M@D

Fala pessoal

Ando acompanhando aqui os preços de motos e eu to namorando umas Ducati Monster, na faixa entre 2008 e 2012, motos na faixa de 20 a 24k. Eu acho essa moto linda, e sei que ela é polêmica, divide opiniões. Mas falando tecnicamente, é pra eu ter medo de uma dessas por algum problema crônico, tipo quebrar quadro, explodir motor, etc ou posso ir tranquilo, checando é claro, o estado geral da moto?

Abrass

sucati? boa sorte.

b0fh escreveu:sucati? boa sorte.

kkkkkkk? Bucha? Olha que eu ja tenho bastante experiencia com bucha... uma Sportster 883 ano 2014 e uma fodástica imortal Kasinski Mirage 2001.

Não tem nenhum problema cronico, mas essas Monster gostam de encher saco com a parte eletrica. Mas é loteria. Umas não dão problemas nunca, outras não saem da CE.

Só verificar se foram feito os serviços de troca de correia do sistema Desmo, pela idade deveriam ter sido feitos, mas a maioria dos donos tupiniquins só trocam pela KM (Uns 20-24 mil kms). Dessa idade provavelmente tudo foi do Grupo Izzo então ter manutenção em dia vai ser dificil, mas procure comprar uma de procedencia, tem varias que os donos rodaram pouco.

Para tudo porrrraaaaaaa!

OL não recomendando a moto pq os mano da quebrada adoram?

Pqp! Corram para as colinas!

Enviado da PQP!

queiroga escreveu:Para tudo porrrraaaaaaa!

OL não recomendando a moto pq os mano da quebrada adoram?

Pqp! Corram para as colinas!

Enviado da PQP!

O cara que tá perguntando é do interior, filhote..

Ae Kamerad Karl Gustaff...
eu peguei uma Ducati Scrambler 0 km em junho passado, por enquanto ainda estou em "lua-de-mel", nenhum problema até agora. A motoka é muito forte, muito ágil e muito fácil de tocar.

Só que a manutenção é mais cara que a das HD e das BMW...

o processo de paquera até a transação efetiva, em termos análogos, faz lembrar aqueles relacionamentos carnais ordinários. Que mesmo ciente de que merdas vão rolar, que mesmo cônscio de quão fugaz são, a gente teima, insiste. E soa até romântico, mas nem sempre coincidem com a escolha (que deveria ser) sensata.

não digo isso por conta da citada marca, nada contra. Via de regras gerais mesmo, a decisão é emocional na maioria dos casos. Portanto, o de sempre: boa sorte.

Enviado do tongadamirongaDoKabuletê usando Tapatalk

Se for para ter decisão sensata ninguém compra mais moto alguma

Todo modelo moto que foge do senso comum terá uma tendência de se tornar complicado...

Nosso país tem um problema sério de peças de reposição e mão de obra qualificada até para o que é dito "mais comum", imagina um modelo especial...

Mas se o cabra gosta e tem bala na agulha para manter o custo da brincadeira... vai fundo!

Carlos Gustavo escreveu:Fala pessoal

Ando acompanhando aqui os preços de motos e eu to namorando umas Ducati Monster, na faixa entre 2008 e 2012, motos na faixa de 20 a 24k. Eu acho essa moto linda, e sei que ela é polêmica, divide opiniões. Mas falando tecnicamente, é pra eu ter medo de uma dessas por algum problema crônico, tipo quebrar quadro, explodir motor, etc ou posso ir tranquilo, checando é claro, o estado geral da moto?

Abrass

nada contra, tenho amigos que tem, mas eu pegueria a 2010 em dia, parece me que esse ano ja é o modelo mais novo dela, a monster 796, acho linda por sinal, antes de pegar 848 quase fechei com uma...

Carlos Gustavo escreveu:Fala pessoal

Ando acompanhando aqui os preços de motos e eu to namorando umas Ducati Monster, na faixa entre 2008 e 2012, motos na faixa de 20 a 24k. Eu acho essa moto linda, e sei que ela é polêmica, divide opiniões. Mas falando tecnicamente, é pra eu ter medo de uma dessas por algum problema crônico, tipo quebrar quadro, explodir motor, etc ou posso ir tranquilo, checando é claro, o estado geral da moto?

Abrass

Converse com o Jazz, ele tem uma.

Carlos,

tu tem duas motos, então eu não veria dificuldades em ficar com alguma delas parada em caso de dificuldades técnicas.

Morando no interior, tu vai ter dificuldades com técnicos especializados, então eu recomendaria fortemente, caso entre de cabeça nessa empreitada, ter à mão o manual de serviços dela pra se virar em caso de necessidade.

se a moto é boa, ruim, problemática ou não, vou deixar pros que conhecem melhor a marca se manifestarem.

minholi escreveu:

Carlos Gustavo escreveu:Fala pessoal

Ando acompanhando aqui os preços de motos e eu to namorando umas Ducati Monster, na faixa entre 2008 e 2012, motos na faixa de 20 a 24k. Eu acho essa moto linda, e sei que ela é polêmica, divide opiniões. Mas falando tecnicamente, é pra eu ter medo de uma dessas por algum problema crônico, tipo quebrar quadro, explodir motor, etc ou posso ir tranquilo, checando é claro, o estado geral da moto?

Abrass

Converse com o Jazz, ele tem uma.

tinha! e era uma multistrada, nada de monster furreba.

b0fh escreveu:

minholi escreveu:

Carlos Gustavo escreveu:Fala pessoal

Ando acompanhando aqui os preços de motos e eu to namorando umas Ducati Monster, na faixa entre 2008 e 2012, motos na faixa de 20 a 24k. Eu acho essa moto linda, e sei que ela é polêmica, divide opiniões. Mas falando tecnicamente, é pra eu ter medo de uma dessas por algum problema crônico, tipo quebrar quadro, explodir motor, etc ou posso ir tranquilo, checando é claro, o estado geral da moto?

Abrass

Converse com o Jazz, ele tem uma.

tinha! e era uma multistrada, nada de monster furreba.

Era uma super Motard não era? Enfim, é bom falar com ele, pegar dicas de como chamar guincho, oficinas no interior do PR, etc.

em sto anastácio, meio do ano passado, jazz tava com uma sucati supermotard ou hypermotard.
um aí , acho que o bráulio, pediu pra dar um rolé... pelo barulho de embreagem patinando logo na saída tava meio óbvio que a sucati não faria bem a viagem de volta.
ouvi rumores que ela cumpriu o prometido - deixou o cabra na mão.

Como disse, Ducati em certa forma é loteria

Minha M620 todo o mundo falava que era confiavel, que não ia dar problema, que podia usar no dia a dia, blablabla...me deu varias dores de cabeça, tudo eletrico (fiação cortada, fusiveis que detonavam pelo calor e vibração, etc). Tudo solução relativamente facil, mas que enche o saco (os fusiveis eram baratinhos, mas uma vez me rendeu pagar um guincho carissimo a uns 500 kms de casa. Depois de chegar em casa e arrumar, sempre andava com uns 4 fusiveis no bolso). Mas não voltaria a ter uma Monster, achei uma moto meio sem sal pra ser uma Ducati, e a famosa confiabilidade me deixou na mão. O motor é a prova de balas, Desmodue não tem segredo, arrefecido a ar, 2 valvulas por cilindro, mecanica simples...mas é a parte eletrica que enche o saco.

Agora, a 748, eu peguei ela de um brother que usava em trackday, todo o mundo falou que era bomba, que ia explodir, que a parte eletrica era assombrada, que ia vir um demonio e me estuprar de noite, que a moto ia se desfazer parada na garagem porque era delicada e tal...cansei de tuchar ate o limite, dar benga em carro esportivo, fazer dono de exotico europeu engolir orgulho, pegar piranha, usar no transito, deixar sem ligar por mais de um mes e pegar no primeiro tranco...vendi ela e o novo dono também era cupim de ferro e mesmo assim a moto aguentou o cara (A moto deu PT porque desabou o muro da garagem aonde ele guardava a moto, e esmagou a moto toda )

Não sei se a do Jazz é 1100 ou 796, as 796 vi varias bombas na epoca, mas também vi uma de um coroa que usava no dia a dia, com 80 mil kms e o motor pelo! (So de visual meio detonado mas ele tava cagando pra isso). Sempre da problema eletrico, por isso cansa, mas mecânica geralmente as Desmodue não dão problemas.

a do jazz era 796.
e a mecânica o deixou na mão.

A Ducati constroi, os meninu dichava

Se ta a fim a tempos de ter essa motoca vai na fé, mas ciente do que está comprando, manutenção difícil aqui no BR, não é moto do tipo "pau pra toda obra" e espero que já tenha ouvido um comando desmodrômico funcionando, faz um barulho estranho da peste kkk, por vezes mais alto que o som do escapameto. Mas se está ciente disso, eu compraria.