M@D

Comecei a pensar em ter um brinquedinho na praia e me interessei em pegar uma POP e dar uma incrementada nela tipo pneus mais grossos. É barata, economica, leve (80kg), acessórios e peças em conta. Depois de ver a Honda Cub Cross (110) e a CT125 lá de fora fiquei ainda mais 'ligado'. Alguém por aqui 'esmerilha' uma? Scooter acho que não rola no piso ruim assim como o cambio variavel.

https://www.motociclismoonline.com.br/n ... no-brasil/

Nunca andei de POP, a aparência dele é meio trail, visualmente dá impressão que encara bem asfalto detonado, mas segundo disseram aqui, é só aparência mesmo, as suspensões são bem ruins.

Eita Kuati, que uma "Xispa" modernosa dessas eu até que encararia:



Prá quem é xóven a menos tempo que o tio Russo e nunca viu ou andou numa Xispa, aqui está ela:



Mas parece que a Honda apenas requereu a patente para "travar" o mercado:

Motociclismoonline escreveu: ..."a patente foi registrada por conta da política de propriedade intelectual, o que não está necessariamente ligado à confirmação da produção ou das vendas da moto em nosso país..."

Ae Kamerad rcf2:

Para usar na praia uma opção seria comprar um Scooter velho e customizar:

Ja vi fotos e videos de Pop em trilha, mesma coisa que CG, pneu biscoito e relação curta e dichavar a motinho no meio do mato

Acho que não tem muito segredo não, só procurar uns pneus com um perfil mais largo tipo balão ou biscoito, dar uma encurtada na relação e acelerar

A Honda até apresentou um conceito de "Pop Cross" num desses salões

Então, o pára-lama dianteiro elevado da Pop é q dá essa impressão de ser boa para um off... porém disseram aqui q é só visual mesmo, que as suspensões são curtas e duras.

Eu não sei, nunca andei, aí fica pra quem já fez um uso mais abrangente de Pop, andando em asfalto detonado/terra.

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Russo, se esses trequinhos aí forem bons de suspensões para rampar quebra-molas tb me apetecem.

Pop é extremamente valorizada aqui na roça, pessoal coloca pneus de cravo nela e usam nos deslocamentos dentro da propriedade.
Não quebra, bebê pouco e tem manutenção fácil e barata.

Mais jogo uma Bros bem conservada baixa km

Mas andar na praia, entende-se em andar na areia certo?
Não vejo como a suspensão dura ou macia possa influenciar tanto no conforto já que geralmente é mais plana.
Talvez na hora de entrar e sair da praia pegar uma trilinha, mas, aí o deslocamento é curto. Qualquer coisa é só colocar nas costas e carregar até uma estrada melhor...kkkk..(é zueira pô!!)

Acho uma ótima ideia! Manda ver!

Essa POP micro Africa Twin ficou bem ajeitadinha. A vantagem da POP é que se ela quebrar, leva embora carregando.

Quer saber se a POP aguenta? Olha este canal iutúbico aqui: "Sávio Motovlog"

Mas para andar na areia não precisa pneu largo e liso ( estilo Bugue ). Será que aquelas motos elétricas de pneu largo não seria melhor ?


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Engraçado mas não consigo me interessar pelas motos e carros elétricos. Sou da geração do cheiro de gasolina, da entrada do torque, da vibração dos motores de combustão interna. Fora que bateria tem de estar carregando, custam uma grana e ainda tem o problema do descarte.

Russo escreveu: 21 Jun 2021, 18:18 Eita Kuati, que uma "Xispa" modernosa dessas eu até que encararia:



Prá quem é xóven a menos tempo que o tio Russo e nunca viu ou andou numa Xispa, aqui está ela:



Mas parece que a Honda apenas requereu a patente para "travar" o mercado:

Motociclismoonline escreveu: ..."a patente foi registrada por conta da política de propriedade intelectual, o que não está necessariamente ligado à confirmação da produção ou das vendas da moto em nosso país..."

Ae Kamerad rcf2:

Para usar na praia uma opção seria comprar um Scooter velho e customizar:

Achei maneira demais!

Pra quem nunca andou de pop em trilhas, a leveza dela compensa tudo, principalmente o limite do curso das suspensões...
E sim, ela com pneus com cravos e uma relação encurtada é melhor do que uma Bros em terrenos acidentados.

Essa é do meu sogro, usa pra andar pra lá e pra cá no sítio.

petrorroupe escreveu: 26 Jun 2021, 04:37
Pra quem nunca andou de pop em trilhas, a leveza dela compensa tudo, principalmente o limite do curso das suspensões...
E sim, ela com pneus com cravos e uma relação encurtada é melhor do que uma Bros em terrenos acidentados.

Muito legal, aventura top!

Esse viaja de casal.

Andei nessa bostiquinha aí nas Filipinas, aluguei de um cara na rua por 10 dólares ou algo assim para rodar uma tarde, no fio do bigode.

B divertida a motinha.

Enviado da pqp

Não é uma pop, aliás é bem melhor...
Acho impressionante e admirável o quão longe pode-se ir com uma "pequena" underbone dessas e com um pouco de paciência!!!