M@D

Ja parei pra pensar muito nisso e ate agora nenhuma resposta plausivel.

Pq a suzuki nao tem uma 250cc no nosso mercado???

Tem em projeto
GSR 250

boa pergunta..

Porque a tutu comanda esse segmento nem adianta querer rivalizar.

NitroWise escreveu:Porque a tutu comanda esse segmento nem adianta querer rivalizar.

E por que esse é mais um que não entende nada de quase tudo...

Porque o Jão Toledo já tá milionário e não quer mais ganhar dinheiro por aqui.

pq 250 e numero manjado a moda agora e 300

Fabio Ninja escreveu:pq 250 e numero manjado a moda agora e 300

boa

E pior que tá fácil... pq a partir da linha da Yes (seguindo a parte estética dela), poderia sim fazer uma Yes 250... até quem sabe, ressuscitar o motor da Intruder 250 com melhorias...

Bom, eles não devem ter achado nenhuma industria chinesa com um bom projeto de 250cc. Porque fabricar aqui igual honda e yamaha eles não tem cacife, ou não tem interesse mesmo.

aqui á Jão Tolete meus filhos...


esqueçam 250, comprem a GS 500 e sejam felizes

O estranho é que a Suzuki tb não explora a linha trail popular... tipo uma motinho para concorrer com a XTZ 125 e com a Bros...

Nesse caso seria mais fácil ainda, pq poderia usar o mesmo motor da Yes...

Mas esse pensamento nosso é muito simplista, para as montadoras, envolve um monte de outras coisas, políticas, custos, enfim...

Tem q procurar no site da haojue s etem alguma 250cc

Nao tem? entao esquece

GoGoBoy escreveu:aqui á Jão Tolete meus filhos...


esqueçam 250, comprem a GS 500 e sejam felizes

Pois é man, a suzuki nem esta aqui de verdade, são representados pelo joão tolete.

Por isso eu compro HONDAAA! kkk

Porque o João Toledo não produz nada, ele só importa e monta. Ah! Sim! Um pneuzinho Pirelli brasileiro até que ele coloca nas motos. Talvez também uma lampadazinha de pisca da Philips.
A J. Toledo/Suzuki não traz moto 250 para cá porque o preço ficaria acima do mercado.

A grande massa de consumidores atualmente está disposta a pagar moto 250/300 entre 11 e 13 mil. Uma 250 cc da Suzuki importada e montada aqui, não ficaria em menos de 16 mil. Ou seja, venderia algumas unidades para o clube dos admiradores de Suzuki, e só. E com a assistencia Suzuki e o valor de revenda da marca, alguns membros desse clube até desistiria da compra na última hora.

nem 500cc a suzuki não tem mais.

Dois escapes para uma 250?? Eitcha..

suzuki no brazil???

pra mim quem tem suzuki ta igual quem tem ..motos do grupo izzo ...ta bem fudido ...

Nando Abreu escreveu:

NitroWise escreveu:Porque a tutu comanda esse segmento nem adianta querer rivalizar.

E por que esse é mais um que não entende nada de quase tudo...

nem a GS não tem mais... vergonhoso...
e essa filhote de B-King acho que não convenceria muito..
acho que a J.Toledo não investe numa 250 pq nem as 125 vendem direito.. o povo insiste em pagar R$6K numa fan pelada do que pagar R$5K numa intruder completa..
seria a mesma coisa com a CB300RRRR.. pq "onda é onda"..

Vale46tac escreveu:suzuki no brazil???

pra mim quem tem suzuki ta igual quem tem ..motos do grupo izzo ...ta bem fudido ...

Se vc estiver falando da rede de assistência eu concordo, se for das motos, negativo, são excelentes !!!