Então, T660 ou G650GS Sertão?
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Opa, beleza. Deposite uns R$ 25K na minha conta bancária e aceitarei sua sugestão.revit escreveu:Olha, considerando os reviews terríveis que a Sertão tem recebido pelo mundo e o fato de que a Té pelo menos não vai desmontar a troco de nada, voto nela...
Mas obviamente, como disseram atrás, se tu for ficar com uma só moto, valeria a pena o esforço de pegar logo uma GS 800 ou preferencialmente a Tiger 800 XC. Motor mono, logo logo tira o tesão da moto, por melhor que seja...
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Isso é motor 250cc, fíu, Essa motoquinha parece ser muito boa mesmo, uma das melhores 250cc trail/dual-purpose para o mercado civil dos últimos tempos, mas eu já tenho uma 250cc também excelente e baratíssima de manter.petrorroupe escreveu:Espera a NEW HONDA CRF250L!!!
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Gelous escreveu:Ia sugerir a Transalp, mas vc acha essencial o aro 21" na dianteira (pode dizer o por quê?).
Entre as duas, eu iria de XTZ66 também.
Saurus escreveu:Kamerad Tio Russóvisk, tem que ter aro 21" na dianteira e curso de suspensão longo e uma distância livre do solo bem grande.
Das demais que você sugeriu, nenhuma é aro 21" na roda dianteira nem tem uma suspa muito longa e ficam com motor muito perto do chão.
Pela forma como guio uma trail/dual-purpose como a XTE dá para simular mais que uma estradinha de terra e pouco menos que uma trilha.
É coisa que aguente subir e descer calçadas (daquelas com 25~30cm de altura ou mais), passar em quebra-molas em velocidades bem acima de 60 km/h sem reduzir (só ficando ligeiramente em pé e aliviando o peso do banco), eventualmente passarei em trechos com lama e coisas assim. Se eu tratar uma Versys, uma Transpaca ou uma Strom65 do jeito que eu trato a XTE, elas vão virar bagaço em uma semana.
Em janeiro de 2011 eu entendi como é bom ter uma legítima trail/dual-purpose na garagem, melhor que isso só moto de enduro/trilha, a XTE foi valente pacas, passou em lamaçais que deixariam uma Strom65 ou Versys ou Transpaca presa, patinando e ou arrastando o fundo do motor (isso se não me derrubasse).
Já pensei em trocentas opções e essas duas são as que se encaixariam melhor na configuração que procuro e meu bolso alcança (já com sacrifício). Se for Transpaca, Versys ou Strom65, fico com a XTE.
Em tempo: A NC7X, apesar do "X" no nome, nem pseudo-trail/dual-purpose chega a ser. Ela é só para asfalto mesmo. A XT66R tem aquele péssimo defeito dos escapes passando por baixo do motor, só isso a desclassificou, de resto, estaria de bom tamanho. Se as DR65/8/Z4 ainda fossem vendidas no patropi, estariam no páreo firme e forte.
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Tu não é mto bom de matemática né? A diferença de preço entre essas motos e as 2 opções principais que tu está considerando é de +/- 10 contos...Saurus escreveu:Opa, beleza. Deposite uns R$ 25K na minha conta bancária e aceitarei sua sugestão.
Se não era queria ler outras sugestões, não devia ter um "outros (qual e porquê)" pra votar.
Deixa pra lá, daqui a pouco vou falar besteira e me arrepender depois. Boa sorte na escolha.
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Fíu, coloque o bom senso para funcionar. R$ 10K pode não ser muito dinheiro para você, para mim faz uma faaaaaaalta....revit escreveu:Tu não é mto bom de matemática né? A diferença de preço entre essas motos e as 2 opções principais que tu está considerando é de +/- 10 contos...Saurus escreveu:Opa, beleza. Deposite uns R$ 25K na minha conta bancária e aceitarei sua sugestão.
Se não era queria ler outras sugestões, não devia ter um "outros (qual e porquê)" pra votar.
Deixa pra lá, daqui a pouco vou falar besteira e me arrepender depois. Boa sorte na escolha.
Ademais, R$ 25K que pedi que me fossem doados, serviria para inteirar a compra da motoca sugerida e ainda sobrar algum para as revisões, fazer um up no carango, etc.
Quando postei a opção "outras" me referi a possíveis motocicletas que eu não tivesse levado em conta na hora de elaborar a enquete, mas que sejam do mesmo nível das opções que postei (G650GS comum, por exemplo, XT66R, alguma marca/modelo de trail/dual-purpose de verdade com aro 21" na roda dianteira, suspensão de longo curso, grande distância livre do solo do motor/carter).
Mas não fique nelvouzo. Relaxa.
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Para a exigência ser tão grande que tenha que ser aro 21, fico imaginando que tipo de piso o Saurus vai andar
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Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
Bagé@tchê.rs
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Quer mesmo que eu diga? Acho que você não vai gostar da resposta.Bagé escreveu:Para a exigência ser tão grande que tenha que ser aro 21, fico imaginando que tipo de piso o Saurus vai andar![]()
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Com as chuvas de verão lá em Friburgo, provavelmente a garagem do Saurus deve estar toda detonada, cheia de buracos, aí para empurrar a moto de um lado para o outro, o aro 21 é fundamental.Bagé escreveu:Para a exigência ser tão grande que tenha que ser aro 21, fico imaginando que tipo de piso o Saurus vai andar![]()
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"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Saurus é o apelido dele no forum. O nome dele é Despres! 
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Ainda está de mau com gui dantas? Estou com vontade de mandar você ir junto com ele.Smoker escreveu:Com as chuvas de verão lá em Friburgo, provavelmente a garagem do Saurus deve estar toda detonada, cheia de buracos, aí para empurrar a moto de um lado para o outro, o aro 21 é fundamental.Bagé escreveu:Para a exigência ser tão grande que tenha que ser aro 21, fico imaginando que tipo de piso o Saurus vai andar![]()
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Isso!Gelous escreveu:Saurus é o apelido dele no forum. O nome dele é Despres!
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Despres-Mido!!!DanielRJ escreveu:Isso!Gelous escreveu:Saurus é o apelido dele no forum. O nome dele é Despres!
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Vai de T66. 
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Eu gostei muito da T66, mas o mercado.... Aqui em Ribeirão Preto que vende moto bagaraí, ano passado acho que vendeu quase duas Te66.
ZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz............
Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Fico imaginando como que esse pessoal aqui da roça consegue andar de CG com aro18, pop e biz com aro 17, bros com aro 19, aqui nessas estradas que nem passa carro direito.
Dai também fico imaginando as estradas que o Sauros tem que passar

Dai também fico imaginando as estradas que o Sauros tem que passar
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Fíu, se fosse para comprar titan, cejola, ybr, bizoca ou qualquer mherdinha dessas eu não estaria aqui entre a T66 ou Sertão. Passe nessas estradinhas aí que você falou com uma Z750, NH6, F8R ou algo assim.superagro escreveu:Fico imaginando como que esse pessoal aqui da roça consegue andar de CG com aro18, pop e biz com aro 17, bros com aro 19, aqui nessas estradas que nem passa carro direito.![]()
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Dai também fico imaginando as estradas que o Sauros tem que passar![]()
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
O velho ranzinza ignorante, eu quiz dizer em tom de brincadeira que se passam com essas merdinhas uma moto como transalp, dl 650 ou outra do tipo passa também, não necessita de ter um aro 21 na frente pra passar.Saurus escreveu:Fíu, se fosse para comprar titan, cejola, ybr, bizoca ou qualquer mherdinha dessas eu não estaria aqui entre a T66 ou Sertão. Passe nessas estradinhas aí que você falou com uma Z750, NH6, F8R ou algo assim.superagro escreveu:Fico imaginando como que esse pessoal aqui da roça consegue andar de CG com aro18, pop e biz com aro 17, bros com aro 19, aqui nessas estradas que nem passa carro direito.![]()
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Dai também fico imaginando as estradas que o Sauros tem que passar![]()
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Essa historia de ter que ter aro 21 que vc arrumou é coisa de piloto de teclado.
A esqueci vc deve ser tão bom com motos como é como é com mulheres.
Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Cade aquela foto do emo carente???
Retrata o Saurus neste tóxico.
O cara tem uma XTE, não anda, e este vai ser o mesmo fim para qualquer uma das duas que ele perguntou.
O resto é mimimi nerfoso.
Retrata o Saurus neste tóxico.
O cara tem uma XTE, não anda, e este vai ser o mesmo fim para qualquer uma das duas que ele perguntou.
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: Então, T660 ou G650GS Sertão?
Ficou nelvolza, fía?! Enfia esse dedinho que você mostrou pra mim lá no seu *zinho.superagro escreveu:O velho ranzinza ignorante, eu quiz dizer em tom de brincadeira que se passam com essas merdinhas uma moto como transalp, dl 650 ou outra do tipo passa também, não necessita de ter um aro 21 na frente pra passar.Saurus escreveu:Fíu, se fosse para comprar titan, cejola, ybr, bizoca ou qualquer mherdinha dessas eu não estaria aqui entre a T66 ou Sertão. Passe nessas estradinhas aí que você falou com uma Z750, NH6, F8R ou algo assim.superagro escreveu:Fico imaginando como que esse pessoal aqui da roça consegue andar de CG com aro18, pop e biz com aro 17, bros com aro 19, aqui nessas estradas que nem passa carro direito.![]()
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Essa historia de ter que ter aro 21 que vc arrumou é coisa de piloto de teclado.
A esqueci vc deve ser tão bom com motos como é como é com mulheres.
Eu, hein, tô falando de bom senso o cara me vem com titan, broslenta, ybr, bizoca... tô dizendo...
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