M@D

Muito louca!

Como não deve ser pilotar um troço desse?

Belíssima peça para exposição.

Luiz Almeida escreveu:Belíssima peça para exposição.

e só

Passou numa lombada aqui no Brasil, fica 2 cilindros do lado de baixo....

Castelo escreveu:Muito louca!

Como não deve ser pilotar um troço desse?

Não pilotar um troço desse deve ser otimo hehe

wcarlete escreveu:

Luiz Almeida escreveu:Belíssima peça para exposição.

e só

Nem tão bela assim é...

É excêntrico sem duvida, mas é legal.
Ja foi discutido sobre isso aqui no m@d, tem bastante informação, deve estar tudo no forum now.

Eu achei que era motor rotax e não de avião.....

Engraçado que tinha motor radial assim na Segunda Guerra que dava fácil 1000 cv....

Interessante é a engenharia do motor. Reparem que as válvulas ficam praticamente separadas dos cilindros, numa caixa a parte.

Luiz Almeida escreveu:Interessante é a engenharia do motor. Reparem que as válvulas ficam praticamente separadas dos cilindros, numa caixa a parte.

Legal é tu chegar na revisão e o cara ajustar a altura das válvulas....rsrsrs

Ou pior, passar o orçamento das velas.... Só 2 por cilindro....

https://www.google.com.br/url?sa=i&rct= ... 8536926823


Não to conseguindo colocar imagem, mas ai tem um gif do funcionamento, muito loco.

Deve ser só de exposição mesmo, não se vê freio!

Nem câmbio.

Tai um tema que eu gosto!

Esquema de funcionamento de um motor radial: todas as bielas são ligadas a um único ponto do virabrequim.
Reparem na simplicidade do comando de válvulas.



O barulho (pó-pó... pó-pó-pó) do motor das Harleys deve-se ao fato dele ser um 1/8 de um motor radial:


Aqui a fabricação de um motor radial radial com base na mecânica VW e depois, a partir dos 1m50s o seu funcionamento, com as válvulas à mostra, sem as capas:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SyRJeZ6s8uM[/youtube]

Por último, uma moto com motor radial em funcionamento... e rodando.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VbX2t7O6to0[/youtube]