Reveillon de moto em Floripa pg 17 - UP! UP! GSX 650F

[marquinho]

Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fico feliz por você camarada!!!!
Cuida da moto e relaxe, agora é só curtir!

[minholi]

Chedid, parabéns denovo. Depois que usar esses bauletos um tempo poste as impressões e depois que fizer o bagageiro tire umas fotos dele porque isso me interessa.

Faça uns testes de frenagem. A maior diferença que você vai perceber em relação a Fazer 250 é essa, porque a moto é pesada, corre mais e isso muda bastante as frenagens.

[Bisteka]

Cara, que bom que você se encaixou na moto... Eu adoro esta moto...

Na época fiquei entre ela e a Hornet... Compraria ela mais 10mil vezes... não me arrependo mesmo...
Meu uso é 95% estrada... na cidade uso ela para levar até o posto abastecer e/ou levar na concessionária para lavar!!!
Se meu uso fosse misto eu teria comprado uma hornet...

Cara, vi seu relato... To achando vc muito forte!!! kkkkkkkkkkkkkk

É PESADA pra KCT e incomoda SIM... Este é o defeito dela... Fora este, nenhum outro eu encontrei... Por melhor que seja a posição de pilotagem dela... Eu ODIAVA andar com ela na cidade... A minha atual SRAD eu também acho muito ruim... Mas, é melhor... De qualquer maneira, achei interessante que você está achando ótima, leve e tranquila... Mas se um dia vc pegar a NH6, Fz6 ou Xj6 de um amigo e andar na cidade... Vai entender porque muita gente reclama do peso destas MONTRENGAS... Ainda que ótimas!!!

Agora, na estrada ela é maravilhosa... Tem 4 coisas que fiz na minha que valeram cada centavo... Pense em fazer na sua...

1 - bolha ZEROGRAVITY (mod double buble) ou a PUIG (racing)... Vc vai ver que nem vai precisar se abaixar para perto do tanque (se bem que isto não incomoda)...
2 - Outra coisa que acho que esta moto é um escapamento decente... Esta manilha de esgoto das Banditis... São horrendas...
3 - Slider de carenagem dianteiro... kkkkkkkkkkk... eu deixei a minha tombar 2X... em ambas o slider foi pro saco e a moto sobrou inteira... 100%
4 - Este é bem mais complicado... Eu achei um louco com uma B12 querendo trocar... troquei na hora... Veja o banco da Bandit1250 (não caia na história que o da 650 é igual porque não é)... Eu não pagaria 1centavo pela troca... mas o banco separado da B12 é show além disso vc vai ganhar uma regulagem de altura (que não é um problema para vc, pois, tenho os mesmos 1,82 (só que com 94kg - GORDO)... Mas se vc tiver um amigo com uma... troque o banco... Só por uns 100km... Só para tester e verá que vale realmente à pena... O encaixe é idêntico... é trocar en 30segundos!!!


Boa sorte com a motoka, felicidades e muita saúde!!!

Bisteka
obs: se cuida até vc acostumar bastante com a motoka!!!

[Medeiros Neto]

Bisteka, já pilotei a 750 F, é um motão, mas pesada pra caramba, para rodar com ela na cidade eu senti dificuldades, principalmente em baixas velocidades ou para estacionar. Acredito que a 650 F tem a mesma característica, mas se o Chedid não estranhou o peso, então melhor ainda.

[NERO]

Passoka...quaL A DIFERENÇA DO BANCO DA bANDIT 650 PRO DA b1250?
Já experimentei na minha o banco da 650F do luka e deu certinho.

Chedid...Se quiser trocar o banco, tamos aí.
T+

[Bisteka]

Passoka...quaL A DIFERENÇA DO BANCO DA bANDIT 650 PRO DA b1250?
Já experimentei na minha o banco da 650F do luka e deu certinho.

Chedid...Se quiser trocar o banco, tamos aí.
T+

Sei lá qual a diferença exata... o part number é diferente... Se vc pega na mão percebe maior peso no banco da B12... Acho que já vi um post do Minholi detalhando esta diferença!!!

Eu troquei com um amigo... ficou show!!!


Bisteka

[marcos_cunha]

Parabens ae !!! Bela moto... Fala ai o que achou da ponteira Jeskap... To pensando em colocar em minha Z... Muito alto o som ? Incomoda na estrada ?

[Michi Crestani]

Bão galerinha...depois do primeiro teste de verdade como garupa, constatei várias coisas..
Primeiramente: garupa nasceu pra sofrer mesmo..huahuahauhauah a moto é mara, tudibão, mas as primeiras bandas são bem sofridas mesmo...trocar de moto (pra mim, réles garupa) é quase como trocar de piloto. Perde-se algumas referências básicas que se tinha anteriormente e preciso reaprender tudo de novo. Confiança no piloto e tem sempre, mas a moto é nova e perde-se noções de reações...
Conforto? Bem, convenhamos que confortável é o meu sofá de casa né?! huahuahua Não se anda de moto pensando só nisso, se viaja de moto pq é incomparável...
Ainda estou me adaptando e encontrando minha "posição perfeita" na garupa.. Até agora encontrei duas formas ideais de ficar, uma para velocidades de perímetro urbano (que, convenhamos que é terrível e dói tudo) e outra já bem mais confortável para acima de 130 km/h que, ao contrário do que eu mesma pensava, não é tão dolorido assim, pelo contrário, não me doeram as costas em momento algum! Somente os joelhos em função da perna mais flexionada e minhas proteções estarem bem ajustadas, e os dedos de ficarem entrelaçados na "posição ideal" até agora...

E eras isso...
Quando dermos maioress bandas, acredito que consiga ter uma percepção melhor da moto, que é linda maravilhosa, e que tem motor de sobra pras nossas viagens..

Bjoooos

[NERO]

Passoka...quaL A DIFERENÇA DO BANCO DA bANDIT 650 PRO DA b1250?
Já experimentei na minha o banco da 650F do luka e deu certinho.

Chedid...Se quiser trocar o banco, tamos aí.
T+

Sei lá qual a diferença exata... o part number é diferente... Se vc pega na mão percebe maior peso no banco da B12... Acho que já vi um post do Minholi detalhando esta diferença!!!

Eu troquei com um amigo... ficou show!!!


Bisteka

Putz...troquei o nome...a única letra que acertei foi o K....kkkkkk

T+

[Gabriel Bruschi]

nero a diferença está na espuma ou revestimento interno do banco, a das 1200 e 1250 tem muito mais espuma ou coisa do tipo e por isso é muito mais confortável que os bancos da 650 S ou N, cujos os mesmos não tem tanto enchimento

[minholi]

Quando dermos maioress bandas, acredito que consiga ter uma percepção melhor da moto, que é linda maravilhosa, e que tem motor de sobra pras nossas viagens..

Michi, compre uma almofada de gel ou inflável em uma loja de produtos hospitalares. Esse tipo de almofada é feita para cadeirantes. Fica muito mais confortável. É só mandar fazer uma capa em tecido e tiras para amarrar no banco.

[Mazaaaar]

Quando dermos maioress bandas, acredito que consiga ter uma percepção melhor da moto, que é linda maravilhosa, e que tem motor de sobra pras nossas viagens..

Michi, compre uma almofada de gel ou inflável em uma loja de produtos hospitalares. Esse tipo de almofada é feita para cadeirantes. Fica muito mais confortável. É só mandar fazer uma capa em tecido e tiras para amarrar no banco.

.....e além de deixar o banco mais macio......deixa também mais alto.....o que faz com que dobres menos teus joelhos!!!!

[fellipão]

CADE AS IBAGENS, EUQ UERO AS IBAGENSSSSSSSSS

[Chedid]

Chedid, parabéns denovo. Depois que usar esses bauletos um tempo poste as impressões e depois que fizer o bagageiro tire umas fotos dele porque isso me interessa.

Faça uns testes de frenagem. A maior diferença que você vai perceber em relação a Fazer 250 é essa, porque a moto é pesada, corre mais e isso muda bastante as frenagens.

Pode deixar q faço sim Minholi! Sobre as frenagens, já fiz alguns testes hj mesmo sem querer huhhauhau, resumindo, velocidade alta e pardal não se encaixam, achei excelentes os freios dela, aí deu pra sentir que ela é pesada pra freiar, mas freia bem pra caramba... Não vou poder comparar com outras motos grandes pq não tenho experiência, mas achei muito bons realmente...

1 - bolha ZEROGRAVITY (mod double buble) ou a PUIG (racing)... Vc vai ver que nem vai precisar se abaixar para perto do tanque (se bem que isto não incomoda)...
2 - Outra coisa que acho que esta moto é um escapamento decente... Esta manilha de esgoto das Banditis... São horrendas...
3 - Slider de carenagem dianteiro... kkkkkkkkkkk... eu deixei a minha tombar 2X... em ambas o slider foi pro saco e a moto sobrou inteira... 100%
4 - Este é bem mais complicado... Eu achei um louco com uma B12 querendo trocar... troquei na hora... Veja o banco da Bandit1250 (não caia na história que o da 650 é igual porque não é)... Eu não pagaria 1centavo pela troca... mas o banco separado da B12 é show além disso vc vai ganhar uma regulagem de altura (que não é um problema para vc, pois, tenho os mesmos 1,82 (só que com 94kg - GORDO)... Mas se vc tiver um amigo com uma... troque o banco... Só por uns 100km... Só para tester e verá que vale realmente à pena... O encaixe é idêntico... é trocar en 30segundos!!!

Pois é Bisteka, já havia pensado em tudo isso hehehe, os sliders e o escape já vieram juntos como vc pode ver nas fotos que vou postar a seguir, e a bolha, vou colocar uma maior mais pra frente ou colocar um defletor, aí fico na dúvida o que vale mais a pena... Defletor é pequeno mas regulável, não sei até onde vale mesmo, a bolha é mais cara, quem quiser opinar sobre isso fique a vontade... O banco é uma coisa que estou pensando tbm, mas só mais pra frente pq agora não estou com tanta grana para sair comprando tudo de cara... Mas acho que vou mandar fazer almofadas de gel, pq um banco novo deve sair os olhos da cara...

Bisteka, já pilotei a 750 F, é um motão, mas pesada pra caramba, para rodar com ela na cidade eu senti dificuldades, principalmente em baixas velocidades ou para estacionar. Acredito que a 650 F tem a mesma característica, mas se o Chedid não estranhou o peso, então melhor ainda.

Pra manobrar é meio complicado mesmo, mas fora isso não senti muita dificuldade não, mas como havia citado, meu objetivo é puro estrada, então acho que não vai me encomodar o peso realmente...

Passoka...quaL A DIFERENÇA DO BANCO DA bANDIT 650 PRO DA b1250?
Já experimentei na minha o banco da 650F do luka e deu certinho.

Chedid...Se quiser trocar o banco, tamos aí.
T+

Valeu Nero, mas acho que a dica do Minholi se encaixa mais no meu orçamento atual huauahuahuha, derrepente mais pra frente e estiver com uma folga maior de grana possa comprar outro banco... se nos encontrarmos em algum churras por aí não custa nada fazer o teste mesmo, vai que tu acaba gostando mais do meu banco pq é mais esportivo... hauahuahhaua...

Parabens ae !!! Bela moto... Fala ai o que achou da ponteira Jeskap... To pensando em colocar em minha Z... Muito alto o som ? Incomoda na estrada ?

E aí Marcos, muito bom o escape, achei que iria encomodar na estrada, mas não encomoda nadinha, se vc está em média ou baixa praticamente nem ouvo o escape e quando sobe o giro o ronco é lindo... Se fizer sol no findis eu faço um videozinho e posto aí pra vc ver... Só achei caro demais esse escape, o cara falou que pagou 1,5mil nele, acho loucura, não pagaria isso tudo em um pedaço de ferro...

[Chedid]

Pra quem queria ibagens!









Em resumo, a moto é uma delícia, muita potência, muito torque, ótima proteção aerodinâmica (dá pra melhorar? Dá, mas já é boa), linda, painel perfeito, estável pra caramba, freia bem, não tenho nada a reclamar da moto, ou melhor, tenho sim, estava acostumado na Fazer quando ía ultrapassar a baixar duas marchas e socar o punho pra ela ir levantando a rotação, fiz isso uma vez sem querer com a 650F e levei um baita cagaço

[Mazaaaar]

Parabéns....tá linda

[Rauber]

que beleza... parabéns novamente Xedid

saudações

[Spidi RT]

Parabéns Chedid!

Linda máquina... muitos kms com o novo brinquedo!

[FuSoYa]

Parabéns, sucesso com o novo brinquedo!

FLWs

[Medeiros Neto]

Tá linda a moto, essa é uma das motos que tenho muita vontade de comprar um dia, B65 S, B1250 S e Stromzinha completam a lista.