M@D

Outra dúvida sobre pneus:
- Alguém sabe de alguma coisa, positiva ou negativa, de se colocar um pneu traseiro na roda dianteira? Algo como pneu traseiro foi feito para tração e o dianteiro para direção, ou qualquer coisa do gênero.
Grato.

Se colocar, coloque invertido.

Marcus DT escreveu:Se colocar, coloque invertido.

O desenho do pneu dianteiro é feito para cortar a água, colocar um traseiro pode ser - bem - pior na chuva, mas depende o pneu, claro.

Isso, economiza justamente no único pedaço de borracha que deixa sua moto ficar segura no asfalto.

Compra pneus novos e ande tranquilo, com segurança!

É realmente necessário???

Não existe pneu dianteiro para a moto, ou é tão difícil assim achar???

Como gambiarra por falta de opção, até entendo, mas por murrinhagem não.

Tem umas medidas que só existem com desenho traseiro.

Marcus DT escreveu:Se colocar, coloque invertido.

O desenho do pneu dianteiro é visualmente invertido em relação ao traseiro do mesmo modelo... com certeza pra direcionar a água pra fora.




Não faz o menor sentido colocar um pneu traseiro na dianteira de uma moto.

Que maluquice!!

Nem pense em fazer, qual seria o motivo?

Voce acha que mais de 100 anos da indústria, engenheiros, anos a fio em competições, desenvolvendo e aprimorando a tecnologia de pneus, não contam?

Não invente, pneu trazeiro é pra ser trazeiro, aliás minha impressão é que neste caso voce mata qualquer agilidade que a moto possa ter, afinal eles são construídos para funções diferentes...

Outra coisa é que todo pneu trazeiro é e sempre foi mais caro que o dianteiro...

numa versys

tá cheio no canadá

Engraçado, andava pensando exatamente nisso ontem quando vi uma CB400 desmontada numa loja... Tava pensando em montar uma trail e sei lá porque pensei em montar pneu traseiro na frente... Ficaria tipo as FatCat americanas...



Mas eu só arriscaria em um veículo 100% offroad...

Feito!

loko loko loko melo...muito loko cogumelo...cogumelos azuis....

Já usei, FORA INVERTER O LADO (ou seja, a seta fica virando para trás) a única preocupação que tive foi mandar um sulco central para o escoamento da água, evitando assim o aquaplane, no meu caso era um traseiro de CBX750.

decoZ escreveu:Que maluquice!! Outra coisa é que todo pneu trazeiro é e sempre foi mais caro que o dianteiro...

Não é mágica nem 100 anos de engenharia, isso provavelmente é porque os pneus traseiros sempre tiveram dimensões maiores que os dianteiros... :-)

Alguns modelos aceitam montagem tanto na dianteira quanto na traseira. (estranha essa frase)

Daí ele conta com uma instrução pra montagem na banda. Que algumas pessoas chamam de seta.

Talvez não apenas por conta da água, mas por conta do tipo de atrito, visto que na dianteira ele tem mais atrito na frenagem, e na traseira no arranque.

Mas, se o modelo não permite instalação em ambas as rodas. Não arrisque.

já coloquei dianteiro na traseira (invertido), agarra que é uma beleza mas não dura nada.

b0fh escreveu:já coloquei dianteiro na traseira (invertido), agarra que é uma beleza mas não dura nada.

Eu tive uma experiência diferente. O antigo dono de uma CBX 750 minha colocou um pneu traseiro de Strada (110) na dianteira da galo.

Não posso reclamar, pois ele durou um bocado alí. Deformou um pouco, mas provavelmente pelo uso.

A verdade mesmo é que se for andar manso, pode usar sem problema, mas na teoria JAAAAAAMAAAAAAAAAAAIS se deve fazer isso!!!!!

Ilustrando o meu caso:





Rodei com esse pneu até acabar e coloquei outro no mesmo esquema. As fotos são antigas então não dá pra ver no detalhe, mas o sulco central é feito a mão e todo torto.

que moto é essa toe?