M@D

Em sua linha de modelos 2015 a Yamaha encontrou espaço para um modelo Super retrô. A SR400 é algo muito diferente dos atuais modelos cheios de tecnologia. Ela não possui partida elétrica, é isso mesmo, somente o pedal de kick! O seu motor é um SOHC, duas válvula, de refrigeração a ar e pesa somente 174 kg.

http://www.allmotos.com.br/hidden-destaques/52-201403/235-yamaha-lanca-sr400

Lembra as primeiras RD's


I love Randy mamolas!!!

Nenhuma novidade...
Essa motoka é fabricada desde 1978 praticamente sem grandes alterações.

Os dois sites abaixo contam a história da motoka:

http://www.yamahamotorsports.com/sport/ ... story.aspx
https://sites.google.com/site/yamahasr500sr400/history

Caraca, nao sabia da existencia dessa motoca! Muito legal.

Freio a disco dianteiro so chegou em 2001!

Da pra deixarf ela ajeitada facil:

É, parece que já sai de fábrica implorando pra ser transformada em cafe-racer...

[ ]'s

Esses pneus devem ser só pra tirar foto, devem ser uma bosta de fazer curva.

Não passa duma Intruder bombada e sem partida elétrica...

Feito!

MAD escreveu:Esses pneus devem ser só pra tirar foto, devem ser uma bosta de fazer curva.

São pneus Vintage Firestone/Coker, provavelmente das categorias P (até 150 km/h) ou S (até 180 km/h).

Em termos de desempenho os Firestone/Coker P e S são superiores aos Pirelli Mandrake que equipavam as CB 400 e são simliares aos Pirelli Mt58 Phanton que equipavam as CBX 750 e as RD 350.

É as fuças da RX180

http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-Sr-400 ... 232b87be77

E a muieh ainda fala manda bala!

Quando morava na Espanha vi algumas SR250 rodando pelas ruas (aliás, lá é moto de auto-escola para fazer as práticas e os testes. Eu tirei a minha habilitação com uma moto muito similar: A Suzuki Tu 250). Legal que lançaram a 400 cc

Criamangostas escreveu:Quando morava na Espanha vi algumas SR250 rodando pelas ruas (aliás, lá é moto de auto-escola para fazer as práticas e os testes. Eu tirei a minha habilitação com uma moto muito similar: A Suzuki Tu 250). Legal que lançaram a 400 cc

A SR400 foi lançada em 1978...

Comparando com o que temos por aqui:

Yamaha SR 400
1 Cilindro - 399 cc - 4 tempos - 27 HP a 7.000 rpm - 3,0 kgf-m a 6.500 rpm

Falcon NX 400
1 Cilindro - 397 cc - 4 tempos - 29 HP a 6.500 rpm - 3,2 kgf.m a 6.000 rpm

gui dantas escreveu:

...

Só espero que seja ignição eletrônica, pois platinado é páphudê...

vai sair aqui no brasil?

Biagioni escreveu:vai sair aqui no brasil?

Espero que não

Biagioni escreveu:vai sair aqui no brasil?

Putz Biagioni... acorda, eheheheh... se essa moto existe lá fora desde 1978 e nunca veio para cá, não será agora que virá...

O motor de 399cc possui 23,25 cv e 2,8 kgfm de torque

Que mixaria.

Tanta coisa boa pra lançarem e perdem tempo com uma bosta dessa.

Quero uma trail Yamaha 400cc com 40cv e ABS, rs.

diegonunes escreveu:Tanta coisa boa pra lançarem e perdem tempo com uma bosta dessa.

Quero uma trail Yamaha 400cc com 40cv e ABS, rs.

Cite exemplos.