Quem sabe se um dia as motos por aqui tiverem a mesma qualidade que uma Brammo da vida. Até lá, se for muito necessário ter uma, melhor uma bike com motor elétrico overpower comprado fora (fazer a magrela chegar a 80km/h e assustar os MB no corredor).

Isso é sintoma de rolete preso. Um deles deve estar trancado na canaleta

Outro probela pode ser os deslizadores que ficam na placa fixa.

Enviado da pqp


Tô pensando seriamente em chutar a garantia ao espaço, e desmontar tudo eu mesmo!
O SAC da Yamaha mandou levar na mesma oficina que fez ...

Hum. É nessa de usar rolete X com polia preparada Y que alguns vão ver pra que que serve um conta-giros em um motor com cvt.

Bom, sobre Nmax.
Já testei amortecedor da factor. Comprei um de intruder e um da cofap. Me decepcionei com todos, ainda bem que os da cofap eu consegui devolver.
Daí desisti, até um dia meu primo vir aqui em casa me visitar. Ele tem uma vermelha 2017, e eu nunca tinha visto a dele, então fui até a ...

O banco é feito sob medida pra altura do piloto, difícil vender depois.
Fora q sou paranoico, como esse processo costuma ser manual, se achar q tem um pouco mais de espuma de um lado do assento já vou ficar louco e começar a ter dor de coluna psicológica por conta disso.

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Bom, se me ...

Kuati escreveu: 25 Mai 2020, 18:53 Dizem q o motor do Xmax 250 é bem antigo e não há mais o XMax 250 na Europa pra vender, mandaram resto pra gente.

Como já sabido, as susps do XMax são bem melhores q do SH300.

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Desconfio seriamente que este motor é o da majesty. Blue Core eu já sei que não é.

É então, parece que quando a gente já esta de cabeça baixa pela vida, ela vem para te surrar ainda mais

https://i.imgur.com/hBs1rK1.jpg

Que droga. Uma coisa que eu e o Jucabala de SBC sempre discutimos, é o fato das montadoras usarem uma porca com material mais duro que os das roscas dos ...

Xmax a 25... E eu querendo saber se o motor dela realmente é o da majesty.
Se for mesmo, três pontos: o da antiga Xmax era. O motor da majesty, somado com os das antigas xmax, eram motores sólidos, robustos, e no mercado europeu tá cheio de peças.
O segundo ponto é aguentar a zoeira de quem tem DT e ...

De largura parece igual ao NMax (o qual já é bem gordo), mas comprimento e altura parece bem mais trambolhudo.
Não vejo a hora de ver ao vivo, fazer no mínimo um test bunda.


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Cê não foi no SDR?
Então um detalhe da hora: Ela é pela frente e traseira, mais alta que a Nmax, é mais ...

Céloko... fui levar minha Nmax pra fazer a revisão. Tá fora da garantia, então 200 de mão de obra, mais óleo.
Daí o cara pergunta se fora o que é revisado (revisão de 5k, só óleo e olhadinha) teria mais algo pra eles ver, falei então que quando ela aciona o VVA, faz um barulho igual de válvula ...

Russo escreveu: 13 Fev 2020, 11:51
Em todos quem pilota vai sentado igual garotinhas, a diferença é que umas vão mais comportadinhas e outas vão mais à vontade kkkkkkk...

Igualzinho nas custons, hahaha

Minha nmax é um ganso. Pato é da concorrente.

Allende escreveu: 29 Jan 2020, 17:07
ah, fala da X Adv. Não dá o preço, alto demais e a moto pesada demais.

Essa aí li o pessoal reclamando do câmbio, que não é cvt e sim automático igual de carro e por isso fica dando tranco nas trocas... Procede mesmo?

A SH300 tem um baita desempenho e um conforto fenomenal. Pena ser antiquada, aquele painelzinho me brochou e me fez, creio eu, desistir daquela 0km por 17 mil.
Roda grande e pneu largo, o conforto era grande.


Infelizmente a moto é muito boa, mas beleza por mais que a gente diga que não, conta ...

Esse desempenho do X-Max aí é bem brochante principalmente se comparado ao X-Max 300 e com o Honda Forza 300, ambos batem os 140 km/h mais rápido q esse pega 120, e vão embora nos 140 mesmo.


Também achei. Se eu pegar uma, vou esperar virar peças na concessionária, comprar e mandar preparar as ...

Cês falando de descer cilindrada e eu já fiz isso faz tempo, principalmente quando virei pai. Menos gastos, mais tranquilidade e rapidez no trânsito.
A Nmax me supriu muito bem até o momento que eu conheci a Xmax ao vivo e abri o banco e vi o espaço interno.
Vou ter que subir a CC pelo jeito. Fazer ...

Xmax 250 0 a 120

Estou usando os da Future na NMax. Não faz milagre, mas é bem melhor que o original e tem regulagem (deixei na mais "macia"). E custam barato, peguei por 135 no ML. Plug 'n play.

Dizem que os da Citycom são ainda melhores, mas pra gastar o dobro ou triplo, teria q fazer um test ride antes em uma ...

Kuati, com relação aos amortecedores traseiros eu já testei os da cofap e os da Yes, sem sucesso (continuam muito duros). Tem um pessoal que instalou o da sundown future e gostou bastante, dizendo que é uma experiência similar ao yss DTG. O bacana é que é plug in play e o preço camarada (em torno de ...

Bom, sobre bancos, esse do tumb do vídeo parece ser o do Ray, aqui de SBC-SP...
A diferença deste para o banco do Pedrinho, é que o Ray usa a estrutura original do seu banco e acrescenta mais espuma em cima da original... Já o do Pedrinho é tudo novo, estrutura de fibra e espuma diferente. O do Ray ...