M@D

Vídeo: http://soapbox.msn.com/video.aspx?from= ... 97ee5709bc


Publicada em 2/1/2008 às 14:12

Maddison quebra recorde mundial de salto
Australiano voou por mais 98 metros e estabeleceu nova marca mundial

Robbie Maddison desafiou todos os limites para quebrar o recorde (Crédito: Chris Tedesco)
LANCEPRESS!

A estrela do motocross freestyle Robbie Maddison literalmente saltou para as páginas do Livro Guinness dos Recordes ao percorrer mais de 98 metros, quase o comprimento de um campo de futebol, em um salto na noite de réveillon no Hotel Rio, em Las Vegas, nos Estados Unidos.

O salto do australiano, superou o recorde mundial anterior em cerca de 14 metros. Para conseguir completar o pulo, Maddison chegou à rampa de decolagem em uma velocidade de 150km/h e atingiu uma altura de quase 20 metros durante o vôo.

- Vim aqui para saltar um campo de futebol, e apesar das condições não serem as perfeitas, devido a um vento contrário, atingi o objetivo - celebrou o australiano.


Entre as estrelas do esporte que assistiram ao vivo ao feito, estavam os campeões mundiais de MotoGP Nicky Hayden e Michael Doohan, o skatista Danny Way, o surfista Ross Clarke Jones e o ex-piloto de Fórmula 1 Scott Speed.
Video: Australiano salta de moto sobre campo de futebol

vi essa parada na tv hoje.... salto monstruoso do cara!

faço isso direto.
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no joguinho do Travis Pastrana....

Que tenso ver a cemera on-board, parece que a moto nao vai parar... hahaa

Abraços

Murilo Gomes

outro dia fiz isso de costas!

Eu assistí a materia e fiquei impressionado co a distância.
Parecia que não ir ter fim o vôo do cara.

Sem falar que eu pensei que a velocidade tieveese que ser bem maior pra ele poder saltar essa distância, me enganei, 150km/h.


De boa!!

150 km/h numa motinha cross deve ser tenso demais ! hhehehehehe

Pior que o cara faz parecer que é fácil tamanha a tranquilidade do vôo...

Impressionante o controle da aceleração durante o vôo
ajustando o tempo todo a posição da moto no ar.

haja suspensão... andei uma vez numa Tornado com Racetech e fiquei impressionado, imagino uma moto dessas com essas super-suspensões..

Sensacional, quem sabe, sabe.

Bem como Rômulo falou, na camera onboard percebe-se que ele fica consertando a posição da moto no ar. Parabéns pro cara.

No meio do salto parece moto começou a baixar muito a dianteria na hora pensei que ia ser chão!!!

O correto é sempre tocar o solo com a roda traseira certo???

Tem que levar em conta tb o desnivel do morro. Ou seja tudo completamente perfeito!!!

No youtube tem cada acidentes de saltos assim que assusta!!!

animal....

Isso, ele vai ajustando a posição da moto quando esta no ar, nos freios e no motor.

Abraços

Murilo Gomes

ajustar a moto quando está no ar ? mas como ? e o tal Newton com a ação e reação, onde é que fica ?

Andrei escreveu:ajustar a moto quando está no ar ? mas como ? e o tal Newton com a ação e reação, onde é que fica ?

Acredito que ele esteja sendo sarcástico meu nobre, hehehhehe. Ajustar moto no alto é no braço e nas coxa mesmo, heheeh

Não não, estou falando serio, quem ja fez motocross sabe do que eu estou falando. E Nerton tem td a ver com isso, com base no efeito giroscopico e desaceleração de corpos circulares. No ar, se vc freia o freio dianteiro a trazeira da moto levanta, freiando o freio trazeiro a frente desce, e acelerando a moto frente tbm levanta. E isso não é só teoria, ja usei mto isso na pratica.

Abraços

Murilo Gomes

Xarope total, tem que ter muita coragem.

Murilo_Gomes escreveu:Não não, estou falando serio, quem ja fez motocross sabe do que eu estou falando. E Nerton tem td a ver com isso, com base no efeito giroscopico e desaceleração de corpos circulares. No ar, se vc freia o freio dianteiro a trazeira da moto levanta, freiando o freio trazeiro a frente desce, e acelerando a moto frente tbm levanta. E isso não é só teoria, ja usei mto isso na pratica.

Abraços

Murilo Gomes

Exato. É o mesmo efeito que faz com que helicópteros precisem de um
rotor de cauda, pra compensar a "reação" do corpo do helicóptero ao
giro do rotor principal.

[ ]s

Carlos_GS500 escreveu:No meio do salto parece moto começou a baixar muito a dianteria na hora pensei que ia ser chão!!!

O correto é sempre tocar o solo com a roda traseira certo???

Tem que levar em conta tb o desnivel do morro. Ou seja tudo completamente perfeito!!!

No youtube tem cada acidentes de saltos assim que assusta!!!

Nem sempre Carlos, tem muitos saltos que se toca primeiro com a suspensão dianteira!