M@D

Maioria aqui tem uma moto grande, mas enfim que vcs usam no dia a dia, bom eu tive a crosser, e ja vendi,
agora pretendo algo mais rasteiro, tipo uma biz velhona, ou mesmo uma cg 125, de preferência abaixo dos 3 mil reais,

e vocês o que usam de opção ao motorzão?

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mazzaropi escreveu:eu não pertenço a maioria. então tenho uma moto com pequena cc que serve pro fds e pra semana.

não quis magoar mazzaropi, não desfazendo de quem tem uma pequena pra tudo, mas é incomodo andar com moto grande no dia a dia,
especialmente em risco de acidente... mas parabéns que usa sua moto pro geral, dificil equilibrar uma moto pra usar pra tudo

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uso a bandit mesmo.... consumo de 14 km/l, pneus de 1400 reais a troca e óleo pouco mais de 100 reais a cada 3 mil km... caro? sim... se colocar na ponta do lápis mais barato que ter mais uma moto pra pagar documentação...

EduLeitão escreveu:uso a bandit mesmo.... consumo de 14 km/l, pneus de 1400 reais a troca e óleo pouco mais de 100 reais a cada 3 mil km... caro? sim... se colocar na ponta do lápis mais barato que ter mais uma moto pra pagar documentação...

eu ja não penso por causa do custo de pneus , combustivel etc, mas por risco de acidente, roubos, etc, até a ninja 250 ja achava complicado no caso de um acidente, moto pequena é mais divertida pra trabalhar ir pro centro , etc etc

sempre tive duas motos, uma pequena para usar na cidade. Intruder Fazer lander yes lead bros tenere pcx bros

A melhor de todas foi a bros. A pior, intruder

Então Kamerad Ninjówisky...

Eu procuro poupar o motorzão de 1450 cc do Harlão, usando-a principalmente nos finais de semana, por isso, no dia-a-dia eu uso a Ducatinha, que tem um motorzinho de 800 cc e é uma moto pequena, comparada à HD, ideal para ir trabalhar todo o dia...

PS1. O comentário acima pode parecer zoação, só que não é...
acredite... é sério

PS2. Como segunda moto antes da Ducatinha eu usei a CB400CR, depois a Teneré 250 e, depois, a Mirage 250.

Eu iria de uma faz tudo on/off mas fugiria das 125/150 ... pelo tempo que tive as Yamaha 250 são ótimas no c/b .. porém no seu caso pensaria seriamente em uma Lander.. . Tem que ver o valor que pretende investir... se não quiser gastar muito tem a xtz 125 porém bem fraca, só para cidade mesmo, Bros é boa mas só por ser Honda o preço ja sobe bastante

Fabio, usei a GSR150i em Sorocaba, sem medo de ser feliz.

Moto economica e q nao chama a atenção, dá de 15 a 0 em CG e Biz.

Zero preocupação com roubo.

So vendi a minha pq acho q a Drag me atende bem no dia a dia tb.

Eu queria ter uma CG de tanque quadradinho pra usar na cidade. Ou uma Lead, mas essa já é maior do que seu orçamento.

Carro

Abs,

Tenereca....
Vai bem na buraqueira das ruas e faço uns offs de vez em quando

Enviado da PQP!

uso uma street cup, moto compacta e excelente pra cidade.

Street Triple pra tudo. Até pensei em uma segunda moto, mas decidi que não compensa dobrar os gastos com documentação/ipva/manutenção pra deixar uma moto parada a semana inteira.

Vou usar a moto na sua plenitude (por isso não penso em trocar por uma 1000cc, a Street é perfeita pra usar no dia a dia e pegar estrada no fds (tiro curto))

Peguei esse ano uma PCX 150 para entrar na onda das scooters... A R3 vai virar CBR650F no final do ano e pra ficar usando no dia-a-dia não dá.

Biz no dia a dia
Não consigo gostar de outra, CG não gosto nem de graça , trail 125 só se fosse a xtz motard, mas a Biz tem baú nativo.
Conforto da biz é bem maior que as scooters.
Como disse difícil sair dela, estou na quarta, em casa temos 2, da patroa e a minha. Carro nem usamos, somente no sábado.

Fabio Ninja,

Tenho uma Tornado para uso na cidade.
Desde zero km. Fazem 11 anos e estou satisfeito.
Hoje sinto apenas falta do ABS, de resto é muito boa.
Baixo custo para manter (faz 27km/l), e quando levo garupa, ainda tem alguma força.
Está bem acima dos 3 mil falado, mas recomendo.
Já coloquei ela na estrada, mas não é o melhor uso para ela.
E para isso uso a Shadow 750, quando com garupa, e nos finais de semana.
Estrada sozinho, vou de GS500. Que tb vai bem na cidade, mas gasta mais que a XR250.
Gostaria de usar uma Street Twin na cidade, mas é mais cara de manter do que essas três acima juntas!


Abraço!

Pelo seu estilo... diria que o melhor seria uma street.

Trail só se tiver muita buraqueira pela frente, e scooter se não tiver nenhuma, haha

Se for para perder tempo caçando uma 125, lembre que pé de boi zero já é tão perto dessa tua faixa... e que yamaha e suzuki oferecem mais por menos que a honda.

Por outro lado, não precisa nem dizer que a honda dá menos dor de cabeça nessa faixa disparado, né

Boa sorte!

EduLeitão escreveu:uso a bandit mesmo.... consumo de 14 km/l, pneus de 1400 reais a troca e óleo pouco mais de 100 reais a cada 3 mil km... caro? sim... se colocar na ponta do lápis mais barato que ter mais uma moto pra pagar documentação...

Exato, +1 manutenção, +1 documentação, +1 desvalorização, +1 grana empacada que poderia estar rendendo...

Tem que botar na planilha e calcular, geralmente não compensa, eu me enganei com isso um bom tempo qdo tinha a Yamaha Neo e a CB1300, achava q estava economizando mas depois q planilhei tudo vi perdi um bocado de grana, ainda mais pois a CB1300 tinha seguro (nem o risco de um acidente a Neo cobriria).

Ter uma grande e uma pequena geralmente não é economia e sim lazer.

No caso do Fabio Ninja, uma Biz de 3 contos já me parece fazer todo o sentido se a Agusta não tiver seguro ou ele rodar muitos km diariamente.

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