.

Robson escreveu:
Na Rod. Dutra, trecho de SJC, toda semana tem um motoqueiro atropelado/caído. A cilindrada da moto ?? sempre 125...

Mais 125cc rodando = maior probabilidade de acidente com 125cc

Simples assim

detalhe... 125 nada... tem que ser 250+ (twisti e fakerrrr) pra encarar uma estrada dessas.