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Corrente com/sem emenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 16:56
por Swaizer
Boas...

Andei lendo a respeito e parece ter um tipo de corrente aberta com um tal de 'link' que deve ser fechado depois de montado. É o tal fecho rebitado.

Não deve ser tão bom qto uma corrente fechada, nem tão ruim como uma imenda normal (trava), mas, alguém já usou esse tal link rebitado e teve problemas?

To perguntando pq vou comprar uma corrente. Logo esta na hora de trocar e já quero ter guardada em casa. E não tenho encontrado corrente fechada.

Valeu.

[]'s

FUI

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 16:58
por Saurus
Swaizer escreveu:Boas...

Andei lendo a respeito e parece ter um tipo de corrente aberta com um tal de 'link' que deve ser fechado depois de montado. É o tal fecho rebitado.

Não deve ser tão bom qto uma corrente fechada, nem tão ruim como uma imenda normal (trava), mas, alguém já usou esse tal link rebitado e teve problemas?

To perguntando pq vou comprar uma corrente. Logo esta na hora de trocar e já quero ter guardada em casa. E não tenho encontrado corrente fechada.

Valeu.

[]'s

FUI
Edita rápido....

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 16:59
por Gaucho
a corrente fechada é melhor, mas tem q desmontar a balança p instalar e é bem + cara

vc tem uma BMW

use o melhor.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:01
por Smoker
Saurus escreveu:
Swaizer escreveu:Boas...

Andei lendo a respeito e parece ter um tipo de corrente aberta com um tal de 'link' que deve ser fechado depois de montado. É o tal fecho rebitado.

Não deve ser tão bom qto uma corrente fechada, nem tão ruim como uma imenda normal (trava), mas, alguém já usou esse tal link rebitado e teve problemas?

To perguntando pq vou comprar uma corrente. Logo esta na hora de trocar e já quero ter guardada em casa. E não tenho encontrado corrente fechada.

Valeu.

[]'s

FUI
Edita rápido....

Isso, faltou um "n", inmenda. ;-)


Mas agora já foi, o Saurus cotou a mensagem original.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:11
por Belo
Smoker escreveu:
Saurus escreveu:
Swaizer escreveu:Boas...

Andei lendo a respeito e parece ter um tipo de corrente aberta com um tal de 'link' que deve ser fechado depois de montado. É o tal fecho rebitado.

Não deve ser tão bom qto uma corrente fechada, nem tão ruim como uma imenda normal (trava), mas, alguém já usou esse tal link rebitado e teve problemas?

To perguntando pq vou comprar uma corrente. Logo esta na hora de trocar e já quero ter guardada em casa. E não tenho encontrado corrente fechada.

Valeu.

[]'s

FUI
Edita rápido....

Isso, faltou um "n", inmenda. ;-)


Mas agora já foi, o Saurus cotou a mensagem original.
Será uma corrente fechada por imã ?

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:15
por b0fh
cadê o grammar nazi pra encher o saco?

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:27
por mantabodyboarder
SEUS BURROS!

Ele tem uma BMW, deve estar procurando uma emenda da Apple apenas, a moto só aceita a tal da iMenda.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:34
por m@gro
Coloquei na CBzona o kit completo na semana passada e a corrente original veio aberta para ser rebitada, tem uma ferramenta apropriada para o procedimento e fica show....mais fácil arrebentar em outro lugar do que no elo rebitado....mesmo pq. a força lateral é muito pequena na corrente...

Desmontar balança e montar pode deixar sequela....bem mais cara....com os "mexânicos" de hoje...sei lá...

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 17:36
por Rodrigo Paula
mantabodyboarder escreveu:SEUS BURROS!

Ele tem uma BMW, deve estar procurando uma emenda da Apple apenas, a moto só aceita a tal da iMenda.


:lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:08
por edgard
minha falcon está com uma(rebitada) a 10kkm sem problema algum ;-)

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:10
por Gaucho
m@gro escreveu: Desmontar balança e montar pode deixar sequela....bem mais cara....com os "mexânicos" de hoje...sei lá...
ele tem uma BMW e vai fazer na autorizada

lá só tem Expert :lol: :lol:

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:11
por Sir Camelot
Problema é que tem camarada preguiçoso na oficina que acha melhor abrir uma sem emenda só pra não tirar a balança.

Aí acaba dando na mesma.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:12
por DanielRJ
mantabodyboarder escreveu:SEUS BURROS!
Delicadeza de um rinoceronte.

:rof:

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:25
por Tio Frei
Monteir uma destas na bandit.

AchoQue o código tem um zx depois do número. Uma did 530.
Gostei. Vale dizer que até hj não ouvi falar de grampo soltando.

Se quiser depois te passo a especificação. Depois das 11.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 18:43
por Saurus
Agora sério. Para motos acima de 150cc, prefiro sempre corrente sem emenda e com retentores, mesmo que para instalar precise soltar a balança e seja um tipo de corrente mais cara, mas é mais confiável

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 22:02
por Joaquim
Sempre usei corrente com emenda e nunca tive problema.
Estou com uma DID 520 aqui para instalar na Lander X.

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 22:19
por Locke
Smoker escreveu:
Isso, faltou um "n", inmenda. ;-)


Mas agora já foi, o Saurus cotou a mensagem original.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 23:34
por FuSoYa
Gaucho escreveu:a corrente fechada é melhor, mas tem q desmontar a balança p instalar e é bem + cara

vc tem uma BMW

use o melhor.
X1000! ;-)

FLWs

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 23:38
por FuSoYa
m@gro escreveu:Têm uma ferramenta apropriada para o procedimento e fica show....
Extrator de Pino! ;-)

Imagem

FLWs

Re: Corrente com/sem imenda?

Enviado: 26 Abr 2011, 23:58
por RMD
A unica corrente rebitada q usei fui na relacao da cb5. As outras (xtz e intruder) sempre foram com travas e nunca tiver problemas. So uma vez q a corrente da xtz abriu pois tinha passado da hora de trocar e estava com folga em exesso. Sorte q estava devagar e so arrebentei uns 2-3raios.