Trocar lâmpada (xenon) na Hayabusa

[Mosimann]

Já foi perguntado no M@d antigo, mas tô perguntando aqui de novo...

Finalmente comprei o Xenon pra Haya mas não estou muito inspirado pra gastar US$ 80-100 pra pagar pra alguém instalar. Já instalei alguns em carro, sem problemas. O detalhe na moto é de como chegar na lâmpada original.

Dicas ? Fotos ? Vídeos ? Alguém pra vir aqui fazer pra mim ?

[Gaucho]

Embaixo da carenagem dos faróis (acima do paralamas dianteiro), tem uma tampa plástica c 6 travinhas/presilhas..........force a lateral das travinhas c uma lâmina fina (cuidado p não arranhar) force bastante q elas soltam e assim vc terá acesso as lâmpadas.

[Mosimann]

Valeu Gaucho ! Vou começar a brincar agora, tomara que dê certo !

Mas não precisou fazer nenhum outro mod ? Tipo trocar a luz alta com a baixa, relê, chave, etc ?

[edgar]

Embaixo da carenagem dos faróis (acima do paralamas dianteiro), tem uma tampa plástica c 6 travinhas/presilhas..........force a lateral das travinhas c uma lâmina fina (cuidado p não arranhar) force bastante q elas soltam e assim vc terá acesso as lâmpadas.

as travas nas antigas não prescisa forçar, no centro dela tem um pino, empurre ele para dentro e a trava sai facinho.

[Mosimann]

Tá dando certo. Xenon na baixa no lugar e funcionando. Tava preocupado em forçar a bateria na hora de ligar, mas a Busa corta o farol na hora que liga e acende novamente em seguida.

Só não fechei tudo hoje e bati as fotos porque me empolguei e resolvi trocar a lâmpada e alta também. Comprei uma Sylvania SilverStar e amanhã de manhã instalo.

Depois posto as fotos pro povo aqui.

Por enquanto, obrigado !!!!

[Mosimann]

Como prometido, ai vão as fotos. Sinceramente não gostei muito do resultado, talvez por já estar acostumado com as lâmpadas comuns. Mesmo o farol baixo com 6000k, achei meio azulado demais. Pensei que colocando Xenon de 4300k na alta ia melhorar mas quase não dá diferença.

Baixo



Alto



Comparativo Baixo & Alto




Quando ligo a alta, a diferença é que ilumina... mais alto... :( O farol baixo mata quase que totalmente o alto.

Mas pelo menos ficou bonito... 8)

[Luciano Viana]

Mosimaan
Vai por mim instala uma chave para cortar o farol bx na partida do motor pois caso contrário vai forçar a bateria e ela irá pro saco rapidinho.
além do mais não precisará rodar naquele dia ensolarado de verão com o farol ligado na cara da galera. Instalei na minha e ficou legal.

[Belo]

Mosimaan
Vai por mim instala uma chave para cortar o farol bx na partida do motor pois caso contrário vai forçar a bateria e ela irá pro saco rapidinho.
além do mais não precisará rodar naquele dia ensolarado de verão com o farol ligado na cara da galera. Instalei na minha e ficou legal.

É só dar a partida com o farol alto ligado (é o que faço na minha Buell) vai "forçar" a parte elétrica tanto quanto originalmente ou seja, sem problemas. Se bem que usei 1 ano sem fazer isso e nunca tive nenhum problema (a moto está c 2 anos e bateria original Ok)
depois de ligado o Xenon consome MENOS do que as lâmpadas originais

Sobre os "dias ensolarados de verão" o farol deve estar obrigatoriamente SEMPRE ligado, não importando se é sol ou chuva.
E o xenon ajuda que vc seja visto mesmo nos dias + claros

[Mosimann]

Concordo com o Belo, farol sempre ligado...

Mas quando ligo a moto, o farol baixo já é desligado automaticamente, como nos carros que desligam o radio quando se dá a partida. Será que ainda precisa da chave ? Uso a moto mias ou menos a cada 15 dias, ou seja, ela fica parada 2 semanas sem uso. Quando vou ligar, pega de primeira.

O que acabava com a bateria era o alarme, tinha que deixa um "battery tender" ligado direto, caso contrário a bateria não durava 24 horas. Desliguei o alarme e não tive mais problemas.

[locatelli]

Mosimann se possivel tire umas fotos iluminando a estrada...
To querendo colocar na minha...
Vc achaou muito azulado o de 6k? to pensando em por o de 10k

[Mosimann]

Vou tirar amanhã à noite e posto aqui. Acho que se quiseres colocar o de 10k a iluminação vai ficar uma droga, vai ser só pra bonito mesmo.

Em carros o de 10k pode não ficar tão ruim porque são 2 faróis, o ângulo de iluminação é bem maior.

Se for o caso, então talvez valeria colocar os 10k na alta e uma chave pra desligar a baixa, onde você teria uma 4300 ou no máximo 6000. Quanto quiser tirar onda, desliga o baixo e fica só no alto.

[Gaucho]

Muito legal---------mas a minha tem 1 farol original muito forte já.