M@D

Já tem esse tópico?!

vamu lá. postem suas impressões aí. soltem o verbo.

qual é a melhor? comet gt-r 250 ou ninjinha?

e que comece a pauleira!

Dia cinza hoje.

Tenho uma sensação de já ter visto isto antes.... será?

NINJINHA OBVIO, É KAWASAKI :)

Carenagem pra moto dessa cilindrada, pra que? Quando eu via Twister e Fazer carenadas, já achava feio. Os donos que me desculpem, parece uma motona, mas falta motor e rodas largas.
Sou mais uma 250 naked. Fazer e cb300, essas combinam pra sua categoria.

Narizudo escreveu:Carenagem pra moto dessa cilindrada, pra que? Quando eu via Twister e Fazer carenadas, já achava feio. Os donos que me desculpem, parece uma motona, mas falta motor e rodas largas.
Sou mais uma 250 naked. Fazer e cb300, essas combinam pra sua categoria.

ande em uma! Dai vc vai entender, a partir dos 70km/h a bolha ja começa a ter funçao, nao fazendo a moto andar mais, e sim diminuindo a turbulencia na cabeça do piloto, que tal poder andar a 140 com a viseira aberta so escondido na bolha! Ou na chuva uma simples abaixada de cabeça e a viseira ta sem uma gota dagua. Ps.: Ta tudo sem acento pq to acessando do celular.

Narizudo escreveu:Carenagem pra moto dessa cilindrada, pra que? Quando eu via Twister e Fazer carenadas, já achava feio. Os donos que me desculpem, parece uma motona, mas falta motor e rodas largas.
Sou mais uma 250 naked. Fazer e cb300, essas combinam pra sua categoria.

você só pode ta pescando...

Dangamarros escreveu:

Narizudo escreveu:Carenagem pra moto dessa cilindrada, pra que? Quando eu via Twister e Fazer carenadas, já achava feio. Os donos que me desculpem, parece uma motona, mas falta motor e rodas largas.
Sou mais uma 250 naked. Fazer e cb300, essas combinam pra sua categoria.

ande em uma! Dai vc vai entender, a partir dos 70km/h a bolha ja começa a ter funçao, nao fazendo a moto andar mais, e sim diminuindo a turbulencia na cabeça do piloto, que tal poder andar a 140 com a viseira aberta so escondido na bolha! Ou na chuva uma simples abaixada de cabeça e a viseira ta sem uma gota dagua. Ps.: Ta tudo sem acento pq to acessando do celular.

Excelente explanação!

Fora que, Comet GTR e Ninjinha NÃO SÃO TWISTER E FAZER.

As duas tem motor bicilindrico, que dá um ronco excelente, fora que são mais potentes, atingindo velocidades que a maioria, ainda hoje em dia, reluta em aceitar.
E são projetadas como motos esportivas, ou seja, são grandes, banco bi-partido, semi-guidão, posição racing (no caso da GTR) Tanque grande, pedaleira recuada, etc, etc....

E quanto a pneu, a GTR ja vem com aro maior, dizem que o 130 fica meio "pequeno", e pode-se colocar com facilidade, até um 160, e a ninjete acredito que um 140 ou 150 também é bem aceito ....

Ou seja, não compare uma Twister carenada com uma Ninjinha, voce vai no máximo passar vergonha

Me desculpem pela tal comparação. Não sabia que essas 2 motos (nunca andei nelas) eram tão superiores que a Fazer e a cb300. Não estou querendo desmerecer nenhuma moto. Só queria uma explicação pelo pq da carenagem. Pensei que era somente por estética. Pois não me encomoda viajar de naked. Porém nunca viajei numa carenada.

Narizudo escreveu:Me desculpem pela tal comparação. Não sabia que essas 2 motos (nunca andei nelas) eram tão superiores que a Fazer e a cb300. Não estou querendo desmerecer nenhuma moto. Só queria uma explicação pelo pq da carenagem. Pensei que era somente por estética. Pois não me encomoda viajar de naked. Porém nunca viajei numa carenada.

vou ser rapido, ja tentei alcançar ninja na estrada, e fiquei pra tras..bem para tras... pronto, resultado pratico, ela não são as supermoto, isso é verdade, mas a verdade é q são intermediarias das 250 mono e das 4 cilindros(600 e afins)

questão de beleza é pessoal, uns gostam outros não.

Mera opnião.

Jhony escreveu:

Narizudo escreveu:Me desculpem pela tal comparação. Não sabia que essas 2 motos (nunca andei nelas) eram tão superiores que a Fazer e a cb300. Não estou querendo desmerecer nenhuma moto. Só queria uma explicação pelo pq da carenagem. Pensei que era somente por estética. Pois não me encomoda viajar de naked. Porém nunca viajei numa carenada.

vou ser rapido, ja tentei alcançar ninja na estrada, e fiquei pra tras..bem para tras... pronto, resultado pratico, ela não são as supermoto, isso é verdade, mas a verdade é q são intermediarias das 250 mono e das 4 cilindros(600 e afins)

questão de beleza é pessoal, uns gostam outros não.

Mera opnião.

Tente alcançar a comet johnny vc conseguirá

Em mais um capítulo da novela: Qual a melhor moto?

Estetica e beleza? Comet.

Cofiança na marca? Kawasaki.

jsamuel escreveu:Estetica e beleza? Comet.

Cofiança na marca? Kawasaki.

Resumiu minha opinião, mas a comet ainda tem a vantagem do preço mais baixo.

É o tal custo x beneficio então.

Prometo que não vou postar nada.

ArDiZZoN escreveu:Prometo que não vou postar nada.

conte pra eles que a ninjinha chega facil-mente aos 180 km e a comet nao

Principais diferenças:

GTR: muito mais bonita.

Ninjinha (ênfase no "inha"): pode tocar o pau que ela aguenta qualquer coisa.

Só não caia com estas duas engronhas (nem parado) - as carenagens delas são mais caras que as de muita SS/ST...

Penso em um ninjinha naked. Tem um video de um muleke fazendo manobras com uma no youtube mas eu to com pregui...