M@D

Fala galera,

Um amigo esta procurando uma 600RR de procedência na faixa de R$ 35k.

Alguma dica ou sugestão?

Entre R6...CBR600RR...kawa...

Nenhuma das tres, iria de daytona 675 2009 por 33 barao, ainda sobra grana para uma revisao se necessario, anda mais, projeto melhor, torque maior, ciclistica melhor etc........... sao N motivos para ir de 675......

não se consegue srad 750 até 2010 nessa faixa de preço?

O problema da Daytona é conseguir achar uma que nao foi usada em autodromo...

Em São Paulo acha.

marcos_cunha escreveu:O problema da Daytona é conseguir achar uma que nao foi usada em autodromo...

tem aos montes por aqui................ e em SP acredito que também tenha, pois agora que estão descobrindo daytona para pista, mas as CBR, R6 e as KAWA sã muito mais usadas na pista, essas sim são dificeis de achar alguma que não foram para pista até porque as mesmas tem maior volume de vendas..............

Acho que o marcos_cunha está dizendo é pq no tempo do Izzo andaram dando curso e track-days grátis na compra de uma Daytona.

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Kuati escreveu:Acho que o marcos_cunha está dizendo é pq no tempo do Izzo andaram dando curso e track-days grátis na compra de uma Daytona.

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a bom, mas mesmo assim, tem muita moto de rua que anda em pista que é muita mais bem cuiadadas que as que rodam em rua somente............ pois a moto tem que estar em dia para ir para pista, se não tiver da merda..............

me ofereceram essa aqui na troca na dl650 uma cbr 600 2011 com 6 mil km. A mão coçou, mas a volta seria muito grande para mim

igual a essa

Baeta escreveu:me ofereceram essa aqui na troca na dl650 uma cbr 600 2011 com 6 mil km. A mão coçou, mas a volta seria muito grande para mim

igual a essa

Acho a pintura mais feia das CBR 600RR

Kuati escreveu:Acho que o marcos_cunha está dizendo é pq no tempo do Izzo andaram dando curso e track-days grátis na compra de uma Daytona.

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Sou MUITO mais uma moto que rodou alguns Track Days do que as que vão à encontros e ficam "cortando giro"

belo escreveu:

Kuati escreveu:Acho que o marcos_cunha está dizendo é pq no tempo do Izzo andaram dando curso e track-days grátis na compra de uma Daytona.

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Sou MUITO mais uma moto que rodou alguns Track Days do que as que vão à encontros e ficam "cortando giro"

2x

prefiro as de SP q os caras só andam reto pra frente cortando giro em todas as marchas
hahaha
sds

vou passar pra ele essas informações.

vlw