DanielRJ escreveu:Valeu Joaquim! Realmente havia me esquecido da Kawasaki.
Resolvi começar com algo mais barato e sentir se ela tem jeito pra coisa e não é fogo de palha. Caso isso evolua parto pra uma desse porte ($$).

Vou te dizer uma coisa... é um dilema foda entre R$ e qualidade.
Xing Ling vc encontra até de 600 pilas (no ricardo eletro estava nesse preço semana passada).
Essas de 600 pilas servem justamente para "sentir se realmente vai gostar". Mas, só servem pra isso, nada mais.
São frágeis ao extremo, vão dar um monte de dor de cabeça, quando quiser andar vai ter que gastar 2h tentando fazer pegar, regular, etc,

e nem sempre a criança terá essa paciência. Além disso, são mais difíceis de andar, porque o motor é ruim (2T ruim E ruim), não tem suspensão, freios não funcionando direito, etc.
O problema é que opções melhores partem de 4mil pra cima...
Que são as 4T, com câmbio semi-automático. Estas pra aprender não tem coisa melhor, vc regula a marcha lenta mais alta, vai soltando aos poucos e boa... daqui a pouco ela pega confiança e tá se amarrando.
Tem as ProTork, que são as "confiáveis" mais em conta, e o bom é que tem com rodas um pouco maiores.
As CRF50, que custam os dois olhos da cara.
TTR50 (nem sei se acha pra vender).
O que eu recomendo, se vc tem uma desconfiança grande (não precisa de certeza) de que ela vai gostar do negócio, que vc compre logo uma destas 4T.
Já vi dois filhos de amigos meus, que andam no mx/trilha direto, "desgostarem" de motos porque ganharam essas xing-ling tranqueira e não conseguiam andar de jeito nenhum. Um deles agora ganhou uma Protork e tá felizão.
Meu sobrinho tinha uma TTR50 (que foi roubada!

) e o muleque andava nela desde 3,5 anos de idade... e é louco por motos.
Ah, dependendo do tamanho da sua sobrinha (se ela tem 8 anos mais é grande), vai de ProTork com rodas maiores mesmo.