Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Qual o problema em ser nanico?RAlves escreveu:Kleber pelo que entendi e pq ele eh nanico... hehehe. ate por isso vai tranformar em motard.
Vai ficar bom!!! So de zoio!
Voce acha que eu sou o quê?
Também me descorbi encolhendo, deve ser a idade e o peso excessivo, perdi 3 cm na minha altura desde os 18 anos, ainda não entendi direito.
Sempre tive 1,68 m de altura desde o serviço militar obrigatório, várias vezes medi a altura em várias ocasiões, academias, consultórios médicos, etc, mas, há uns 2 anos mediram a altura para uma colsulta e deu 1,65m, não entendi nada, achei que estava errado e utilizei um outro lugar, uma academia com aquele treco que mede a altura na hora de tirar as medidas para fazerem as avaliaçãoes e para meu espanto, deu 1,65m mesmo.
ENCOLHI mesmo!!!
Mesmo assim, não tive dificuldades para andar de Big Trails, com excessão das KTMs, aquilo é moto de alemão mesmo.
Tive todas Tenerés; 2 e um farol, tive DR800, a melhor de todas, DR650, DR350, motos de Cross e Enduro, inclusíve uma KTM250EXC e ainda tenho uma KLX650C com tanque grande Acerbis e esta é bem alta.
O que costumo fazer é amolecer um pouquinho o amortecedor traseiro e descer as suspensões dianteiras na mesa, em cerca de 3 a 5 mm e mais nada.
Quando andava com a KTM nos Enduros, os caras ficavam surpresos como eu conseguia andar com aquilo tão alto.
Transformar em Motard a Teneré, para mim, é bobagem, pois, vai tirar o que ela tem de melhor, é uma estradeira onn/off muito boa.
Já no caso de uma XTE, aí, não digo nada, é moto para asfalto mesmo.
Um abraço,
Kleber
A vida é maravilhosa, curta e interminável, a única certeza é a de que ninguém sai dela com vida.
In The End There Can Be Only One!
The Highlander.
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Agora ela está assim:
























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Ficou maravilhosaaaaaaa!!!!!!!!!!
























<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Zdl6J50UMrc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Ficou maravilhosaaaaaaa!!!!!!!!!!
RX 125 79, DT 180 83, RD 350 89, RD 350 91, ZX6 95, RD 350 91, FZR 600 93, RD 350 91, Lander SM 08, XT660R 05 PT, MT-03 08, RD 350 87/88 preta, atuais Ténéré 88 Branca desmontada e XJ6N Branca.
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Que belo trabalho... Ouvir e ver a YPVS em ação é um escândalo.
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Valeu Diego!diegonunes escreveu:Que belo trabalho... Ouvir e ver a YPVS em ação é um escândalo.![]()
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Linda hein Max!!!!!! Não deixa o o andré ver, se nao voce ta fodido,kkkkkk

Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Show!! PArabéns MAx!

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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
que coisa mais linda tche!!!!! 
Sem Moto...
Espero aguentar até ano que vem!
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Aí sim!! Tá ficando chique demais! 
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
jisuis como essa motoca é maneira... ainda mais assim, ficando estalando de nova!
Suzuki Freewind 2003.
"Zoiúda"
Rodando rumo aos 200 mil km com ela!!!
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Sou loko nessas RDs, parabéns pelo trabalho!
Perguntinha: por que não colocar discos de freio perfurados?
Daria uma boa "atualizada" no visual da motoca.
Abs,
Perguntinha: por que não colocar discos de freio perfurados?
Daria uma boa "atualizada" no visual da motoca.
Abs,
RD350R - Nunca serão!!!
Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Linda, fiquei lembrando do dia q fui buscar a minha zerinho na cc... parábens mais uma vez. 
- Narizudo
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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Belo trabalho, gostaria muito de poder fazer isso um dia.
Parabens
Parabens

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Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
A idéia dele era deixar o mais original possível, e pelo que sei ele penou para conseguir esses discos sólidos, os ventilados tem de monte por aí.JPaulo escreveu:Sou loko nessas RDs, parabéns pelo trabalho!
Perguntinha: por que não colocar discos de freio perfurados?
Daria uma boa "atualizada" no visual da motoca.
Abs,
Só faltaram mesmo pneus Phantom para ficar com cara de 0 km...
YAMAHA XT600E
Re: Restauração em processo - RD 350 87/88 e Ténere 88.
Já reservei tua réstia de alho e um pacote de sal grosso! 








