M@D

tenho vontade de pegar umas 97 por ai, que voces acham vale a pena pegar uam moto dessas, com esse ano e tal, qual opiniao de voces?

O duro é achar uma inteira

Acha inteira sim! Sahara é moto bruta, guenta viagem longa e a manutenção é simples e barata. Vai fundo, procura que você encontra uma em bom estado com um preço legal.

Minha mina acabou de comprar uma 97, pagou 5k. Moto excelente, acho que ela vibra um bocado, mas mesmo assim é uma ótima moto

Motoca bruta!
Excelente para cidade e para viagens.
Suspensão perfeita.
Encontra-se peças , mas o preço das originais é bem salgado.

Entre no fórum: http://www.saharamaniacos.com.br
Tem muitas boas a venda.
Mete a cabeça.

Abraço.

Arthur

É uma ótima moto, foi minha última moto, uma 99 azul e roxa, se vcnão quer andar a 160 por aí. Boapra cidade, confortável na estarada, da pra viajar a 110 com ela, tem um bom torque e a arrancada muito boa. Ainda se encontram mutas boas por aí. Manutenção tranquila e resistente.

estou pensando bem nessa moto , acho ela bonita, e robusta, e tem um preço bem atraente

Vou ficar "de bituca" nesse tópico pois a NX200 tá pra ir embora e dar lugar à uma NX350...

Gostando das respostas!!

Abraços...

Dá uma busca que tem tópicos que falam da Sahara.

Sou suspeito para falar. Tenho 2

Outro Suspeito.
Tenho uma e tô amarradão. A moto é muito massa manutenção barata, robusta, da para andar no transito de boa e a minha ainda veio bixada e faz 27km/l as da galera do Sahara maniacos normalmente tem o consumo em 22 ou 23km/l mas acho que é pq a minha eu normalmente ando na manha bem devagar tipo 80 por hora.

Tem que se ligar nas carenagens que são bem complicadas de conseguir para trocar ouvi falar de um lugar no RIO que se vc der as suas carenagesn + 500 conto ele trocam por um kit todo novo mas to para achar mais detalhes deste lugar.


A minha é 97 roxa

A Sahara da para fazer uns projetos motard que fica bem legal na minha concepção.

Com Carenagem


Sem carenagem


Da para colocar o painel da tornado fica massa




Pois então é uma excelente moto e da espaço para vc fazer o que quizer hauhauhauhauhauhau


ps nenhuma dessas motos é a minha

FABIO FAZER escreveu:tenho vontade de pegar umas 97 por ai, que voces acham vale a pena pegar uam moto dessas, com esse ano e tal, qual opiniao de voces?

Sou suspeito de falar tenho uma, mas a dica é procure com atenção e seja criterioso, quanto mais nova melhor de preferencia 98/99.



Valeu!!



Fui..............

Moto show de bola, se pegar uma inteira vai ser só alegria!

ontem fui ver uma m mas carenagem estava meio solta, com suporte de parafuso estourado, e vazando gasolina , os dois pneus sem condicoes, cara bem relaxado, pelo que vi tem que ter paciencia, mas vou esperar, sem pressa
era uma 97, o cara queria 4000,

Ehh cara essa moto eh bem legal.. mas como jah falaram tem que pegar de boa mao... se o cara deixou chehgar nesse ponto que vc flw acima.. naun rola que deve ter mais coisas mesmo... mas quando achar uma bacana pode abraçar.. soh escolha com calma, acompanhe o forum do pessoal que normalmente quem frequenta forum de um modelo em especifico eh que gosta e cuida da moto...

Moto excelente. É um ótimo produto da marca. Ótimo custoXbenefício, robusta, potente e torcuda. Uma 339cc que não fica a dever em nada pra essas 400 aí que vieram para substituí-la mas que já saíram de linha.
Já tive três Saharas.
Essa foi a minha última, ano 1999. Das últimas. Rcomendo pegar essas deste ano.

FABIO FAZER escreveu:estou pensando bem nessa moto , acho ela bonita, e robusta, e tem um preço bem atraente

E tem carenagem + bolha isto na estrada fais uma diferenca enorme, a moto alem de confiavel e confortavel, muito robusta, manuetncão simples e barata, se achar uma interona que não acho nada dificil pode ate pagar um pouquinho a mais pelo estado, que vale, prefiro ela do que a Falcon .

Po, me encarnei nessas saharas motard heim ! Muito massa ! Será que ela fica melhor SM com ou sem carenagem ?

E por falar nisso, é muito caro transformar em SM ? To pensando em fazer isso na minha sahara, mas não tenho nenhuma base de preço, de quanto ficaria pra trocar as rodas, e as adaptações pra se fazer... O mecanico tem que ser muito bom pra fazer essas adaptações ou é bem simples de fazer ??

dtguga escreveu:Po, me encarnei nessas saharas motard heim ! Muito massa ! Será que ela fica melhor SM com ou sem carenagem ?

Vai do gosto, mas lembre que a carenagem na estrada fas um enorme diferencial, o mais caro para montar a Motard, acho que deve ficar por conta dos aros e pneus, se alguem tiver afim os aros tenho a manha de arrumar com meus fornecedores de material de SP, ja os pneus... tem a DELLAVIA (www.dellavia.com.br), ta vendendo sem frete e ainda parcela no cartão, peguei um pneu MT90 90/90-21 pra minha moto, foiu o melhor preco que consegui enm os distribuidores conseguiram acompanhar 153 dinheiros, a dois anos e meio atras paguei 140 no Alemão pneus.