2 Perguntinhas sobre óleo na moto zero km.

[marquinho]

2 Perguntinhas...

O óleo que vem no motor da moto quando a gente compra zero km , vem da fábrica ou é o óleo que a concessionária recomenda e usa nas revisões? (Não respondam que vem com fluído de amaciamento )

Outra coisa, minha moto está indo pra 1200km rodados e os caras só vão poder fazer a primeira revisão (leia-se troca do primeiro óleo) ela daqui a 2 semanas.
Tem problema eu continuar rodando normalmente? Eu acho que não... mas to meio preocupado, já que o ideal é com 1000km.

Abraço!

[Passoka]

Quanto ao óleo e risco, nem vou tentar adivinhar.

Mas se passar muito da Km, a concessionária pode fazer doce para carimbar o manual de revisões.

[Joaquim]

o óleo vem de fábrica.
Fica esperto que você perde (aparentemente já perdeu) a garantia porque passou mais que 10% da quilometragem da revisão.

[marquinho]

Putz, não me falaram que podia perder garantia.
Eu acho que não vão reclamar disso não, até pq todos lá me conhecem, comprei a moto lá mesmo.

Vou ligar lá pra saber então.
Porr@ esperar 2 semanas com a moto na garagem vai ser fod@....

Valeu!!!!

[Richard.]

Desliga o cabo do velocímetro.

[marquinho]

Liguei lá, falaram que não tem problema passar não, já que eu já agendei pode usar normalmente.
Falaram que não pode quando passa de 6 meses de uso.

Valeu!

[Kuati]

Esse lance de perder a garantia vai da CC, se vc tivesse comprado a moto em outro lugar provavelmente estaria ferrado.

Vc vai ver que ao invés de colocarem lá 1500 kms (km que sua moto provavelmente estará), vão colocar no manual 1100 km e carimbar.

Fosse vc daria uma maneirada, eu não faria 1k kms nestas duas semanas...

Esse primeiro óleo é importante a troca rápida, pois é o óleo contaminado por micro-partículas metálicas de assentamento de várias peças.

[ ]'s

[XTman]

Não é óleo, é "fluido especial de amaciamento".

-- Tapatalk / Defy+

[Medeiros Neto]

O Kuati falou tudo, é isso aí.

[Bruno-SE]

Putz, não me falaram que podia perder garantia.
Eu acho que não vão reclamar disso não, até pq todos lá me conhecem, comprei a moto lá mesmo.

Vou ligar lá pra saber então.
Porr@ esperar 2 semanas com a moto na garagem vai ser fod@....

Valeu!!!!

Perdeu a garantia e a revisão que agora vai ter que pagar para trocar óleo

[Bruno-SE]

Esse primeiro óleo é importante a troca rápida, pois é o óleo contaminado por micro-partículas metálicas de assentamento de várias peças.

[ ]'s

Rapaz to meio preucupado com isso no carro, sempre troquei óleo a cada 5 mil km juntamento com o filtro(óleo com base sintetica e recomendado pela renault) agora peguei um zero e diz que só troca com 10 mil km na primeira revisão.

To confiando muito não, principalmente por ser o primeiro. Será que vale a pena eu ir na CC trocar apenas óleo?

[Richard.]

Esse lance de perder a garantia vai da CC, se vc tivesse comprado a moto em outro lugar provavelmente estaria ferrado.

Vc vai ver que ao invés de colocarem lá 1500 kms (km que sua moto provavelmente estará), vão colocar no manual 1100 km e carimbar.

Fosse vc daria uma maneirada, eu não faria 1k kms nestas duas semanas...

Esse primeiro óleo é importante a troca rápida, pois é o óleo contaminado por micro-partículas metálicas de assentamento de várias peças.

[ ]'s

Isso é fácil de resolver.

Vai em qualquer mecânico dqualquer esquina e troca o óleo.

Não?

[Bruno-SE]

Pode ir trocar óleo de boa, e na revisão é so informar que não precisa trocar o óleo.

Foda é saber que porra vão fazer

[marquinho]

Kuati, na verdade a minha pergunta no inicio do tópico foi justamente me referindo ao uso acima dos 1000km para danos ao motor.
Eu acho que o filtro de óleo segura toda essa limalha tranquilamente e imagino que por isso nada seja prejudicado.
Mas não sei se isso procede mesmo... e eu queria colocar logo o óleo que confio (10w50), não sei o que veio no carter dela se é um óleo qualquer SF grau 10w30... vai saber...

Ai levantaram a bola da garantia se perder... mas isso tá meio que resolvido.

Bruno-SE, pensei em trocar logo por minha conta, sairia bem mais barato que pagar o óleo na concessionária com preço de zona...
Mas aí acho que perco a garantia eu acho. Já vi uma fiat, de uma amiga que dizia pra trocar com 7000km o primeiro óleo, aí ja acho sacanagem! eu trocaria nos 1000km por minha conta e não falaria nada ou levaria pra trocar na concessionaria pra não perder a garantia.

[Bruno-SE]

Trabalho numa CC Honda é aqui não pode passar de 10% do km indicado, mas sempre da um jeito.

No seu caso, vc pode trocar sim óleo fora e simplismente avisar na hora da revisão que o óleo ja trocou, não tem problema.

Eu não confio neste primeiro óleo que vem na moto, se fosse na revisão seguinte, até roidaca alguns km mais com mesmo óleo, dê uma olhana no nivel e "aparÊncia" para ver se ta ruim ou baixo.

[marquinho]

Trabalho numa CC Honda é aqui não pode passar de 10% do km indicado, mas sempre da um jeito.

No seu caso, vc pode trocar sim óleo fora e simplismente avisar na hora da revisão que o óleo ja trocou, não tem problema.

Eu não confio neste primeiro óleo que vem na moto, se fosse na revisão seguinte, até roidaca alguns km mais com mesmo óleo, dê uma olhana no nivel e "aparÊncia" para ver se ta ruim ou baixo.

O problema é que na CC eu pagaria 180 dilmas pela revisão com mão de obra "grátis". Acontece que cada óleo lá custa 35 , x4 = 140 + filtro de óleo deve chegar nos 180 que cobram... Então se eu trocar o óleo fora será que fazem a revisão de graça e só carimbam o manual?

Duvido em.... Vão criar caso eu acho...
Acho que vou ligar pra lá denovo e perguntar rsrsrs

EDIT: O nível e cor do óleo estão ok, está ainda meio transparente (levemente escuro) e no nível máximo ainda.

[Fernanda-DF]

Que óleo caro é esse?

Que cc é essa que só pode fazer essa revisao daqui a duas semanas?

E se vc precisar da garantia nessas duas semanas?

[Bruno-SE]

Cara liga e conversa com o gerente ou chefe de oficina, pq eles tem que arrumar uma vaga para sua revisão, já que o km ta no limite(no caso já passou).

[Tio Frei]

pela assinatura é uma ZX6

se os caras perderem um cliente que tem uma zx6 por 100 km tem mais que tomar porrada mesmo.

quanto à pergunta, depende.

Se tua moto for importada certamente o óleo da fábrica foi vazado antes de expedir a moto porque não pode fazer transporte internacional com óleo dentro, é uma puta burocracia então é prefereiver tirar.

Se tua moto é made in brazil, pode até ser que seja o da fábrica, mas também acredito que deve haver casos que devem sangrar pra evitar cagança no transporte.

[marquinho]

Então, minha preocupação é ficar usando este óleo (que não sei qual é) nesse calorão aqui do RJ, to achando que to exagerando nos cuidados mas não to afim de ficar esperando pra trocar um óleo e filtro.Vou lá sábado que vem e conversar pra trocarem o óleo logo pelo menos.

Se não aceitarem trocar pq está cheia a oficina, vou comprar o óleo lá mesmo e trocar em casa.
Um absurdo 200 conto de óleo e filtro! mas acho que tenho que pelo menos comprar lá pra não perder a garantia da moto.

Vou tentar sábado desenrolar isso, quero pegar uns 200km no sabado passeando já com o óleo ok.

Tio Frei, a moto não é importada não, que eu saiba, é feita pra nossa gasolina mesmo... Mas montadora geralmente usa óleo fino demais (10W30) e fica muito no limite pro calor do RJ. Com o motor a 100 graus direto dá pra escutar os tuchos das válvulas trabalhando em marcha lenta, apesar disso ser "normal"...

Acho que o óleo acompanha mais ou menos a temp. da água, já que tem um sistema de refrigeração do óleo de acordo com a da água nesses motores das 4 cilindros atuais.

Abraço!