M@D

Pessoal, as vezes eu tenho que ir a bairros que não conheço direito, muitas vêzes perco tempo/gasolina até chegar no local.

Alguém aqui já usou GPS na moto em ruas de cidade?
Vale a pena investir num?

É que pode ser que eu pegue um serviço paralelo ao de corretagem de imóveis e o "desconhecimento do campo" pode comprometer a pontualidade.

Valeu.

PS- Uso o Google Maps e tenho um guia 4rodas no bauleto, mas já me peguei em embaraço.

Às vezes uso na cidade, na estrada. Acho bem legal, tem gente que consegue viver sem mas gente como eu que já acostumou a usar, é show.

Tem muita informação e os mapas são atualizados mensalmente.

Agora, depende de você se queres investir ou não. Se quiseres investir já pegue um bom da marca Garmin com as modelos que tem letra X (recepção excelente) e/ou C (colorido).

Qdo for pro Paraguai vou comprar um Garmin dos mais baratos. Sendo a prova d'água, beleza. Se não me engano o mais barato que vi da última vez foi 170 reais, bem simples, nada de tela colorida e outros luxos.

Aí o lance é fazer o download dos mapas na internet e boa.

Não aguento mais me perder em viagens.

[ ]'s

Kuati escreveu:Qdo for pro Paraguai vou comprar um Garmin dos mais baratos. Sendo a prova d'água, beleza. Se não me engano o mais barato que vi da última vez foi 170 reais, bem simples, nada de tela colorida e outros luxos.

Aí o lance é fazer o download dos mapas na internet e boa.

Não aguento mais me perder em viagens.

[ ]'s

Kuati, vale a pena investires num GPS com roteamento automático. Depois que troquei o GPS vejo a facilidade que é, tu tens a origem e manda procurar o destino e ele faz todo o caminho pra você, facilita muito isso.

muito bacana GPS! vale apena investir em um...

só não aconselho a comprar gps básico, como a linha Etrex da Garmin, pra usar na moto... pois 'e um gps que não aguenta muita "pancada", e com a trepidação da moto pode dar umas panes (já vi vários casos desse)

uma linha bacana 'e a 60x ou a 76x

tem um tópico no antigo M@D sobre gps:
http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... 71&nrpag=1

Eu uso o sol a lua as estrelas e quando existem as placas.

Nao boa a minha sugestao é comprar um celular FODASTICO q inclue um GPS. EXAMPLO O N95 da nokia. Ai vc nao tem q ficar andando com 500 aparelhos eletronicos. Basta um q tem tudo. MUITO BOM.

RMD escreveu:Nao boa a minha sugestao é comprar um celular FODASTICO q inclue um GPS. EXAMPLO O N95 da nokia. Ai vc nao tem q ficar andando com 500 aparelhos eletronicos. Basta um q tem tudo. MUITO BOM.

bacana..., mas pra usar na moto fica meio difícil!

Já uso há quase um ano um Garmim Zumo 450. O suporte deles é excelente, já me mandaram um DVD de atualização com os mapas de 2008 e um carregador pra carro que pifou, ambos grátis.

É à prova d'água (chuva) e funciona perfeitamente com luva.

Surgiu uma chance de passar esse avante mas ainda não saiu nada melhor. Tem o TomTom Rider, mas parece ser a mesma coisa, se não pior.

RMD escreveu:Nao boa a minha sugestao é comprar um celular FODASTICO q inclue um GPS. EXAMPLO O N95 da nokia. Ai vc nao tem q ficar andando com 500 aparelhos eletronicos. Basta um q tem tudo. MUITO BOM.

O N95 usa só 5 satélites pra se localizar. O Tytn II dá de 10 a zero nele.

Eu não compraria os mais baratos. Todo mundo que compra o Legend se arrepende, vende e compra um melhor. Eu não compraria ele de novo. Ver o mapa na tela dele é inviável. O preço de 170 é em dólares.

O N95 também é complicado. Vc teria que ficar segurando ele na mão, sem falar que a bateria com o GPS ligado só dura 2 horas.

Acho que o negócio é comprar um decente ou nada feito. O Legend só serve de ciclocomputador, tendo em vista que ver mapa nele é inviável.

eu ando com um etrexzinho vista véio pra burro e bixado na moto, e atende muito bem obrigado... dá pra ver o mapa numa boa.

[]x

Juliano Assimila escreveu: O N95 também é complicado. Vc teria que ficar segurando ele na mão, sem falar que a bateria com o GPS ligado só dura 2 horas.

Some isso ao fato de a tela não ser específica para o uso "outdoor", na grande maioria dos celulares com GPS. Fica horrível de enxergar quando há exposição direta ao sol..

Pessoal,

eu tenho um Garmin Map 60CSX, que uso eventualmente na moto e no carro.

O aparelho é excelente, a prova de água e de alguns choques esporádicos.

Não aconselho ninguém a comprar nada que não possua a capacidade de carregar mapas e que tenha tela colorida. Se não for isto, na moto, é praticamente inútil. Quanto ao celular, acho uma alternativa bacana, porém ele é bem mais frágil que um GPS clássico e presta-se melhor para consultas eventuais, nunca pilotando.

Para ser sincero, mesmo em uma viagem, o negócio é mais um gadget bacana do que algo realmente imprescindível. Pilotando, uso apenas a tela que te fornece informações como a velocidade instantânea, altitude e distância para o próximo waypoint (se tiver cadastrado, óbvio). A consulta a mapas, pilotando a moto, é bastante temeroso. Enfim, dá para viver sem o aparelho.

Abaixo, uma foto da minha ex-Lander com o aparelinho:



Obs: Quem estiver com dinheiro sobrando, compre o aparelho. Não deixa de ser bem legal!

Um abraço a todos,

Peter

uso um garmin V, dá para o gasto
quando for gastar vou para o zumo
e gps ainda é uma forma chic para ficar perdido
tadeu.com.gps

Felipe Ghost Rider escreveu:

RMD escreveu:Nao boa a minha sugestao é comprar um celular FODASTICO q inclue um GPS. EXAMPLO O N95 da nokia. Ai vc nao tem q ficar andando com 500 aparelhos eletronicos. Basta um q tem tudo. MUITO BOM.

O N95 usa só 5 satélites pra se localizar. O Tytn II dá de 10 a zero nele.

GPS bom é só GPS, nada de celular e o escambau.

O GPSMAP76CSX na estrada pega todos os 12 satélites, erro de 2m só.

Não recomendo esse negócio aí não, e a atualização das estradas e ruas? Não tem, sinto muito.

Pra usar GPS no Brasil sem passar aperto tem que ser da marca Garmin.

No carro eu uso o Nuvi 200 (http://www8.garmin.com/manuals/1517_PTC ... ronto!.pdf) da Garmim. A maior vantagem é que é simples qualquer imbecil sem conhecimentos de GPS usa, tela grande!
Ja pensei em arrumar um jeito de instala-lo na moto, so que tem a desvantagem de nao ser resistente a agua! Neste caso de colocar na moto acredito que uma opção sera eu comprar um garmim da serie 76 ou 60. A grande vantagem dos garmim é o pojeto tracksouse www.tracksource.org.br/

Qnd ta a faixa de preço desses gps da Garmin???

Felipe Ghost Rider escreveu:

RMD escreveu:Nao boa a minha sugestao é comprar um celular FODASTICO q inclue um GPS. EXAMPLO O N95 da nokia. Ai vc nao tem q ficar andando com 500 aparelhos eletronicos. Basta um q tem tudo. MUITO BOM.

O N95 usa só 5 satélites pra se localizar. O Tytn II dá de 10 a zero nele.

Eu estou com um HTCP3301, o irmão pobre do Tytn II, mas bem menor e mais leve pelo menos. Ainda não pude explorar as funcionalidades do GPS, mas por vir com suporte veicular, cabo 12v, conector p/ antena GPS externa dá p/ sentir que não é brinquedo.
A infinidade de softwares é grande, tem o destinator que usa mapas do garmin, tom tom, google navigator dentre outros. Um amigo que tem o Tytn II instalou o IGO Português BR nativo, muito show. Interface, detalhes, comando de voz com 3 opções(voz masculina, feminina e feminina provocante ), informações sobre comércio bem atualizadas com link p/ telefone, site, etc. Ainda preciso testar no meu que por conta da CPU mais lenta possa ficar ruim.
Eu tenho um 60CSx que ainda não decidi se vendo. Se usasse só em carro já tava anunciado faz tempo. Até poderia levar o HTC na mala tanque, mas não é a mesma coisa que preso no guidão, vamos vendo.

O GPS foi bem útil na viagem que fiz pro Nordeste, só que em muitos locais mais ermos o detalhamento dos mapas era bem fraco ou inexistente. A interface não é muito amigável p/ gerar rotas, acho indipensável o acompanhamento de um bom mapa, a menos que vc tenha um notebook junto. Não dá p/ confiar cegamente no roteamento dele, mas em muitos trechos ajudou com atalhos que no mapa não se percebe.

Resumindo, um bom mapa p/ saber aonde ir e o GPS p/ saber se tá indo certo.

Flws

Ae Kamerads:

Eu comprei o Etrex do Andrei, chinfrinzinho, mas baratinho e bonzinho, eheheh... como não faço trilha nem participo de enduros, não vejo nenhuma necessidade de consultar mapas com a moto em movimento. Se precisar consultar o mapa, encosto a moto e verifico com calma.

Como a Savage tem um tanque pequeno e consequentemente baixa autonomia, e não tem odômetro parcial, eu uso a tela com a seguinte configuração:

- odômetro da viagem;
- velocidade;
- hora do dia;
- km restante p/ o próximo destino;