Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Anzolim]

Com o q sujei as mãos hoje?
Com a tiger, lógico....

Parou de marcar o velocímetro, e como não é com cabo, é eletrônico, fui em cima do problema.
Sim, eu sou fodão...
Desmontei a roda dianteira, e notei q a trava (é uma espécie de arruela com duas travinhas, tipo trava "aranha") estava afastada.
Adivinhem quem deixou assim?????????????

O meu mexânico e seus discípulos, claro...os mesmos do lance das pinças dianteiras...

Mas a impressão é que por trás daquela trava, devia ter algum anel de encosto, pois ela estava com bastante folga entre o rolamento do cubo e a peça que encosta na trava e que marca a velocidade.

"Fabriquei" um anel de encosto de borracha, eliminando a folga q havia, com um pedaço de colarinho de caminhão e voaláááá...


Funcionou beleza, se vai aguentar não sei....não dou garantia do meu serviço....

[RAlves]

Hoje foi dia de eletrica...

procurando o defeito da DT.

Semana q vem vai ser a troca das bobinas de forca, quero montar um how to.

Ainda n tive coragem de trocar o oleo da suspensao em casa... qquer dia desses eu tento na cobaia...

[NERO]

Tá cheio de tutorias de suspensão por aí...
Tem no Fazer online, falcon online, suzuki online...mas é tudo praticamente a mesma coisa e sem mistério. Mal comparando, é abrir, jogar o velho fora (descartar) deixar escorrendo, e colocar o óleo novo.
Ordem das coisas:

- Tirar a pnça de freio
- Tirar paralama (e estabilizador, se houver)
- Afrouxar a porca da bengala antes de soltar ela
- Afrouxar os parafusos das mesas que prendem a bengala.
- Tirar a bengala das mesas.
- Abrir a bengala (cuidado , pois a mola está fazendo força na tampa, e tirar tudo que estiver solto lá dentro , cuidando a ordem das peças e a posição da mola (se for assimétrica)
- Descartar o óleo velho em local apropriado, bombeando diversas vezes. Depois deixa de cabeça pra baixo pra escorrer tudo que tá la dentro.
- Coloca óleo novo na quantidade recomendada, observando o volume, e principalmente o nível. Creio que o nível é mais importante, pois coloquei a mesma quantidade nas duas e deu uma diferencinha.
- Monta tudo de volta na ordem inversa.

Pra descarte de óleo e outros contaminantes, eu tenho em casa o utilíssimo "galão ecológico", que é um galão em formato de bandeja, que serve pra recolher o óleo, e após isso, funciona como reservatório pra o mesmo. Mais fácil de manusear sem emporcalhar o chão.
Depois eu recolho tudo e levo no posto de gasolina.
É isso aqui:





T+

[b0fh]

onde vende essa merda NERO? o meu trouxe dos USA como 'bagagem' porque nunca achei essa merda pra vender em kubanakan... pensa numa cena ridícula.

[NERO]

Adrenalina moto racing e no site da gili moto

Googleia como "galão ecológico"

T+

[Joaquim]

Hoje foi dia de eletrica...

procurando o defeito da DT.

Semana q vem vai ser a troca das bobinas de forca, quero montar um how to.

Ainda n tive coragem de trocar o oleo da suspensao em casa... qquer dia desses eu tento na cobaia...

Já baixou o manual de oficina dela lá no "pérolas"

Se não estiver mais disponível, avisa que eu te mando por e-1/2.

[Joaquim]

onde vende essa merda NERO? o meu trouxe dos USA como 'bagagem' porque nunca achei essa merda pra vender em kubanakan... pensa numa cena ridícula.

Caro prá caramba! 69 merreis.
http://www.everestmotos.com.br/produtos ... m=catalogo

[NERO]

onde vende essa merda NERO? o meu trouxe dos USA como 'bagagem' porque nunca achei essa merda pra vender em kubanakan... pensa numa cena ridícula.

Caro prá caramba! 69 merreis.
http://www.everestmotos.com.br/produtos ... m=catalogo

Não é o mesmo produto.
Bandeja pra óleo se compra qualquer coisa de plástico no mercado por 20 pila.
O lance do galão é que ele primeiro recolhe o óleo, e depois, tapa o buraco do recolhedor com uma tampa de borracha, hermeticamente fechada, e aí é só levar o óleo pro posto.
Economiza uma etapa e ainda por cima evita um possível acidente transfrerindo o óleo pra outro recipiente.
Custa uns 80 pila sim, tem pra vender na prover motos também, mas acho que vale (tudo bem, não acho que vale 80 pila, mas prefiro pagar a fazer lambuzo em casa) o preço pra evitar derramamento por aí.
Como geralmente faço tudo sozinho, me ajuda um monte. E equipar a "oficina" também é um Hobby.

T+

[Joaquim]

É o mesmo treco, já vi ao vivo.

[NERO]

É o mesmo treco, já vi ao vivo.

Esse eu não conhecia...me passou de ter consultado o site da silmar/galmar/everest na época que comprei...
Mas ainda assim to satisfeito.
Como o tópico é pra meter a mão na massa, vale mencionar minha experiência sacando fora um parafuso sextavado que arredondou a cabeça.
Comprei esse lance aqui, por 16 reais:



faz-se um furo com broca no parafuso a ser tirado, e aí se atarracha esse negócio, que possui rosca invertida. Vai rosqueando até que chega um ponto que ele dá mais torque do que daria a cabeça do parafuso, permitindo a sua retirada.
Tinha outro modelo, mais simples de usar, mas BEM mais caro, de 80 reais:



Acho importante também a gente dar dicas de ferramentas...

T+

[RAlves]

Po show de bola!

Joaquim (Wheel?) ja consegui dois manuais de manutencao dela... ta me ajudando mto.

Bom que e uma moto que ja deu tanto problema que know-how e facil de achar por ai... haha.

[Joaquim]

Po show de bola!

Joaquim (Wheel?) ja consegui dois manuais de manutencao dela... ta me ajudando mto.

Bom que e uma moto que ja deu tanto problema que know-how e facil de achar por ai... haha.

Ex Well, cansei do Well come!

[diegonunes]

kkkkkkkkkkkkk. Well não come mais, kkkkkkkk.

Rapaz, mete uma bacia de 2 conto comprada da feira. O óleo tu joga na casa do vizinho chato!

[mantabodyboarder]

Tomei uma surra do bagageiro da Té250.

Mas tá lá a criança instalada e o bauleto.
cansei da mochilinha!

[NERO]

kkkkkkkkkkkkk. Well não come mais, kkkkkkkk.

Rapaz, mete uma bacia de 2 conto comprada da feira. O óleo tu joga na casa do vizinho chato!

Experiência própria:
A bacia de 2 conto só serve pra tirar o óleo frio. Quente não dá...kkk

T+

[SPEED RACER]

Na cidade de vcs não tem nenhuma "casa do oleo" proxima de onde moram?
Aqui eu tive sorte, tem duas dessas casas, então eu ja não faço mais as trocas de oleo em casa.
As duas lojas ficam abertas aos fds, isso facilita a vida, sabado eu saio do trampo e ja vou direto pra la, encosto com o motor bem quente e o pessoal (caprichoso) troca o oleo e ja descarta pra uma ampresa que recicla.
Antes eu trocava em casa e éra um saco ter que ficar levando oleo pro posto de gasolina.

[Albert]

Eu não troco óleo em casa por esse trabalho do descarte. Passo numa loja no caminho de volta do trampo ou no fim de semana passo numa loja de motos perto de casa onde compro o óleo e a troca é "gratuita".

[Surinami]

Por partes,

Aproveitei as férias para dar uma reformada na stradinha.. troquei os retentores das bengalas, cabos de acelerador, cabo de embreagem, troquei também a relação, o guidão e a caixa de direção, coloquei uma roletada, troquei também a bateria, isso foi o que deu pra fazer em casa, a parte do motor eu levei em uma oficina..

Parece outra moto. hehehe

[Melo]

Por partes,

Aproveitei as férias para dar uma reformada na stradinha.. troquei os retentores das bengalas, cabos de acelerador, cabo de embreagem, troquei também a relação, o guidão e a caixa de direção, coloquei uma roletada, troquei também a bateria, isso foi o que deu pra fazer em casa, a parte do motor eu levei em uma oficina..

Parece outra moto. hehehe

Resumindo: Troquei a moto"

[Surinami]

A sensação é essa mesmo, nem eu sabia que minha moto ficaria tão boa. hehehehe
tá certo que algumas coisas eu troquei por precaução, tipo, cabos e bateria, o guidão foi por estética mesmo..outra coisa que esqueci de comentar, a um certo tempo eu tinha tirado as carenagens, pois estavam sem as presilhas e ficavam batendo, camelei na general osório atrás dessas pecinhas que custam meros 0,90 centavos...agora n bate nada..