Mais um no final de semana.

[Giacome]

Johnny Hu é a teoria, e muito bela! Optimus é a prática...E na pratica, a teoria é outra......


giacomede...



E uma foto ai do povo de Cacoal, na passagem, de 2010:


Descobre ai a turma que fez o churras....Eu cansei pra burro e fui dormir mais cedo.....Pergunta pro povo ai quem fez o Churras pra turma do Fausto, Saul, etc. E vindo aqui pra Cuiaba, entra em contacto tambem parceiro!!!

Conheço um ou dois da foto...

mas aqui já tem uma galera grande que regularmente viaja;

quando eu for para Cuiabá te falo

[Tio]

O cagaço me faz respeitar meus limites... blablabla... tenho a parcimônia da maturidade em aprendizagem e desenvolvimento... blablabla...

... Procuro aperfeiçoar mas ouvindo quem tem mais experiência, mais técnica, que eu e vou experimentando a técnica transmitida aos poucos, de forma gradual, sem querer queimar etapas. Somente quando uma técnica fica cristalizada na mente é que avanço um passo... blablabla...

Até hoje, 40 anos depois, ainda estou aprendendo e ainda tenho muuuuuuiiiiito a aprender.

Olha que coincidência! Um tal de Saurus escreveu isso no Pequenas Notáveis:

Se minha experiência com modificações serve para alguma coisa, eu, quando era cocô-boy, tive um Fiat Oggi que originalmente tinha motor 1.3 (1.280cc). Um belo dia, por obra e graça divina, o motor começou a serrar biela e virabrequim. Aparentemente só tinha um jeito: Retífica.

Fui a várias concessionárias para orçar o serviço. Todas o mesmo preço. Ou melhor, todas faziam a mesma coisa. Melhor explicando, nenhuma fazia retífica. Todas pediam um motor novo à montadora, tiravam o motor chabuzado e metiam o zero km no lugar, dando garantia de motor zero km.

Porém, uma das concessionárias que consultei patrocinava uma equipe de competição de marcas e pilotos (antiga Copa Shell de Marcas e Pilotos) e estavam se retirando das competições (muita despesa). Eles forneciam justamente motores preparados para competição e, com a saída deles das pistas, alguns motores ainda sobraram no estoque.

Então eles me ofereceram um motor 1.6 preparado pelo mesmo preço que eu pagaria num motor 1.3 ordinário com a mesma garantia, pois queriam desovar aqueles motores. Eu topei.

Em uma semana o carro estava pronto. Tive que queimar 4 tanques de combustível rodando como um tiozão domingueiro antes de poder provar o que aquele motor podia oferecer. Isso era para o amaciamento e assentamento de virabrequim, pistões, cilindros, anéis de segmento, válvulas, etc.

Depois de cerca de um mês voltei à concessionária para pequenos ajustes no torque dos parafusos de fixo, de biela, de cabeçote, comando de válvulas, válvulas e mais um monte de outros "reapertos".

Ao pegar o carro novamente o mecânico me disse: "Agora você pode queimar." O carro não tinha marcha lenta. Foi regulado para ficar acelerado, pois o comando de válvulas tinha uns 300° de ângulo de permanência. Se a "lenta" ficasse abaixo dos 2.000 rpm o carro morria.

Bem, para encurtar a história passei a dar "poeira" até em Opala 4.100, Monza 2.0, Escort XR3, etc, etc, etc. Não havia carro na rua que andasse tanto quanto aquele Fiat Oggi com carinha de ordinário. O máximo que me preocupei foi em colocar pneus adquados para atingir até 260 km/h, pois 230 o carrinho estava chegando fácil, muito embora o velocímetro da bagaça marcasse somente até 180 km/h.

Mas descobri que, junto com todos aqueles cêrca de 150cv para cêrca de 800 Kg de massa da Oggi, vieram efeitos colaterais. O principal e mais preocupante eram os freios. O carro ganhava muita energia cinética e requeria freios mais parrudos para ancorar. Outro problema foi a suspensão, pois precisei de amortecedores e molas muito mais fortes e duros para manter o carro nas trajetórias corretas sem perigosas derivações. Tive que rebaixar o carro em mais de 5cm, colocar uma saia defletora na frente e reforçar todo o monobloco com tubos de aço-carbono.

Em fim, para aquela coisa oferecer um mínimo de segurança com toda aquela cavalaria tive que fazer um monte de outras adaptações. Isso me custou um cacau violento à mais do que se eu tivesse somente trocado por um motor 1.3 "de rua" com cerca de 80cv. Além disso, eu não tinha a menor idéia de como tantas modificações afetariam a segurança passiva do carro, a durabilidade do monobloco, etc.

Creio que, guardadas as devidas proporções, modificações numa moto sem o devido estudo do comportamento estrutural geral (ciclística) serai afetado pela modificação por um motor maior e com praticamente o dobro de potência.

Espero ter ajudado, provocando uma reflexão sobre todos os aspetos que envolve a "re-engenharia" de uma moto, principalmente das pequenas.

[Optimus Leo]

230 km/h um Fiatzim de merda com "supostos" 150 hp?

Cara, eu tive um CRX B20/VTEC apimentadinho com 200 e tantos NA RODA, igual de leve, suspensao, freios e o escambau e mesmo assim, dar 230 REAIS, nem sei porque naquela epoca nao tinha GPS (e sigo sem ter), so sei que nao e tao facil como parece!

No M@D quer tirar moral, no PN quer tirar onda

[Helder.soares]

depois de mais uma freira de zona ser desmascarada, acho que posso sair dessa discussão idiota entre quem é homem de assumir que erra e falsos moralistas que jogam palavras na discussão e não têm a hombridade de assumir que faz/fez a mesma coisa....

[Saurus]

230 km/h um Fiatzim de merda com "supostos" 150 hp?

Cara, eu tive um CRX B20/VTEC apimentadinho com 200 e tantos NA RODA, igual de leve, suspensao, freios e o escambau e mesmo assim, dar 230 REAIS, nem sei porque naquela epoca nao tinha GPS (e sigo sem ter), so sei que nao e tao facil como parece!

No M@D quer tirar moral, no PN quer tirar onda

O motrzim do Fiatzim era de competição (não era de tunin de ruazim feito por mecanicuzim di mherdim), rescaldo de uma equipezim que havia desistido de competir por falta de patrocíniozim. Tinha um carburadorzim para cada cilindrim.

Depois do motorzim tive que voltar na oficinin e pedir para terminarem a preparaçãozin pois aquele Fiatizim ia me matarzim daquele jeitim.

Phoddda é o cara que sempre acha que é o único no mundo que sabe fazer alguma coisa, sempre se acha o melhor biscoito do pacote, o rei da cocada preta com rapadura e que ninguém mais no mundo sabe fazer tão bem ou muito melhor que ele.

[Saurus]

depois de mais uma freira de zona ser desmascarada, acho que posso sair dessa discussão idiota entre quem é homem de assumir que erra e falsos moralistas que jogam palavras na discussão e não têm a hombridade de assumir que faz/fez a mesma coisa....

Outra coisa phoddda de aturar é quando fazem uma idéia do que fomos com base no retrato do que somos hoje somente, sem conhecer a pessoa, o passado dela...

Helder, véio, eu nem sempre fui freira, já fiz muito mais mherddda no meu passado do que pode imaginar toda sua vã filosofia e imaginação. Já fiz coisas que te faria se cagar nas calças até de se imaginar fazendo. Mas aprendi muito com as experiências de vida que tive. Phoddda é o bagual que nunca aprende mherddda nenhuma e vive repetindo os mesmos erros.

Mas minha história é minha, de mais ninguém, pertence somente à mim a à mais ninguém. Só compartilho o que acho que pode ser compartilhado. Fora isso, fico quieto, na minha.

[Optimus Leo]

O motrzim do Fiatzim era de competição (não era de tunin de ruazim feito por mecanicuzim di mherdim), rescaldo de uma equipezim que havia desistido de competir por falta de patrocíniozim. Tinha um carburadorzim para cada cilindrim.

Depois do motorzim tive que voltar na oficinin e pedir para terminarem a preparaçãozin pois aquele Fiatizim ia me matarzim daquele jeitim.

Phoddda é o cara que sempre acha que é o único no mundo que sabe fazer alguma coisa, sempre se acha o melhor biscoito do pacote, o rei da cocada preta com rapadura e que ninguém mais no mundo sabe fazer tão bem ou muito melhor que ele.

Entao so demostra que Fiat e mesmo uma MERDA! Porque se um motor de "competicao" preparado por "profissionais" so rende 150 HP, significa que e uma BOSTA!

Nunca disse que sou o unico, so falo da minha experiencia! Eu armei um motorzim de merdim com um bando de amigos mecanicos de merda no patio traseiro da casa de um deles, e so sei que ele rendeu no dyno 200 e tanto na roda!

Se sou foda nao sei, so sei que Fiat e merda e para fazer um 147 andar a 260 km/h so jogando de aviao!

[Helder.soares]

hohohoho.. saurus... Essas experiências que vc teve no passado foram o motivo da "lapidação" da sua consciência atual...
É tão bom quando aprendemos com nossos erros (e acertos)...adquirimos conhecimento e experiência até nas tolices... Mas não podemos apagar nosso passado e bancar o jesus cristo do fórum... O cara sem pecado, perfeito, que nunca erra... Entendeu doutor?

[Jota]

depois de mais uma freira de zona ser desmascarada, acho que posso sair dessa discussão idiota entre quem é homem de assumir que erra e falsos moralistas que jogam palavras na discussão e não têm a hombridade de assumir que faz/fez a mesma coisa....

é uma percepção idiota mesmo, vc está certíssimo.
nada tão idiota como imaginar que, ou se é jaspion, ou se é falso moralista.

é como um assassino defendendo que as pessoas se dividem entre os assassinos confessos e os assassinos que escondem o fato de o serem.

errar todo mundo erra, mas nem todo mundo é mimadinho, cheio de caprichos e frustrado pra achar que rodovia pública é autódromo.

[Smoker]

errar todo mundo erra, mas nem todo mundo é mimadinho, cheio de caprichos e frustrado pra achar que rodovia pública é autódromo.

O Helder depois da resposta

[Optimus Leo]

Jota, tell us how you really feel...

Noto sempre um resentimento neste tema, a tua palavra favorita "mimadinho"...acaso voce foi carente de crianca? Eu acho que o frustrado realmente e outro!

Porque nao vejo nada de mimadinho num cara que se fode trampando para comprar o que ele sempre sonhou!

Igualzinho aos chavistas resentidos venecos, o propio filosofo de butiquim que comeca a falar besteira depois de 3 mixados de rato! Ah, e depois volta pilotando bebum, mais como ele nao e mimadinho e sim parte do proletariado, ai pode, porque motorista bebado nao e a maior causa de fatalidade no transito en nenhum pais do mundo!

[Jota]

Porque nao vejo nada de mimadinho num cara que se fode trampando para comprar o que ele sempre sonhou!

nem eu.
acho que vc tá precisando diminuir o uso de tóxicos.

[Optimus Leo]

E voce disminuir o teu resentimento!

[Helder.soares]

depois de mais uma freira de zona ser desmascarada, acho que posso sair dessa discussão idiota entre quem é homem de assumir que erra e falsos moralistas que jogam palavras na discussão e não têm a hombridade de assumir que faz/fez a mesma coisa....

é uma percepção idiota mesmo, vc está certíssimo.
nada tão idiota como imaginar que, ou se é jaspion, ou se é falso moralista.

é como um assassino defendendo que as pessoas se dividem entre os assassinos confessos e os assassinos que escondem o fato de o serem.

errar todo mundo erra, mas nem todo mundo é mimadinho, cheio de caprichos e frustrado pra achar que rodovia pública é autódromo.

Não é isso jota...
sabe aquele cara que sempre foi um fdp a vida inteira, picareta da pior estirpe, sem-vergonha, etc. E depois que vira crente o fdp fala que até a cor do seu carro peca?
Então... É essa atitude que estou condenando...

[Helder.soares]

outra coisa...eu nunca disse que rua é igual autódromo... Gosto de andar de moto, da minha maneira, e estando ela em desacordo as normas vigentes, aceito a punição...mas não aceito o pré-julgamento de acordo com a condutq anterior ou por causa de sua classe social, tipo de moto que pilota, equipamento de proteção utilizado, etc...

[Saurus]

....

Entao so demostra que Fiat e mesmo uma MERDA! Porque se um motor de "competicao" preparado por "profissionais" so rende 150 HP, significa que e uma BOSTA!...

Você já ouviu falar em REGULAMENTO em competições ou algo assim?

[Saurus]

hohohoho.. saurus... Essas experiências que vc teve no passado foram o motivo da "lapidação" da sua consciência atual...
É tão bom quando aprendemos com nossos erros (e acertos)...adquirimos conhecimento e experiência até nas tolices... Mas não podemos apagar nosso passado e bancar o jesus cristo do fórum... O cara sem pecado, perfeito, que nunca erra... Entendeu doutor?

Eu nunca me rotulei como santo ou algo assim. As outras pessoas é que o fizeram. Mas o que as outras pessoas pensam a meu respeito é problema das outras pessoas, não meu.

[Smoker]

E pela idade do Saurus, cabível um desconto em relação a memória.

Deve ter levado umas 10 sessões de regressão para lembrar do fiatizinho.

[Jota]

fiat oggi (na verdade ontti) do saurus

[Gelous]

Nada! Esse aí é um clássico!

O que o Saurus teve era tuning!