Caindo com estilo...

[Alf]

Baita motos estas Glide e Street Glide.

[SNOWRIDER]

Baita motos estas Glide e Street Glide.

Sou suspeito: mas a Electra Glide é um Cadillac.
Som cd/rádio/mp3/ aux-ipod , intercomunicador piloto /garupa, rádio px, piloto automático , abs frente e trás, controles de som independente garupa/piloto, 3 malas, 2 porta luvas, carenada, 2 quebra ventos inferiores e 2 superiores( todos ajustáveis), bolha, 2 faróis auxiliares ajustáveis, suspensão traseira a ar,banco do garupa com apoio traseiro e laterias, base plataforma para os pés dos dois ocupantes, um torque muito alto, voltímetro, manometro de óleo, termometro ambiente,medidor de autonomia, sensor de inclinação, indicador de marcha e ainda tem acendedor de cigarros.
Para os céticos : 17 km/l na estrada com garupa e bagagem com média 110 km/h.


Que venham as cornetadas e porradas M@dianas!

[Kuati]

Tb achei que a perna tinha ido pro saco.

Mas é aquela, no calor do momento dá pra sair com style mesmo, passado alguns minutos os negócios começam a doer... doer muito...

Essa curva aí é famosa nos EUA, normal ficarem trocentos fotógrafos e cinegrafistas ali. Já vi um vídeo que tinha polícia a espreita um pouco mais para baixo.

[ ]'s

[Criamangostas]

Que pena, o cara acabou com a moto

q moto?

Moto para uns, jaca para outros, enfim...

[duca]

É por isso que tenho muita relutância em adquirir uma moto custom......meu pai tem uma M800 e por culpa dessas raspadas de pedaleira, ja quase fui pro chao..........e eram curvas bem tranquilas (nao sou jaspion)...........

[JPaulo]

Que bosta de moto jaca!

Não permite um mínimo de inclnação sem raspar tudo!!!

Apesar de todos os mimos que o Snowrider postou, pra estrada uma RT se sai muito melhor com o mesmo conforto e mais desempenho.

Abs,

[Junin]

Baita motos estas Glide e Street Glide.

Sou suspeito: mas a Electra Glide é um Cadillac.
Som cd/rádio/mp3/ aux-ipod , intercomunicador piloto /garupa, rádio px, piloto automático , abs frente e trás, controles de som independente garupa/piloto, 3 malas, 2 porta luvas, carenada, 2 quebra ventos inferiores e 2 superiores( todos ajustáveis), bolha, 2 faróis auxiliares ajustáveis, suspensão traseira a ar,banco do garupa com apoio traseiro e laterias, base plataforma para os pés dos dois ocupantes, um torque muito alto, voltímetro, manometro de óleo, termometro ambiente,medidor de autonomia, sensor de inclinação, indicador de marcha e ainda tem acendedor de cigarros.
Para os céticos : 17 km/l na estrada com garupa e bagagem com média 110 km/h.


Que venham as cornetadas e porradas M@dianas!

E o preço ?

[Lady J]

Tenho pena da moto mesmo ..o piloto é um caco...

esta moto tem na cor Azul marinho Russo ? Acredito que seja a mesma moto, é muito bonita..

[Ricardão]

ah! agora ta explicado pq eles usam o capacete coquinho nao precisa mesmo hahahah!!!

[speed]

Taí,descobrimos alguma utilidade pra essas jacas.
São ótimas pra cair!!!!!!!!!!!!!!!!
Requerem baixissima velocidade pra derrubar o caboclo,logo,não machucam o "motorista" que ainda tem a vantagem de ficar sem o veículo por uns tempos,até que o carpinteiro conserte aqueles armarios todos grudados nela.
Porra,trocentos anos de motocicletagem e só HOJE fui ver alguma coisa que preste nessas jostas

[Russo]

esta moto tem na cor Azul marinho Russo ? Acredito que seja a mesma moto, é muito bonita..

Tem azul marinho sim, navy blue em inglês:

Tenho pena da moto mesmo ..o piloto é um caco...

E o preço ?

O preço varia. Nas 2012, aqui em Curitiba, estão pedindo R$ 61K pela Street Glide, R$ 79K pela Electra Ultra Glide e R$ 105K pela Electra Ultra Glide SE CVO.

[EduLeitão]

nossa... 105k numa moto destas eu acho exageradamente muito!!! ehehehe

Se numa SS que tem tecnologia de ponta embarcada, tudo de melhor, eu já acho muito 60k....

[Ratão]

Agora pergunta quanto é o preço das usadas...

[Saurus]

Baita motos estas Glide e Street Glide.

Sou suspeito: mas a Electra Glide é um Cadillac.
Som cd/rádio/mp3/ aux-ipod , intercomunicador piloto /garupa, rádio px, piloto automático , abs frente e trás, controles de som independente garupa/piloto, 3 malas, 2 porta luvas, carenada, 2 quebra ventos inferiores e 2 superiores( todos ajustáveis), bolha, 2 faróis auxiliares ajustáveis, suspensão traseira a ar,banco do garupa com apoio traseiro e laterias, base plataforma para os pés dos dois ocupantes, um torque muito alto, voltímetro, manometro de óleo, termometro ambiente,medidor de autonomia, sensor de inclinação, indicador de marcha e ainda tem acendedor de cigarros.
Para os céticos : 17 km/l na estrada com garupa e bagagem com média 110 km/h.


Que venham as cornetadas e porradas M@dianas!

E o preço ?

Faz cafezinho? Misto-quente? Salgadinhos? Lava, seca e passa roupas? Arruma a casa toda? Dá banho no cachorro? Faz comida? Limpa e arruma toda a casa? Faz faxina geral? Leva o cachorro para passear? Faz cafuné? Massagem nos pés? Coça as costas? Patolinha? Felação (paga boquete)?

Phorra, isso não é uma moto, é uma:



Já cogitou um automóvel?

[Carlos_GS500]

nossa... 105k numa moto destas eu acho exageradamente muito!!! ehehehe

Se numa SS que tem tecnologia de ponta embarcada, tudo de melhor, eu já acho muito 60k....

As ss tem valor baseados na tecnologia e cv. O trambolhão de 105k tem o preço baseado no valor do kilo do aço. Portanto eles cobram um valor justo.

[Puma]

Senti mais prazer pilotando uma Electra do que a Gold.


Quando crescer vou comprar uma.


fui............

[Joaquim]

nossa... 105k numa moto destas eu acho exageradamente muito!!! ehehehe

Se numa SS que tem tecnologia de ponta embarcada, tudo de melhor, eu já acho muito 60k....

As ss tem valor baseados na tecnologia e cv. O trambolhão de 105k tem o preço baseado no valor do kilo do aço. Portanto eles cobram um valor justo.

Ferro velho paga R$0,18 o quilo.

[Kuati]

Style bro!

[Joaquim]

Taí,descobrimos alguma utilidade pra essas jacas.
São ótimas pra cair!!!!!!!!!!!!!!!!
Requerem baixissima velocidade pra derrubar o caboclo,logo,não machucam o "motorista" que ainda tem a vantagem de ficar sem o veículo por uns tempos,até que o carpinteiro conserte aqueles armarios todos grudados nela.
Porra,trocentos anos de motocicletagem e só HOJE fui ver alguma coisa que preste nessas jostas

Fiquei aqui imaginando o up nos equipamentos da jaca.
O dono instala uma cozinha planejada Todeschini no lugar da Itatiaia que vem original.

[resopi]

Baita motos estas Glide e Street Glide.

Sou suspeito: mas a Electra Glide é um Cadillac.
Som cd/rádio/mp3/ aux-ipod , intercomunicador piloto /garupa, rádio px, piloto automático , abs frente e trás, controles de som independente garupa/piloto, 3 malas, 2 porta luvas, carenada, 2 quebra ventos inferiores e 2 superiores( todos ajustáveis), bolha, 2 faróis auxiliares ajustáveis, suspensão traseira a ar,banco do garupa com apoio traseiro e laterias, base plataforma para os pés dos dois ocupantes, um torque muito alto, voltímetro, manometro de óleo, termometro ambiente,medidor de autonomia, sensor de inclinação, indicador de marcha e ainda tem acendedor de cigarros.
Para os céticos : 17 km/l na estrada com garupa e bagagem com média 110 km/h.


Que venham as cornetadas e porradas M@dianas!

CARAMBA.... TEM TUDO ISSO PRA QUEBRAR????