M@D

Buenas!

Já prometi pra mim mesmo que carro e moto velha nunca mais, mas o app do OLX é uma praga e eu tô sempre de olho em tudo que tem ali

Desde guri a moto dos meus sonhos sempre foi a RD350R, pesquisei por anos sobre ela e olhei inúmeras, até finalmente comprar.

Usei um tempo e vendi meio sem querer vender... hoje me arrependo, queria ter ela ainda.

Sinceramente não acredito que vou achar outra tão inteira como a minha



De uns tempos pra cá venho pensando em comprar outra, mas dessa vez pra dar uma leve personalizada e deixá-la com visual mais crássico...

A inspiração é essa aqui:



Além da RD. outra moto que já tive e tenho vontade de ter novamente é a Falcon... detestei a que tive, mas gostaria de dar outra chance ao modelo.

Enfim, qual moto os srs. já tiveram e ainda tem vontade de ter novamente?

Abs,

Eu tenho a regra de "nunca repetir o modelo", mas se tivesse a oportunidade, voltaria a ter uma CB400 Super Four, fosse uma NC31 como a que tive ou qualquer versão posterior.

Aquela moto não quebrava por nada, deixava as 500 twins no chinelo, motor era uma delicia o ronco com full system, a moto se sentia muito leve e na mão, sem chegar a dar os cagassos de uma 600 ou superior.

Minha ex NC31



Se fosse possivel ia querer a versão Super 4 Revo Bol D'or, nessas mesmas cores



Um sonho meu era pegar uma Ducati 996 (tive uma 748 mas é basicamente a mesma moto com diferenças de motor e suspensão dependendo da versão) e fazer um restomod (restaurar mas com peças modernas e de melhor performance). Mas, se tiver dinheiro pra isso, possivelmente pegaria uma Panigale ou alguma outra esportiva moderna em vez de me aventurar, ainda mais no BR que o custo é proibitivo.

De resto, quero é seguir experimentando modelos novos, sejam bons ou ruins, pena não poder ter uma garagem tipo videogame de guardar 100 carros e motos nela

dt180

Bandit 1200S

Outra RD 350... inevitável!
E outra Montesa 360 H6! Tosca!

Bandit 1250 S.

Vendi a minha no final de 2017 e até hoje sinto falta daquele motorzão.

Xt660r

xt600

Moto perfeita pro meu uso.

Pena que as poucas em bom estado acham que são de ouro.

Teria facil uma gsx750F cú de pinto ou uma Bandit 1200S

Cagiva W16?

Optimus Leo escreveu: 07 Jan 2019, 00:56Minha ex NC31

Parece uma bandit 600 das antigas.



Agora entendi de onde vem a paixão mal resolvida.

Israel escreveu: 07 Jan 2019, 09:50Cagiva W16?

Vá de retro satanás

Nenhuma:

CBR 450 SR - Moto antiga só vai encontrar detonada hoje em dia, nem um pouco prática pro dia a dia, manutenção cara, dificuldade de encontrar peças bebe muito .

Bros 125 - Não anda nada, freios a tambor horríveis, consumo apenas razoável para uma 125, é confortável e ágil para o dia a dia.

XRE 300 ABS - A melhor de todas, freios sensacionais, muito pratica para o dia a dia, suspensões absorvem tudo, confortável. A minha não trincou o cabeçote mas com pouco mais de 14 000 Km já tava babando óleo na tampa do cabeçote, tive que trocar a junta e fazer a regulagem das válvulas trocando as "pastilhas" . Não teria outra, pq tem muito histórico de problemas, e como não preciso mais de moto pra ir pro trabalho (moro perto agora) teria uma moto mais para lazer, então ia querer algo mais potente.

Como o Filipe, não uso mais moto para ir trabalhar, mas se precisasse de uma, teria outra Bros ie. Já tive duas (ESD) e acho ela a melhor moto que existe para andar na cidade. Suspensão maravilhosa, leve, motor bom. A 160 ESDD deve ser melhor ainda.

só não consigo concordar com o "motor bom".
talvez pq BH tem relevo muito acidentado, motor bom pra cidde é no mínimo de CG e, curiosamente, na CG esse motor rende muito mais que na bros.

Que estranho. Será que a relação final (relação + pneu) da CG eh mais curta?

Eu teria de novo A Bandit 1200N 2005/6, não qualquer Bandit desse modelo, mas essa em particular.

Está com o mesmo dono (um colega do trabalho) desde que a vendi em 2010 e sei que o cara é bem enjoado e não teria nenhum receio em comprá-la de volta.



mas, seria uma compra mais por vaidade que por necessidade. na real, não quero saber de velharia.

Kokimoto escreveu: 07 Jan 2019, 12:59 Que estranho. Será que a relação final (relação + pneu) da CG eh mais curta?

não sei.
mas essa sensação minha se repete em outras motos, tipo tornado/twister e lander/fazer.

Vai de Bros 190 então, a XRE190 nada mais é q uma Bros com uma roupinha diferente, camisa arrombada para um pistão maior e com ABS na dianteira.
Hj em dia a XRE190 é meu sonho de consumo, único contra é ter disco na traseira, preferiria tambor ou melhor, ABS tb atrás.

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Não repetiria moto alguma, a não ser q seja uma clássica e possa ter outras motos além desta, no geral acho uma besteira econômica o cara gastar dinheiro pra ter as mesmas sensações.
Eu repetiria em partes, teria uma Ninjinha 400, a evolução da 250 q provavelmente foi a moto q mais gostei.

[ ]'s

Eu tive duas F800R em sequência, e ainda pretendo ter mais uma. Mas essa próxima é porque o modelo 2015+ melhorou bastante a ponto de valer a troca.

Afora esse repeteco não me agradaria ter novamente nenhuma das motos que já tive.