O que deveria ter mudado ficou no mesmo lugar; o bocal de abastecimento.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 29 Jan 2015, 20:13
por rods
É uma moto interessante, já pensei em ter, antes de comprar a F800R. Com mais 100cc deve ter ficado bem melhorzinha. Mas esse visual Honda desses tempos realmente não me entusiasma, acho as motos todas iguais.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 29 Jan 2015, 20:16
por murilom
Melhorou mais ainda, mas realmente, o bocal do tanque!!
Como tem baixa rotacao, correia deixaria ela perfeita!!
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 10:45
por Leandro 66
Sera que essa tb é manca?
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 10:52
por ALUANI
é manca tb. não dá 200 km/h. a 700 só deu 186. fraca.
o bocal pra abastecer é meio chato ter de descer da moto. a cada 300/320 km vc vai ter de descer pra abastecer 10/12l..merda!!
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 11:14
por dominguinhos
ALUANI escreveu:é manca tb. não dá 200 km/h. a 700 só deu 186. fraca.
o bocal pra abastecer é meio chato ter de descer da moto. a cada 300/320 km vc vai ter de descer pra abastecer 10/12l..merda!!
Continua manca, passou para somente o Top de 195 Km/h.
Para andar nas estradas lá dá Alemon realmente é muito manca, mas para a nossa realidade é outra.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 11:23
por dominguinhos
Já tinha postado em outro tóxico, mas acho esse aqui mais ideal.
NC750x Review & Testdrive - Português
Segundo os nossos patrícios, todos os pequenos problemas da 700 resolvidos na 750
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 12:04
por Ulisses Barros
Menos o bocal e o banco do garupa.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 12:29
por Bagé
ALUANI escreveu:é manca tb. não dá 200 km/h. a 700 só deu 186. fraca.
o bocal pra abastecer é meio chato ter de descer da moto. a cada 300/320 km vc vai ter de descer pra abastecer 10/12l..merda!!
kkk....
Vou te dizer que das coisas que mais gostei foi do bocal, ali pode virar a vontade, puta duma calha, não tem perigo de ir pra pintura, arranhar e os cambau....
.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 14:09
por Joel
murilom escreveu:
Como tem baixa rotacao, correia deixaria ela perfeita!!
Na hora de trocar a relação, certamente vale apena pelo preço.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 17:36
por Saurus
Já não tem um tópico único para as NC aqui no fórum????????
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 17:58
por Youssef
Saurus escreveu:Já não tem um tópico único para as NC aqui no fórum????????
Tem tópico da Nc700. A NC 750 é outra moto
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 19:31
por Leandro 66
Imagina a cena:
Um fanboyhonda viajando de moto com bagagem presa no banco e precisa reabastecer a moto.
No posto de gasolina enquanto o frentista abastece a moto, o fanboyhonda com toda a bagagem nas mãos (claro usando camiseta, jaqueta, meia, chaveiro e capacete honda br kkkk) solta a perola: Que projeto bem feito, olha onde escolheram o local para colocar o bocal do tanque.. por isso so compro honda, ela é froids.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 20:40
por Bagé
Leandro 66 escreveu:Imagina a cena:
Um fanboyhonda viajando de moto com bagagem presa no banco e precisa reabastecer a moto.
Eu não sou fanboy, sou fanold E isso que o senhor falou, NON ECXISTE, pelo simples fato de que com a NC vc não precisa gambiarras amarradas no banco de trás
.
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 30 Jan 2015, 20:51
por dominguinhos
Deve ser um fanboyhondaPobre, ou melhor dizendo Porco, pois não precisa amarar mochilas e etc. é só instalar os alforges e também utilizar lógico o útil porta-trecos
Re: NC 750X no Brasil
Enviado: 31 Jan 2015, 10:48
por Ammit
Bagé escreveu:
Leandro 66 escreveu:Imagina a cena:
Um fanboyhonda viajando de moto com bagagem presa no banco e precisa reabastecer a moto.
Eu não sou fanboy, sou fanold E isso que o senhor falou, NON ECXISTE, pelo simples fato de que com a NC vc não precisa gambiarras amarradas no banco de trás