M@D

Se uma moto for apreendida em uma Blitz em dia, mas sem o licenciamento para rodar.

Obviamente há a autuação de 127 reais por porte não obrigatório. No entanto, para retirar do pátio eles podem exigir pagamento do guincho e diária do pátio?

Não foi um serviço solicitado. É obrigatório a pagar um valor arbitrário para tomar posse de um bem seu por direito?

Vida real:
Prenderam a moto de um mecanico que perdeu o licenciamento e se enrolou para gastar os 80 reais da segunda via. Gente com experiência por favor. hehe

Quando a minha foi pro pátio por falta de porte de documento, tive que pagar o pátio + guincho. Sem choro nem vela.

Abs

350 contos de guincho + pátio, 127 de multa... rs

nem adianta chorar, tem que pagar.

ah, isso por um fim de semana... a diária aqui em sampa acho que eh 50 pilas.

b0fh escreveu:350 contos de guincho + pátio, 127 de multa... rs

nem adianta chorar, tem que pagar.

ah, isso por um fim de semana... a diária aqui em sampa acho que eh 50 pilas.

Por isso que em tudo quanto é canto de SP se vê pátios abarrotados com motos pequenas. Esses valores são pra foder mesmo com a vida de quem já tem dificuldades de pagar os impostos.

SPYder escreveu:Se uma moto for apreendida em uma Blitz em dia, mas sem o licenciamento para rodar.

Obviamente há a autuação de 127 reais por porte não obrigatório. No entanto, para retirar do pátio eles podem exigir pagamento do guincho e diária do pátio?

Não foi um serviço solicitado. É obrigatório a pagar um valor arbitrário para tomar posse de um bem seu por direito?

Vida real:
Prenderam a moto de um mecanico que perdeu o licenciamento e se enrolou para gastar os 80 reais da segunda via. Gente com experiência por favor. hehe

A gente pode até ficar sensibilizado pela situação do mecanico, mas...

O Detran não tomou posse da moto. Reteve o veículo até que a situação seja regularizada.
Não prestou um serviço, cumpriu a determinação da lei.
É obrigação do proprietário manter a documentação em dia para apresentar quando solicitada.
Os valores não são arbitrários. Podem ser injustos mas estão à disposição para consulta.

É preferivel a autuação do que a propina.

dexpert escreveu:

SPYder escreveu:Se uma moto for apreendida em uma Blitz em dia, mas sem o licenciamento para rodar.

Obviamente há a autuação de 127 reais por porte não obrigatório. No entanto, para retirar do pátio eles podem exigir pagamento do guincho e diária do pátio?

Não foi um serviço solicitado. É obrigatório a pagar um valor arbitrário para tomar posse de um bem seu por direito?

Vida real:
Prenderam a moto de um mecanico que perdeu o licenciamento e se enrolou para gastar os 80 reais da segunda via. Gente com experiência por favor. hehe

É preferivel a autuação do que a propina.

"Preferivel" não, propina é crime.

.

dexpert escreveu:

SPYder escreveu:Se uma moto for apreendida em uma Blitz em dia, mas sem o licenciamento para rodar.

Obviamente há a autuação de 127 reais por porte não obrigatório. No entanto, para retirar do pátio eles podem exigir pagamento do guincho e diária do pátio?

Não foi um serviço solicitado. É obrigatório a pagar um valor arbitrário para tomar posse de um bem seu por direito?

Vida real:
Prenderam a moto de um mecanico que perdeu o licenciamento e se enrolou para gastar os 80 reais da segunda via. Gente com experiência por favor. hehe

A gente pode até ficar sensibilizado pela situação do mecanico, mas...

O Detran não tomou posse da moto. Reteve o veículo até que a situação seja regularizada.
Não prestou um serviço, cumpriu a determinação da lei.
É obrigação do proprietário manter a documentação em dia para apresentar quando solicitada.
Os valores não são arbitrários. Podem ser injustos mas estão à disposição para consulta.

É preferivel a autuação do que a propina.

Arbritario é pagar 100 reais para mover uma moto menos de 500m. Arbritário é cobrar 50 reais de diária num estacionamento para uma moto.

A pessoa não tem opção por carregar o veículo numa carretinha, por exemplo, até a regularização do veículo.

até onde sei a moto fica por uma semana na delegacia, após esse período ela "desce" pro pátio, ai sim é cobrado a diária, vendi uma moto a uns tempos atrás e a moto foi apreendida na mão do novo dono, ele tomou um tal de "castigo" do delegado, ficou 10 dias sem a moto.

aqui na minha cidade é cobrado apenas 50tinha pelo guinho,e não tem esse lance de diária não,pode passar um século lá e quando for tirar é só estar regularizada a documentação e pagar o guinho...disso eu entendo...xD

SPYder escreveu: Arbritario é pagar 100 reais para mover uma moto menos de 500m. Arbritário é cobrar 50 reais de diária num estacionamento para uma moto.

A pessoa não tem opção por carregar o veículo numa carretinha, por exemplo, até a regularização do veículo.

não....é justamente esse o intuito do recolhimento do veículo....se vc esta irregular, apreendem e levam pro pátio....de lá vc só tira com o documento regularizado....isso porque, se vc levar pra sua casa e falar "que vai regularizar", nada impede que vc coloque o veículo na rua novamente.....ja, no pátio, só sai se estiver tudo bunitinho!!!hehehe

Abs

Não sei como é em SC.
Aqui em SP é assim... paga-se o guincho, o pátio e tudo mais que "sumir" da moto, de gasolina a biquinhos dos pneus.
Tomo o maior cuidado com isso, doc em dia é igual a bimbada; coisa sagrada !

Pessoal pra quem tem seguro na moto/carro pode acionar o gincho do seguro para levar ou é obrigado a ir no guincho deles? que são empresas terceirizadas?

flw!

cara, ao contrário do que a maioria acredita, ter/conduzir um veículo automotor não é um direito sagrado, muito pelo contrário, acarreta uma série de DEVERES. em algum lugar civilizado seriam:

- pagar taxas e impostos (afinal, você está poluindo o meio ambiente)
- manter a bicheira em condições 'top' de segurança
- ter SEGURO p/ TERCEIROS
- etc, etc.

mas aqui não, qualquer mulambo acha que pode ter carro/moto, é só comprar em 72x e dar calote... documento? pra que?

Já prenderam minha moto uma vez e paguei apenas as diárias do depósito. Não lembro bem mas acho que era R$ 44,00 por dia!
Não teve pagamento com guincho não!

aqui paguei guincho e diaria

Guincho saiu da garagem ja é 120 paus, isso qdo os homi chamam, se é vc particular sai a R$80, ate nisso é diferente, roubalheira

Está errado, tem mais é que "guinchar" mesmo.

Aqui paga guincho, diária, e a regularização da moto.

No final, se botar no papel, sai mais barato estar com a documentação em dia.

b0fh escreveu:cara, ao contrário do que a maioria acredita, ter/conduzir um veículo automotor não é um direito sagrado, muito pelo contrário, acarreta uma série de DEVERES. em algum lugar civilizado seriam:

- pagar taxas e impostos (afinal, você está poluindo o meio ambiente)
- manter a bicheira em condições 'top' de segurança
- ter SEGURO p/ TERCEIROS
- etc, etc.

mas aqui não, qualquer mulambo acha que pode ter carro/moto, é só comprar em 72x e dar calote... documento? pra que?

A moto tava em dia. O peão só perdeu o licenciamento 2010 e estava andando com o 2009.

No que tange:
- pagar taxas e impostos (afinal, você está poluindo o meio ambiente): tudo pago
- manter a bicheira em condições 'top' de segurança: moto inteira único dono e não vaza óleo
- ter SEGURO p/ TERCEIROS: w teh fuck logic?
- etc, etc.

Fora isso, foi produtivo o post.

Só queria saber se era lícito cobrar 100 reais para guinchar um veiculo com valores tao fora da realidade.

Num mundo perfeitamente civilizado provavelmente a pessoa teria direito de exercer a liberdade econômica de optar pelo transporte mais barato ao pátio do detran .

Já tive 3 vezes moto em pátio e 5 vezes carro em pátio.

Esta tudo correto mesmo.

meu filho deu mole andando com o carro sem a placa dianteira. resultado: carro apreendido, levado pro depósito, multas, diárias, novo duda para uma placa nova e no fim uns 400tão a menos no bolso dele. alei é clara e deve ser cumprida por todos, sem choro nem vela.

O guincho paga cafezinho para os PMs que levam até o pátio. Por isso o valor acima da média.