O custo das ponteiras nacionais
O custo das ponteiras nacionais
Um fenômeno que aconteceu de uns tempos pra cá foi a popularização de marcas de ponteiras nacionais e, o mais importante, o aumento absurdo dos preços destes equipamentos.
Hoje, por curiosidade, decidi olhar o valor de um escape para a véia (sem intenção de comprar, pois hoje em dia uso os originais, sou só um curioso chato).
http://www.sarachu.com.br/gsx-1100-r-4x ... -oval.html
Pela bagatela de R$2427 eu posso levar pra casa um belo escape 4x1 com curvas feitas em AÇO CARBONO pintado de preto fosco (os originais são Inox sem pintura, os que amarelam) e mais uma bela ponteira em fibra de carbono importada.
A título de comparação, as duas ponteiras que usava antes (Yoshimura Zyclone) eram de alumínio e paguei metade desse valor pedido num chara chu (vide anúncio da morba no tópico das bizarrices). A qualidade dos Yoshimura, claro, é outra. Ponteiras bem acabadas e de encaixe perfeito.
Lembro antigamente quando a Roncar começou a fazer suas ponteiras Coyote, cópias descaradas dos Yoshimura. Hoje também aparentemente vendem a preço de ouro. Hoje em dia tem Jeskap, Torbal, Daut e mais uma infinidade de marcas.
A pergunta é, sou só eu que acha que esse pessoal anda comendo suprimentos estragados? Quem em sã consciência pagaria 2.5K num escape nacional desses? Quem pagaria 1.5K numa ponteira oca com uma capa (às vezes falsa) de fibra?
Será que é a mesma linha dos automóveis nacionais? "Se tem bobo que paga, vamos socar essas porcarias neles..."
Hoje, por curiosidade, decidi olhar o valor de um escape para a véia (sem intenção de comprar, pois hoje em dia uso os originais, sou só um curioso chato).
http://www.sarachu.com.br/gsx-1100-r-4x ... -oval.html
Pela bagatela de R$2427 eu posso levar pra casa um belo escape 4x1 com curvas feitas em AÇO CARBONO pintado de preto fosco (os originais são Inox sem pintura, os que amarelam) e mais uma bela ponteira em fibra de carbono importada.
A título de comparação, as duas ponteiras que usava antes (Yoshimura Zyclone) eram de alumínio e paguei metade desse valor pedido num chara chu (vide anúncio da morba no tópico das bizarrices). A qualidade dos Yoshimura, claro, é outra. Ponteiras bem acabadas e de encaixe perfeito.
Lembro antigamente quando a Roncar começou a fazer suas ponteiras Coyote, cópias descaradas dos Yoshimura. Hoje também aparentemente vendem a preço de ouro. Hoje em dia tem Jeskap, Torbal, Daut e mais uma infinidade de marcas.
A pergunta é, sou só eu que acha que esse pessoal anda comendo suprimentos estragados? Quem em sã consciência pagaria 2.5K num escape nacional desses? Quem pagaria 1.5K numa ponteira oca com uma capa (às vezes falsa) de fibra?
Será que é a mesma linha dos automóveis nacionais? "Se tem bobo que paga, vamos socar essas porcarias neles..."
Re: O custo das ponteiras nacionais
Sim, é. Sem dúvida alguma.hawk escreveu: Será que é a mesma linha dos automóveis nacionais? "Se tem bobo que paga, vamos socar essas porcarias neles..."
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Não pago nem trezentos reais em escape nenhum quanto mais dois e quinhentos, não vejo onde vale isso tudo num escape. Eu morro sem escape mas não compro isso a peso de ouro.
Se cobram isso é porque não falta gente pra comprar, afinal, nos somos um país de ricos.
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Editado pela última vez por jsamuel em 06 Jun 2013, 09:09, em um total de 1 vez.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Sim, é...E como nos carros, com direito a colocar a culpa em los impuestos para o povão desinformadorods escreveu:Sim, é. Sem dúvida alguma.hawk escreveu: Será que é a mesma linha dos automóveis nacionais? "Se tem bobo que paga, vamos socar essas porcarias neles..."
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Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Já usei escape esportivo....Mas só quando comprava moto e já vinha....Nem fud... que gasto uma grana numa merda dum cano pra fazer um barulho diferente....4 caneco por sí só já é um barulho dos deusesjsamuel escreveu:Não pago nem trezentos reais em escape nenhum quanto mais dois e quinhentos, não vejo onde vale isso tudo num escape. Eu morro sem escape mas não compro isso a peso de ouro.
Se cobram isso é porque não falta gente pra comprar, afinal, nos somos um país de ricos.
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Puma
Re: O custo das ponteiras nacionais
Sarachu é um bando de maluco!!!
Já foram acessiveis, hoje estão um nivel acima da Akrapovic.
fui............
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Eu olhei escape ontem para a Er-6 e desanimei pelo preço, fora da casinha.
Ou vou comprar um usado ou vai ficar com o "originali"
Ou vou comprar um usado ou vai ficar com o "originali"
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(
Hoje: YBR 06/06
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Pois é. As motos que tive todas também já vieram com escapes ou alterações do original. Aqui tem um cara que mexe com escape muito bem e você gasta mais ou menos umas trezentas pilas no serviço e ele dá um "grau" no escape original.Bagé escreveu:Já usei escape esportivo....Mas só quando comprava moto e já vinha....Nem fud... que gasto uma grana numa merda dum cano pra fazer um barulho diferente....4 caneco por sí só já é um barulho dos deusesjsamuel escreveu:Não pago nem trezentos reais em escape nenhum quanto mais dois e quinhentos, não vejo onde vale isso tudo num escape. Eu morro sem escape mas não compro isso a peso de ouro.
Se cobram isso é porque não falta gente pra comprar, afinal, nos somos um país de ricos.
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Bem que queria tirar o peso do escape original da Strom, mas desanima olhar o preço desses escapes.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Absurdo esses preços!!!!
Por isso comprei um Pro Tork pra minha Fazer, paguei R$ 180,00 (péssima qualidade)
Enquanto um Coyote ou Jeskap custam R$ 750,00.
Qdo eu tava com a srad, trouxe um da China, por $ 100,00 snme.
Ponteira linda, com excelente acabamento.
Por isso comprei um Pro Tork pra minha Fazer, paguei R$ 180,00 (péssima qualidade)
Enquanto um Coyote ou Jeskap custam R$ 750,00.
Qdo eu tava com a srad, trouxe um da China, por $ 100,00 snme.
Ponteira linda, com excelente acabamento.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
danmoto?SPEED RACER escreveu:Absurdo esses preços!!!!
Por isso comprei um Pro Tork pra minha Fazer, paguei R$ 180,00 (péssima qualidade)
Enquanto um Coyote ou Jeskap custam R$ 750,00.
Qdo eu tava com a srad, trouxe um da China, por $ 100,00 snme.
Ponteira linda, com excelente acabamento.
Eles vendem um PAR de ponteiras por cerca de R$500 para a minha.
- SPEED RACER
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Isso, DANMOTO
Achei a ponteira excelente pelo valor que paguei.
O Bichard Quebec tbm comprou uma.
Achei a ponteira excelente pelo valor que paguei.
O Bichard Quebec tbm comprou uma.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
x2Bagé escreveu:Já usei escape esportivo....Mas só quando comprava moto e já vinha....Nem fud... que gasto uma grana numa merda dum cano pra fazer um barulho diferente....4 caneco por sí só já é um barulho dos deusesjsamuel escreveu:Não pago nem trezentos reais em escape nenhum quanto mais dois e quinhentos, não vejo onde vale isso tudo num escape. Eu morro sem escape mas não compro isso a peso de ouro.
Se cobram isso é porque não falta gente pra comprar, afinal, nos somos um país de ricos.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
SPEED RACER escreveu:Absurdo esses preços!!!!
Por isso comprei um Pro Tork pra minha Fazer, paguei R$ 180,00 (péssima qualidade)
Enquanto um Coyote ou Jeskap custam R$ 750,00.
Qdo eu tava com a srad, trouxe um da China, por $ 100,00 snme.
Ponteira linda, com excelente acabamento.
Usei uma Pro Tork V3 também na minha ex Fazer 250, só que comprei mais barato aqui que essa sua, comprei por 140.
Gosto muito da COYOTE mas são todas bolhudas, tinha curiosidade pra saber se uma COYOTE dessas menores dava certo na Strom. Tinha uma que usava na CRF que era pancada, modelo TRS.
Oia ela aí:

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Re: O custo das ponteiras nacionais
jsamuel, mas vc comprou nova ou usada?
A minha paguei os R$ 180,00 mas é nova.
Apesar da falta de qualidade da ponteira e eu ja ter derretido a ponta de uma, gostei do som dela.
A minha paguei os R$ 180,00 mas é nova.
Apesar da falta de qualidade da ponteira e eu ja ter derretido a ponta de uma, gostei do som dela.
B-King Of The Urban Jungle
Re: O custo das ponteiras nacionais
Paguei nova.
O tempo que fiquei com ela que foi uns seis meses não tive problema, só o preto ali como você ta vendo na foto descascou um pouco. Mas no geral pelo que se paga achei a qualidade dela até razoável.
O tempo que fiquei com ela que foi uns seis meses não tive problema, só o preto ali como você ta vendo na foto descascou um pouco. Mas no geral pelo que se paga achei a qualidade dela até razoável.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Preço muito bom
Hoje não tem custo/beneficio melhor que essas PT.
Aqui na H6, o ronco mais bonito que ja vi na H6 foi com essa ponteira.

Aqui a Fazer:

Hoje não tem custo/beneficio melhor que essas PT.
Aqui na H6, o ronco mais bonito que ja vi na H6 foi com essa ponteira.

Aqui a Fazer:

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Re: O custo das ponteiras nacionais
Acho que essa da H6 aí é uma 788 DEVIL.
Pois é.... Se desse certo um escape desse na Strom seria uma mão na roda.
Pois é.... Se desse certo um escape desse na Strom seria uma mão na roda.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
É só Pro Tork 788, a Devil é diferente.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
Porra, essa língua com a bandeira dos EUA é de rachar o cú de tão feia, ranca essa porra que deve melhorar a bagaça. 
Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
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Re: O custo das ponteiras nacionais
em moto mono e bi eu nem animo de trocar o escape, fazer barulheira, hehehe... em tri e tetra sim! Mas pagar este valor absurdo não dá!! Não mesmo... Ai o jeito é pesquisar bastante para achar algumas opções legais que nem o speed mencionou!
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N




