M@D

... Nerd é nerd. Não importa se tá com uma Ferrari ou uma bicicleta, mesmo assim não vai pegar ninguém.

C deve pegar mulher pra baralho com essa moto!

meu sonho seria ter pego pelo menos uma mulher por causa de moto.

Nunca tive vontade de ter xj, não acho nada de especial, que eu achei bem legal a Z800 , teria sem pensar,
outra que ta com um preço excelente e acho bacana é a gsr 750....

xj pegou fama entre os manos por causa daquele sujeito, o Tiozão, no youtube, que só está vivo ainda por que nínguém morre na véspera.

A moto não tem nada demais, é uma versão piorada da Fazer 600.

xj6 é top e quem não curte é frouxão

xj é enganação se o cabra quer dar uma de jaspion, ela é brochante
mas para o dia dia, por exemplo, em bsb...é ótima. leve, bom consumo, não dá manutenção...vou fácil

tcho escreveu:xj pegou fama entre os manos por causa daquele sujeito, o Tiozão, no youtube, que só está vivo ainda por que nínguém morre na véspera..

Essa desgraça estava no megacycle de poços de caldas. Vi de longe e mantive distância. Mas o que esse braçao tem de puxa, não tem tamanho

A XJ6 faz um belo "feijão com arroz", excelente como "primeira moto potente "
Tive ela por 3 anos e digo que moto suave na cidade, uma delícia. Porém na rodovia se tiver com sangue no olho não é empolgante mesmo, se os amigos tiverem motos maiores e forem da turma SS, daí fud...

mas xj e órneti são porta de entrada para as 4 canecos. Então popularizou pra baralho, por isso o comércio é dessas motos é bom. E isso puxou várias coisas: acessórios exclusivos delas, vestuário, fans incondicionais, xiitas, etc.

Em 2014 que comprei a haya 08/09, paguei o equivalente a uma hornet 0km (34k). Muitos me perguntavam o preço e fazia essa comparação. Mesmo sendo uma moto usada, a resposta era quase, na totalidade, a mesma: "Muito melhor que comprar uma hornet"

Baeta escreveu:mas xj e órneti são porta de entrada para as 4 canecos. Então popularizou pra baralho, por isso o comércio é dessas motos é bom. E isso puxou várias coisas: acessórios exclusivos delas, vestuário, fans incondicionais, xiitas, etc.

Em 2014 que comprei a haya 08/09, paguei o equivalente a uma hornet 0km (34k). Muitos me perguntavam o preço e fazia essa comparação. Mesmo sendo uma moto usada, a resposta era quase, na totalidade, a mesma: "Muito melhor que comprar uma hornet"

Baceta Prefiro sua Gordinha... Muito mais diversão e conforto em viagens... Fora que, infelismente, temos que levar em consideração o quanto a moto é desejada pelos malacos... As 600 estão no topo da lista.

Já peguei uma XJ6 para umas voltinhas no quarteirão.... Gostei... Não é "top" no quesito velocidade final, nem sofisticação e tecnologia, mas foi uma moto bem aprazível para uso civil tiozão. Fácil e obediente para guiar, anda bem no trânsito urbano light, não é nenhuma ébria, preço e manutenção condizentes com uma quatro canecos low-profile, etc.

Mas as Bandit ainda são melhores...

O lado ruim de ter uma moto 600

Você vai ser roubado

Baeta escreveu:

C deve pegar mulher pra baralho com essa moto!

meu sonho seria ter pego pelo menos uma mulher.

Que dureza hein

sofrência

É pau na ferrari, brother!!

Saurus escreveu:.

Mas as Bandit ainda são melhores...

Pra quem quer pegar estrada é melhor mesmo uma Bandit S ou uma Fazer igual a sua.

Mais a XJ é uma boa moto mesmo pra uso Urbano, o cara só não pode ser muito grande ou alto senão fica parecendo Urso de Circo.

Enviado do meu StarTac

O bom das 600 que são motos dóceis, ágeis, só manutenção se for usar para o dia a dia que fica salgado, mas caso contrário são show.

Enviado de meu MotoE2(4G-LTE) usando Tapatalk

motos_velozes escreveu:O bom das 600 que são motos dóceis, ágeis

Sempre falo a uns amigos que curtem as milonas, que eu após alguns testes drive em 1000 e 600, cheguei a conclusão que 600 são melhores para mim. Não que uma 1000 seja ruim, muito pelo contrário, mas simplesmente pelo fato de conseguir chegar mais perto do limite da 600. Já as 1000 tenho que andar bem suave devido ao excesso de torque, potência e as vezes o peso, ela me dá muito medo (um certo respeito pela moto). Ando mais devagar numa mil do que na seiscentas.
Nessa fase da vida prefiro muito mais uma 600, porém ainda quero ter uma 1000.