M@D

Para os mais novos, esta é uma FBM 125 MR, produzida no início dos anos 80 pela Fabrica Brasileira de Motos. Acho que poucos viram uma ao vivo!




Fonte: site FBM motos

Não só já vi como andei nessa desgraça. Não me lembro se gostei ou não, mas devo ter gostado. Quando se é jovem nossos "estandares" (by OL) são bem baixos...

O motor parece ser de 600cc e não de 125cc

nussa, nunca ouvi falar. bem garimpado.

Caramba,

MZ Rider??
Mais um da velha guarda!
Como vão as coisas? E as motocas?

MZ rider escreveu:Fabrica Brasileira de Motos

Ah, seguinte, desculpe corrigir, mas o certo é Fábrica Brasileira de Merda.
Esse troço aí era ruim demais!!
Tinha uma revista em q o cara contava do tempo q lançaram isso aí e (pelo preço e por ser zero km) o cara resolveu comprar, foi puro arrependimento.

Grande abraço

Mau escreveu:Caramba,

MZ Rider??
Mais um da velha guarda!
Como vão as coisas? E as motocas?

MZ rider escreveu:Fabrica Brasileira de Motos

Ah, seguinte, desculpe corrigir, mas o certo é Fábrica Brasileira de Merda.
Esse troço aí era ruim demais!!
Tinha uma revista em q o cara contava do tempo q lançaram isso aí e (pelo preço e por ser zero km) o cara resolveu comprar, foi puro arrependimento.

Grande abraço

Se não me engano foi um colunista da Revista Moto!, que teve um revenda da FBM no Rio de Janeiro! O cara desceu a lenha mesmo!!!

Usava motor zanela, não chegay a andar , mas lembro delas.

Lembro que meu primo tinha uma CBX Aero preta e cinza que eu achava linda, mas nunca mais vi uma na rua, acho que já virou ferro-velho. CG e ML velha eu vejo de monte, e ainda bem conservadas. Estas de trilha como do tópico devem estar todas nos galpões das fazendas e sítios, enferrujando após cansar de quebrar nas trilhas.

Me lembro que pelo menos o farol dela era muito melhor que os farois de cg e turuna, minha referência na época, a mecãnica era importada da argentina e eram motores ultrapassados, existiu também um modelo 125 anterior a esse que era muito bonito. Moto rara de se ver hoje em dia.

Pra quem gosta de velharia, olha que coleção legal a desse cara:

http://www.motosclassicas70.com.br/Colec_Alexandre.htm

Molina escreveu:Me lembro que pelo menos o farol dela era muito melhor que os farois de cg e turuna, minha referência na época, a mecãnica era importada da argentina e eram motores ultrapassados, existiu também um modelo 125 anterior a esse que era muito bonito. Moto rara de se ver hoje em dia.

Acho que você está se referindo à FBM Kapra 125 TR, mas ela foi lançada depois desta MR. Eu sempre achei ela mais bonita, mas dizem que era a mesma "maravilha mecânica"!!!



Antes desta MR 125, havia a 125 Rallye!

MZ era a rally sim, tenho uma revista da época, me lembro de babar na moto, sabado vou procurar e se achar eu posto... havia na minha cidade um cara que chegou a comprar duas pois queria ser revendedor delas, nunca mais ouvi falar dele rs rs

Molina escreveu:MZ era a rally sim, tenho uma revista da época, me lembro de babar na moto, sabado vou procurar e se achar eu posto... havia na minha cidade um cara que chegou a comprar duas pois queria ser revendedor delas, nunca mais ouvi falar dele rs rs

Acho que o futuro dele como empresário não seria muito promissor!

A publicidade diz: "A máquina do Homem"

E, pelo que vocês dizem, o cabra tinha mesmo de ser burro macho pra entrar nessa cilada.

Elas eram 2T e tinham que adicionar o oleo direto no tanque ( era pre historicxa dos 2T..), mas na epoca dela, eu achava maravilhosa uma moto dessas ( tinha minha primeira moto.. uma Turuna..).

Como os conceitos mudam com o tempo não?

Valeu Dr MZrider... relembrar faz bem a mente!! rsss..

Lembro vagamente e a lembrança dessa FBM não é boa.

Da MZ lembro bem, até quis comprar uma (acabei comprando uma DT 180, primeira motoca). Teve uma reportagem em uma revista que usaram a moto por um tempo sem qualquer cuidado para ver se era durável. Aguentou bem.

tuca escreveu:Elas eram 2T e tinham que adicionar o oleo direto no tanque ( era pre historicxa dos 2T..), mas na epoca dela, eu achava maravilhosa uma moto dessas ( tinha minha primeira moto.. uma Turuna..).

Como os conceitos mudam com o tempo não?

Valeu Dr MZrider... relembrar faz bem a mente!! rsss..

Grande Tuca, anda sumido! Como vão as Agrale/Cagiva, ainda "fumaçando" muito por aí?
Grande abraço e Feliz Natal e Ano Novo amigo

Anubis escreveu:Lembro vagamente e a lembrança dessa FBM não é boa.

Da MZ lembro bem, até quis comprar uma (acabei comprando uma DT 180, primeira motoca). Teve uma reportagem em uma revista que usaram a moto por um tempo sem qualquer cuidado para ver se era durável. Aguentou bem.

Anubis, esta é a foto de Minha MZ:

Nossa... juntou poeira, ferrugem e traça neste tópico

Eu tinha uma RDZ e fiquei de olho nessas "trail"... ainda bem que só olhei mesmo!
Acabei pegando uma Montesa!

MZ rider escreveu:

Anubis escreveu:Lembro vagamente e a lembrança dessa FBM não é boa.

Da MZ lembro bem, até quis comprar uma (acabei comprando uma DT 180, primeira motoca). Teve uma reportagem em uma revista que usaram a moto por um tempo sem qualquer cuidado para ver se era durável. Aguentou bem.

Anubis, esta é a foto de Minha MZ:

Carai, MZ Rider, que bacana! Parabéns.

Sempre gostei da MZ, tenho até uma revista antiga com um teste de duas delas rodando do RS até Manaus (acho).

Ela está toda original? Se me lembro bem, o motor tem 21cv, certo? Difícil achar uma dessas em SP, não vejo uma muuuitos anos.

Também acho legal manter motocas antigas em condiões de uso. Sempre fico tentado a comprar uma DT 85 ou RDZ 125/135 sempre que acho alguma.