M@D

Galera,

Após sugestões de alguns amigos, resolvi comprar uma destas duas com uma grana q estou pra receber.
Quais os prós e contras de cada uma?

Nao sei falar da XT 600, mas a Falcon é uma motinha boa pro dia a dia e pra viagens sem pressa...
Ela vai de boa até seus 120, daí pra mais é manca bagarai...

Bom custo benefício.

Eu não gostei da Falcon, mas acho q mais pelo fato de q eu vinha de motos maiores, coisa pessoal mesmo, mas nunca ouvi ninguém falar mal dela.

Falcon se quiser MUITO conforto e média potencia
XT600 se quer MUITA potência e médio conforto

uma comparada a outra claro...

já tive as duas e posso falar com propriedade.

as duas são boas motos. em se falando de moto ORIGINAL, a Falcon é mais confortável tanto para piloto quanto para garupa. Mas se resolve isso facilmente na XT com um banco tipo sela da Erê.

A Falcon tem menos final, a XT tem um pouco mais de sobra de motor.

A XT vibra pra carvalho (mesmo), a Falcon vibra mas nem tanto.

XT em uso normal bebe a mesma coisa que a Falcon. Na estrada bebe menos (por ter mais sobra de motor).

A XT não quebra. É um tanque. A Falcon tem o hábito de dar problema de corrente de comando (como é comum em moto Honda com motor da mesma "família" como a Sahara e a XLX350). Em contrapartida existem muito mais peças paralelas para a Falcon que para a XT, tornando a manutenção em geral mais barata.

Com qualquer das duas você estará bem servido de moto. Se sua prioridade for uma moto mais nova, pega uma Falcon que tem até 2008 e o preço das seminovas é baratinho. Já se sua prioridade for uma moto para usar em estrada, considere com carinho (ainda que seja uma britadeira de tanto que vibra) a XT (que veio na versão 600 só até 2004, nesse ano custa mais que uma Falcon 2008).

Se precisasse fazer um "down" de moto por motivos financeiros, consideraria tranquilamente qualquer uma das duas como opção viável. gostei bastante de ambas.

ah, não cheguei a viajar "sério" com a XT já que foi uma moto que peguei na venda de um carro.mas fiz viagem de 300km com garupa e bagagem na Falcon (detalhe que na época eu pesava quase 140kg) e apesar da moto ter motor fraquinho, não reclamou. a patroa gostava muito da garupa da falcon.

Falcon é isso que já disseram, muito boa. Tive duas por dez anos e usei cada uma por cinco anos. Comprei as duas 0Km e só tive alegrias.

O que disseram sobre a corrente de comando é verdade, tive que trocar a da minha última com 35mil Km.

Se não tem pressa e vai usar mais dentro da cidade, a Fracon é melhor do que a XT.

Eu iria de falcon facil. Da pra pegar uma bem mais nova. Alem de que por maisw que a xt seja um tanque tem muita moto mal cuidada no mercado, ainda mais por ser amoto dos sonhos de muito vida loca.

XT é XT...

www.xt600.com.br

Se quer uma moto para fazer tudo muito bem é xt600, tanto na cidade como na estrada e até no fora de estrada... consome menos e da menos manutenção...

Quer uma moto para andar na cidade e tiros bem curtos... compra uma 250...

As únicas vantagens da falcon são a facilidade de revendas e peças ( eu não uso concessionária ) e um melhor conforto do banco... coisa de coxinha...kkk

Ande em ambas e depois avalie... pegue xt com preço bom, tem muita moto inflacionada...

Falcon na minha opinião é melhor pro dia-a-dia.

XT seria pra um rolezinho de final de semana.

Eu iria de XT

zébuscapé escreveu:XT é XT....

XT é muito tranquila pra andar na cidade, sabado passado passei o dia rodando numa aqui fazendo um teste ride, toquei o "terror" nos corredores, achei super confortavel em toda a duração do trajeto, senti falta de uma bolha, nao sei se é porque em fortaleza venta muito e o mal costume da FZ6 S.

Duas coisas ruins que achei:

I - O escalonamento de marchas, era impossivel andar devagar sem ter que ficar trocando de marcha e ela dando "soquinhos".

II - Realmente a moto vibra muito, mas isso é caracteristica desses motores mono.

Eu não achei a XT tão "vibrante" como dizem.

A Lander 250 vibra muito, mas muito mais que a XT600 (isso quero dizer em vibração transmitida para o piloto)

Média não tirei ainda na cidade, na estrada com garupa rodando entre 110~130 fez 21 a Falcon fazia +/- isso.

Agora meu irmão está com uma Falcon, posso dizer com propriedade que a XT tem muito, mas muito mais motor.

Banco da XT dizem ser péssimo, mas com o banco cela a posição fica bacana e o banco é bom.

A XT está uma passo bem acima da Falcon.

Se tiver ventando muito na estrada ai ja era para a Falcon. Ela não acompanha a XT. A Falcon estanca nos 130 140 com muito esforço.

Apesar da XT ficar nos 160 de final, o torque dela faz toda a diferença em qualquer situação.
Em retas muito longas com alcançe de visão privilegiado, era muito divertido ultrapassar dois até três caminhões em única tacada de 5ª.

A vibração é questão de costume.

A média na estrada tanto com garupa ou sozinho fica na casa dos 21km/L como disse o Luigi.

Sim, o motor reclama muito andando em baixa velocidade com marcha alta, tendo que cambiar.


E...


E...


Merda, meu deu saudades da minha saudosa XT.
Desculpe...

bergsonphb escreveu:

zébuscapé escreveu:XT é XT....

X3!
.

minha xt 600 faz 28 km/l com podium. com gasolina comum faz 24.

CARLOS-BSB escreveu:

bergsonphb escreveu:

zébuscapé escreveu:XT é XT....

X3!
.

XT4

Eu tava nessa mesma duvida a uns dias atras... sei lá, quase 2 meses.
Acabei optando por uma XT600 "velha" (97') ao inves duma falcon 08'.

Procedencia e outros fatores contribuiram sim, mas na verdade na verdade sempre achei a XT mais moto !

Agora tenho que resolver o lance de consumo da minha... ta fazendo 16km/l na cidade ! Não medi na estrada ainda, mas acho dificil bater nesses 21 aí...

XT

Bom, é, hummmm......





..............................XT, nem se compara.

Smoker escreveu:


Bom, é, hummmm......





..............................XT, nem se compara.

Pois é meu, cada dúvida que me aparece, vou te contar viu...

O apelido da Falcon é Barbie o da XT é trator.....

é só escolher o brinquedo desejado!