Lubrificação da Corrente: Como você faz?

[Repisol]

o mais comum que é Oleo 90 não esta na enquete......... era que eu usava antes.

sugestão de opções:
a classica - Oleo 90/140 [usado em transmissão, engrenagem, etc. não em motor]
a popular - Graxa [tanto faz, branca, azul, rosa, roxa, amarela, verde...... graxa não serve para corrente com retentor]
a moderna - Spray para corrente
a ogro - No seco [inclusive até com corrente enferrujada, já vi motos assim, e é até comum para quem nao dá a minima]
Outros


eu atualmente nem sei o que é corrente e lubrificar corrente rs...

[Joaquim]

Graxa branca tem duas vezes, pois a base dela é sabão de lítio, só mudam alguns aditivos.

[Repisol]

Graxa branca tem duas vezes, pois a base dela é sabão de lítio, só mudam alguns aditivos.

tbm ia comentar isso ai, a enquete esta repetida.

[Sir Camelot]

Wd nao lubrifica, é bom pra limpar apenas.
Uso Motul on road.

[Rauber]

ontem lavei a moto... já que tava com a lavadora na mão... puxei um diesel e limpei a corrente...

dei uma voltinha pra secar bem a corrente e apliquei essa camada só pra não oxidar:



daqui a pouco passo novamente... por dentro, por fora, pelos lados... bem tranquilo... tá pronta pra mais de semana!

saudações

[Rubens Melo]

Mobil e WD40

[Swaizer]

Boas...

Tem 'xuxo' nessa enquete, meu voto foi retirado EHEHHEHEHEHEH

Voltei a ter a opção de votar

[]'s

FUI

[Kuati]

Wd nao lubrifica, é bom pra limpar apenas.
Uso Motul on road.

Isso aí, cuidado aí pessoal que usa WD40, só serve pra limpar, lubrifica praticamente nada.

Eu uso Óleo 90, é óleo de câmbio de fusca, mas dá pra classificar como óleo de motor.

[ ]'s

[Medeiros Neto]

Continuo usando o óleo Danidrea, que nada mais é que óleo mineral(acredito que seja o óleo 90), só que possui uma fórmula que gruda na corrente e suja pouco a roda traseira.

O precinho é em torno de R$6,00 reais.

[bkm_br]

o mais comum que é Oleo 90 não esta na enquete......... era que eu usava antes.

Eu coloquei Oleo Mineral que poderia ser o SAE 90 ou Oleo Singer. Sei que não é a mesma coisa, mas é quase.

[bkm_br]

Boas...

Tem 'xuxo' nessa enquete, meu voto foi retirado EHEHHEHEHEHEH

Voltei a ter a opção de votar

[]'s

FUI

É que quando eu adicionei a opção de "lubrificação a picanha" pra deixar o russo feliz ele apagou ou votos que já tinham sido feitos.

[bkm_br]

Graxa branca tem duas vezes, pois a base dela é sabão de lítio, só mudam alguns aditivos.

tbm ia comentar isso ai, a enquete esta repetida.

Existe Graxa Grafitada de Lítio (que é usada em rolamentos chassis e em homocinética de carro) que é preta além da graxa azul que também tem Lítio. A graxa branca que eu falei é aquela feita a base de silicone que tem um monte de marcas que vendem por ai, como a Brandy que vende em umas bisnaguinhas, já a grafitada eu acho bastante pra vender em loja de autopeças para caminhão.

[JAL]

Ixxxprei generico comprado em supermercado... lubrifico sempre que me lembro. O problema é que nunca me lembro.

[jfcastron]

Na época do fórum antigo (m@d) teve um tópico do mesmo assunto, onde saiu cada receita louca pra lubrificar a corrente.
Quem lembra de algo parecido como usar óleo 90 + sebo e colocar na panela pra esquentar na hora que fosse aplicar (a quente mesmo).
O sebo aquecido derretia e o óleo era o veículo pra fixar o produto nos elos da corrente, ao aquecer o sebo amolecia e atuava lubrificando enquanto o óleo pudesse sair com o uso.

Alguém lembra e/ou fez essa gororoba?

[Anzolim]

Na época do fórum antigo (m@d) teve um tópico do mesmo assunto, onde saiu cada receita louca pra lubrificar a corrente.
Quem lembra de algo parecido como usar óleo 90 + sebo e colocar na panela pra esquentar na hora que fosse aplicar (a quente mesmo).
O sebo aquecido derretia e o óleo era o veículo pra fixar o produto nos elos da corrente, ao aquecer o sebo amolecia e atuava lubrificando enquanto o óleo pudesse sair com o uso.

Alguém lembra e/ou fez essa gororoba?

Não vai me dizer q vc acreditou?...

[jfcastron]

Sacanagem ou não do pessoal, mas vai dizer que não faz algum sentido?
O sebo vira líquido quando aquece né?

[Anzolim]

Sacanagem ou não do pessoal, mas vai dizer que não faz algum sentido?
O sebo vira líquido quando aquece né?

Vc não conhece o Russo pessoalmente né?


Não acredite em tudo q vc lê....

[Russo]

Sacanagem ou não do pessoal, mas vai dizer que não faz algum sentido?
O sebo vira líquido quando aquece né?

Vc não conhece o Russo pessoalmente né?


Não acredite em tudo q vc lê....

Ô Azzolin... Assim você queima o meu filme!

Eu só uso sebo puro, cru ou assado, quando vou num churrasco em outra cidade com moto com corrente, o que é raro, pois geralmente viajo com como com correia.

Porém, no dia-a-dia em Curitiba eu uso mais as motos com corrente e aplico nelas +/- a cada 40 dias a mistura de sebo de vaca derretido com óleo 90 e grafite em pó, que funciona muito bem.

Além de ser uma ótima forma de lubrificar a corrente, o sebo de vaca tem uma grande vantagem:
- os cachorros lambem a roda ao invés de mijar nela, pois cachorron não mijam em comida, eheheheh....

Vamos às photos:

O sebo "in natura"


O sebo já picado para facilitar o derretimento:


Derretendo o sebo numa panelinha, no fogo médio:


Após derretido, coar em papel toaha enquanto ainda está quente:


Misturar imediatamente, na proporção de 1:1, ao óleo SAE 90, ao qual foi previamente misturado o grafite em pó, na proporção de 1:20 (uma parte de grafite para 20 partes de óleo):


Outra vantagem é a durabilidade, pois o sebo gruda na corrente, coroa e pinhão e não escorre, mantendo a lubrificação por muito mais tempo...

[SPEED RACER]

A pesquisa só permite 1 opção, então não votei

Eu uso óleo de motor (novo), spray específico pra corrente ou WD40... o que estiver mais à mão.

Acabei de lubrificar as correntes da 750F e da CG, hoje fui de WD.

Ah, na moto de trilha uso graxa branca, pois ela parece aderir melhor memso depois de passar na água (riachos).

Abs,

Cuidado com o WD, o proprio fabricante diz que não serve pra corrente de motos
No Youtube tem uns videos de propaganda da WD, da uma olhada depois.

[kinder]

Faltou óleo de caixa (SAE 90, 140...) uso ele.

SAE 90, x2