M@D

Abre uma câmara de biz e forra todo o aro, usando o próprio bico dela para encher.
Recorta as sobras.

Alguém já fez ? Deu tudo certo ?

vi esse video no xre online. A mão coçou para fazer isso.

Rapai, não entendo pq as fábricas já não fazem isso. Cobram uma facada em rodas raiadas sem câmara, mas bem que poderia haver uma versão pouco mais cara que a original com este opcional aí (borracha envolta da roda).



Olha q lindeza uma roda de GS1200, precisa de toda essa engenharia não...

Maior problema desse sistema caseiro deve ser a válvula pra encher o pneu, o cara não mostrou, mas acho q tem q se passar alguma espécie de cola ali, sob o risco do pneu esvaziar lentamente.

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bmdráubiu né jovem

pobre se vira nas gambitechs

excelente idéia, vou fazer essa porra proxima vez q trocar pneu

edit : só faltou o filho da puta mostrar como fez pra montar o pneu na roda com a gambiarra ali... ô raça.

Kuati escreveu:Olha q lindeza uma roda de GS1200, precisa de toda essa engenharia não...

deve custar uma pechincha uma roda dessa aí... tipo... o preço de uma pcx por roda.

Na verdade escrevi errado,
"Olha q lindeza uma roda de GS1200, precisa de toda essa engenharia não..."
deveria ser:
"Olha q lindeza uma roda de GS1200, mas não é necessário toda esta engenharia, uma faixa de borracha em torno da roda bastaria, melhor ainda se fosse um processo industrializado".

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prefiro continuar com camara

Borracheiro aqui da city faz isso a tempão... NÃO FUNCIONA..... Melhor, funciona só enquanto tu não furar o pneu, pois se tu furar já era..

Pois o que sustenta a câmara de biz contra as paredes do aro é o próprio pneu logicamente pressionado pelo ar, se não tiver mais pressão de ar, a câmara entra pra dentro e tu não consegue mais montar, pois já não vai ter mais bordas...



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Bagé escreveu:Borracheiro aqui da city faz isso a tempão... NÃO FUNCIONA..... Melhor, funciona só enquanto tu não furar o pneu, pois se tu furar já era..

Pois o que sustenta a câmara de biz contra as paredes do aro é o próprio pneu logicamente pressionado pelo ar, se não tiver mais pressão de ar, a câmara entra pra dentro e tu não consegue mais montar, pois já não vai ter mais bordas...



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Bagé, não sei sua argumentação vale, pois a mesma lógica valeria para o pneu sem câmera.

Augusto Intruder escreveu:

Bagé escreveu:Borracheiro aqui da city faz isso a tempão... NÃO FUNCIONA..... Melhor, funciona só enquanto tu não furar o pneu, pois se tu furar já era..

Pois o que sustenta a câmara de biz contra as paredes do aro é o próprio pneu logicamente pressionado pelo ar, se não tiver mais pressão de ar, a câmara entra pra dentro e tu não consegue mais montar, pois já não vai ter mais bordas...



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Bagé, não sei sua argumentação vale, pois a mesma lógica valeria para o pneu sem câmera.

Nesse caso não, pois o próprio pneu veda, no caso da câmara de biz, na primeira vez, ok, mas se furar, tu não tem mais as abas para puxar, ou seja, impossível montar, não sei se me fiz entender, trocando em miúdos, se furar o pneu, a câmara ficaria solta dentro do pneu



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O Bagé está dizendo que a câmara fica presa, inclusive, pelo pneu, vide que o cara corta o excesso de borracha no final do vídeo.

Mas não tem um esquema de colar a borracha no aro?
Acho q já rolou aqui um esquema assim.

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Kuati escreveu:O Bagé está dizendo que a câmara fica presa, inclusive, pelo pneu, vide que o cara corta o excesso de borracha no final do vídeo.


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Isso... A não ser é claro que não se corte as abas e fique tosco, mas daí funciona kkkk


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Augusto Intruder escreveu:

Bagé escreveu:Borracheiro aqui da city faz isso a tempão... NÃO FUNCIONA..... Melhor, funciona só enquanto tu não furar o pneu, pois se tu furar já era..

Pois o que sustenta a câmara de biz contra as paredes do aro é o próprio pneu logicamente pressionado pelo ar, se não tiver mais pressão de ar, a câmara entra pra dentro e tu não consegue mais montar, pois já não vai ter mais bordas...



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Bagé, não sei sua argumentação vale, pois a mesma lógica valeria para o pneu sem câmera.

Não.
Pneu sem câmara vazio quando a borda do pneu encosta, enche.

Gambiarra desloca a câmara de Biz que servia de vedação e não enche.

Teve um outro esquema que postaram, faz tempo, que colavam borracha ou outro material por cima dos raios.

Faz sentido o que o Bagré disse. Se furar o pneu e rodar, corre o risco do pneu deslocar/mexer na roda. O menor movimento poderia fazer a câmera sair da posição que vedaria. Se sair, já elvis...

Tudo gambiarra que funciona quando é novo, negócio colado, depois de um tempo foi-se, imaginem em velocidade alta com força centrífuga jogando a borracha que veda pra fora do pneu.. eu hein...

Uma vez eu fiz em casa, até que funcionou, mas não levei adiante pq os aros da minha tenerezinha estavam alguns pontos enferrujados, lixei e tals mas não deu..

fiz uns aneizinhos de latão, raio por raio e a rosca vedei com veda rosca, mas não levei adiante o projeto tabajara by bagé hehehe



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SNME, era esse:

Bah, guri! Quanta celeuma e invencionice estéril. Já existe a solução sem muita firula engenharística dimherddda.

Vejam aí onde prender os raios sem precisar furar o aro.

Porra! Simples e prático! Pq as montadoras não adotam ?
Para as motos de off pesado dizem ser melhor com Câmara, pois no caso de amassar o aro o pneu não esvazia....nos demais casos é perfeito....

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