M@D

http://carplace.uol.com.br/nova-s1000-x ... uas-rodas/

acho que achei meu sonho de consumo.

algo assim que queria, uma road mas não tão alta como a XT , 206kg não parece ser muito e bom motor.

16.000 estados unidos aqui vai sair um par de rins e mais um pedaço do figado.

Lançamento véio.

acho que lançamento aqui

foi lançada a 3 mesês no states.

Multistrada wannabe

SPYder escreveu:Multistrada wannabe

Os alemon nunca serão

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =1&t=35849

Esportiva pra pançudo.

torço para um dia as motos todas virem sem escape, algo que anule isso.

XR vs. MS:

XR vs MS

A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

chalbuque escreveu:A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

E mais confortável e não da pau na bomba dagua.

jsamuel escreveu:

chalbuque escreveu:A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

E mais confortável e não da pau na bomba dagua.

Fora o valor das revisões na BMW................uma troca de óleo e filtro pra minha 800gs era 600 reau....imagina pra essa belezura ai

Revisão dos 10 mil km ou 1 ano...........945 reau, por que eu paguei em dinheiro...............itens trocados: óleo do motor, filtro de óleo do motor e liquido de freio!!

Acho que esses caras da BMW são do PT

Credo!!!!!!!

Achei q os preços de zona BMW fossem só pra carro.
600 reais pra trocar óleo... a pessoa não tem noção o que é isso até ter de meter a mão no bolso e pagar, aí que vê o tamanho da dor.

[ ]'s

chalbuque escreveu:A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

Quando abri o tópico, ia postar justamente isso!

Só brochei com o consumo!

Um conhecido, comprou a Versys 1000.
Foi a Curitiba, SP e MG (Luciano, nome dele - de Cachoeirinha).

Na volta, trocou por uma Tiger 800.

Achou muito gastona a V1000.
Não fez mais de 10... andando a 130/140, diz ele!

no meu estilo, 110/120 acho que faria - no máximo - uns 13.

Com a B1250, faço de 15 a 18 em média (já fiz mais - como já fiz menos)

por enquanto, fico com a B1250... até o Luka resolver vender a Explorer dele

chalbuque escreveu:

jsamuel escreveu:

chalbuque escreveu:A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

E mais confortável e não da pau na bomba dagua.

Fora o valor das revisões na BMW................uma troca de óleo e filtro pra minha 800gs era 600 reau....imagina pra essa belezura ai

Revisão dos 10 mil km ou 1 ano...........945 reau, por que eu paguei em dinheiro...............itens trocados: óleo do motor, filtro de óleo do motor e liquido de freio!!

Acho que esses caras da BMW são do PT

Lembro que quando peguei minha GS da 1ª revisão, fui dar uma olhada na nota fiscal, tinha uma bisnaguinha de graxa branca lá que estavam cobrando R$55,00, se andasse armado já usado na hora.

K'waszaK escreveu:

chalbuque escreveu:A Versys 1.0 é bem masi barata e faz o mesmo.

Quando abri o tópico, ia postar justamente isso!

Só brochei com o consumo!

Um conhecido, comprou a Versys 1000.
Foi a Curitiba, SP e MG (Luciano, nome dele - de Cachoeirinha).

Na volta, trocou por uma Tiger 800.

Achou muito gastona a V1000.
Não fez mais de 10... andando a 130/140, diz ele!

no meu estilo, 110/120 acho que faria - no máximo - uns 13.

Com a B1250, faço de 15 a 18 em média (já fiz mais - como já fiz menos)

por enquanto, fico com a B1250... até o Luka resolver vender a Explorer dele

No outro final de semana, fui ao encontro de Pedro Osório, 105 km de Jaguarão.

Fui eu de Vstrom 1000 e meu amigo Eduardo de Versys 1000.

Chegando lá pedi pra olhar o CB dele......tava marcando 15,7 km/l.............o da minha 13,9 km/l.

Eu vinha puxando, e moto dele tah amaciada e a minha não, talvez por isso que gastei mais.

Mesmo assim em outras oportunidades que rodamos juntos, ela fazia entre 14-16 km/l, inclusive por duas vezes que fomos a POA.

Pra fazer 10 km/l tem que meter 160-180 km / h.

Isso tenho certeza, por que tb já fizemos isso em uma vez de Jaguarão-Pelotas, quando eu tinha a B65.

Acho que....... ou tinha algum problema com a moto do teu amigo, com a gasolina ou ele não percebeu que tava andando rápido.

Se não fosse o valor da moto e das manutenções seria a moto quase perfeita para mim. Muita esportividade mas com conforto para viajar, e um pacote eletrônico bastante completo. Entre ela e a Multistrada não teria dúvida, BM na cabeça.

chalbuque escreveu: Fui eu de Vstrom 1000 e meu amigo Eduardo de Versys 1000.

Chegando lá pedi pra olhar o CB dele......tava marcando 15,7 km/l.............o da minha 13,9 km/l.

Eu vinha puxando, e moto dele tah amaciada e a minha não, talvez por isso que gastei mais.

Mesmo assim em outras oportunidades que rodamos juntos, ela fazia entre 14-16 km/l, inclusive por duas vezes que fomos a POA.

até ia te questionar... sabia que teu amigo tinha uma!

Bah! Se faz essa média, andando à 120/130.. tá bem bom!


e o preço, melhor ainda!
Encontra-se Versys 1000 (zero - modelo 2012) por 39 pilas!

Mas, meu foco agora, tá na Explorer do Luka pra final de 2016... Cardã, Cinza, "Moto Perfumada"...

Chalbuque

Na Versys 1000. Sabe se pneu e relação acaba muito rápido ?

E de autonomia. VStrom 1000 e Versys 1000 ?

Obrigado.

Abraços Du.