Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[kadu]

Zé, valeu a dica... acho que já deu uma ajuda

Punhetei tanto aquele freio que nem preciso mais punhetá outra coisa durante uns 3 anos! Kkkk o coisa chata!

Agora sério, eu tirei o freio e fiquei apertando, de fato acho que estava enganchando, quando o pistão estava para sair, eu o pressionei até o fim e saiu algumas bolhas no repositório do fluido, por um instante fiquei contente pois achei que ia resolver, fiz isso umas 4 vezes.

Eu tirei o pistão, será que isso ai teve problema? Sangrei e nada! Agora aperta, aperta e nem se mexe...

Olha a cara da criança ai


Acabei de subir, os vizinhos que devem ter ficado feliz com o barulho de chave caindo! hehehe

[Baeta]

alguém já fez esses envelopamentos líquidos? Recomendam? Comprei uma latinha e fiz os retrovisores da hilux. Gostei pra baralho do resultado e queria fazer em outras partes do carro.

http://www.dipcar.com.br/index.php/

Meu chefe fez na Discovery 3 dele.. peitudo o FDP.. ficou razoavalmente bom, mas nao sei se eh a mesma marca. Achei impressionante o treco.

taí o resultado da gambiarra







e sim, o pisca ainda pisca rsrs. De dia percebe-se pouco, mas de noite, fica de boa.Vou procurar essas empresas que fazem e ver quanto fica o para-choque, rodas e santo antonio.

[diegonunes]

A única merda do abridor de portas foi ter ficado "sujo" na brecha, entre ele a porta, mas a aplicação como um todo ficou bom. O retrovisor, pelo menos de costas, ficou muitíssimo bom, parece um fosco original.

Hoje, tirei o suporte que fixa o botão de partida e punho pra pintar da melhor maneira possível usando sprays prontos. O ideal seria PU, mas... O próximo item será as hastes dos retrovisores, novamente! PQP, que negócio pra enferrujar, quero ver agora se com a aplicação de primer a resistência aumenta.



Agora é passar uma lixa d'água 400 e meter o preto pra cima.

[Edilson]

Sábado chuvoso é um dia bom pra sujar a mão mexendo na moto..

pneus novos, óleo e filtro do motor e pastilhas do freio traseiro.
Pneus


Pastilhas


Comparação Pastihas

[Albert]

Quanto morreu nesse jogo de torquímetros, Joaquim?

Colega meu comprou dois jogos no Ebay, com o dólar alto mais impostos acho que custou uns 200 merréis.

Hmmmm... Preço ótimo. Valeu!

Albert antes de comprar qualquer coisa veja na Nova - tel 3221-7815, as vezes é o mesmo de importar se vacilar mais barato.

Puma, sempre consulto com eles, geralmente têm os menos piores preços. E quando a diferença é pouca, prefiro eles aos picaretas da Suzuparts. Vou aguentar até as férias (daqui 2 semanas), tentar limpar a linha de fluido primeiro. Se não resolver, parto pras trocas de reparos.

[Vinicius.]

Ficou bom mesmo Baeta!

[zébuscapé]

Zé, valeu a dica... acho que já deu uma ajuda

Punhetei tanto aquele freio que nem preciso mais punhetá outra coisa durante uns 3 anos! Kkkk o coisa chata!

Agora sério, eu tirei o freio e fiquei apertando, de fato acho que estava enganchando, quando o pistão estava para sair, eu o pressionei até o fim e saiu algumas bolhas no repositório do fluido, por um instante fiquei contente pois achei que ia resolver, fiz isso umas 4 vezes.

Eu tirei o pistão, será que isso ai teve problema? Sangrei e nada! Agora aperta, aperta e nem se mexe...

Olha a cara da criança ai

Acabei de subir, os vizinhos que devem ter ficado feliz com o barulho de chave caindo! hehehe

Não foi uma boa idéia retirar o cilindro, pode estragar o retentor..., agora vai precisar paciência até conseguir sangrar bem.,.,.,.e não pode ficar vazando, confirme...

[JPaulo]

O próximo item será as hastes dos retrovisores, novamente! PQP, que negócio pra enferrujar, quero ver agora se com a aplicação de primer a resistência aumenta.

Diego, retrovisores de que moto?

Os da minha Fazer já estão foscos, daqui a pouco começarão a enferrujar.

Abs,

[Ratão]

Sábado chuvoso é um dia bom pra sujar a mão mexendo na moto..

pneus novos, óleo e filtro do motor e pastilhas do freio traseiro.
Pneus

Posso dar uma dica?

Quando um amigo meu vem aqui para fazermos a manutenção em sua gs 1150, eu sempre travo o cavalete central na roda dianteira com aquelas tiras que têm catraca.

E na falta da roda dianteira, eu travo em outro lugar, no caso da dele, prendo no protetor do motor.

É meio chato a moto cair e estragar algo.

[diegonunes]

O próximo item será as hastes dos retrovisores, novamente! PQP, que negócio pra enferrujar, quero ver agora se com a aplicação de primer a resistência aumenta.

Diego, retrovisores de que moto?

Os da minha Fazer já estão foscos, daqui a pouco começarão a enferrujar.

Abs,

Ténéré... os retrovisores das 250cc da Yamaha são cobertos com uma camada de bosta + tinta (hastes), kkkkkk. Já tive duas 0km, não durou 6 meses sem enferrujar, e olhe que sou cuidadoso, WD-40 após lavagens etc e talz, hehehe.

Terminei a tal chapinha que cometei antes, ficou bom, com o laranjando na pintura, resultado do fundo primer pouco lixado e fina camada de tinta. O laranjado ficou meio exagerado, era pra ficar mais liso, mas quis manter a menor quantidade de cobertura possível pra evitar trincas quando os parafusos forem apertados.

[SPEED RACER]

Hoje não lavei a motoca rsrs
Achei uma camerazinha que eu tinha aqui e resolvi fazer um videozinho na Castelo Branco.

[Edilson]

Posso dar uma dica?

Quando um amigo meu vem aqui para fazermos a manutenção em sua gs 1150, eu sempre travo o cavalete central na roda dianteira com aquelas tiras que têm catraca.

E na falta da roda dianteira, eu travo em outro lugar, no caso da dele, prendo no protetor do motor.

É meio chato a moto cair e estragar algo.

Dica anotada

[Saurus]

...
Tem mais de um mês que pedi na concessionária o jogo de junta da pinça de freio que o mecânico disse que se trocasse iria resolver. Pior que até hoje nada!

Ai fui fazer a pesquisa na net, para minha surpresa o que aparece?????
http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

Item 5! Putz! E agora? O que faço? Por isso que não chegou a peça, não se fabrica mais!!!

Vou ter que comprar o item 4 então?

Alguma dica????? A pinça já foi desmontada, limpa e o pior que não voltou a frear!
...

Kadu. Use the internet. A peça é utilizada em trocentas outras motos Yamaha e de outras marcas, antigas e novas. Potanto, a peça continua ser produzida, o que aconteceu foi uma mudança de código. Olha aí na descrição do produto, ela foi substituída pelo 5Sl-25803-00-00.

Caliper seal kit

Espero ter ajudado.

[Puma]

Bateria morreuuuuuuuuuuuuuu!!!

Yuasa Gel original, menos de 4 meses de uso.

Coloquei uma Brandy velha mas carregada e vim trabalhar, Yuasa ficou no carregador.


Trator 3 X Bateria 0



fui.............

[diegonunes]

kkkkkkkkk.

Cadê os céticos e conservadores compradores de marca?

[gusmano]

Bateria morreuuuuuuuuuuuuuu!!!

Yuasa Gel original, menos de 4 meses de uso.

Coloquei uma Brandy velha mas carregada e vim trabalhar, Yuasa ficou no carregador.


Trator 3 X Bateria 0



fui.............

cacilds puma...já pensou em rebocar uma GPU (http://pt.wikipedia.org/wiki/Ground_power_unit) no trator? assim acabam seus problemas!

abs

[Saurus]

Bateria morreuuuuuuuuuuuuuu!!!

Yuasa Gel original, menos de 4 meses de uso.

Coloquei uma Brandy velha mas carregada e vim trabalhar, Yuasa ficou no carregador.


Trator 3 X Bateria 0



fui.............

Puma, A Brandy da minha XTE, depois de quase 5 anos morreu tb. Meu mecânico me falou que tem atualmente uma melhor que a Brandy no mercado. Eu comprei uma dessas e a XTE renasceu com partidas rápidas, sem pestanejos, espirros, engasgos, tosses, peidos, etc. A bateria foi essa aí ó:

Bateria paralela sugerida pelo mecânico.

[Joaquim]

Nas 3 motos estou usando Enduro Gel, até agora sem reclamação:
A da CBzuda já está lá a 1 ano e meio

[diegonunes]

Depois que a tecnologia AGM se popularizou entre os fabricantes de bateria, pau pras marcas caras, besta é quem paga uma fortuna numa bateria hoje, pelo nome.

Aposto que tem gente aqui que compra bateria "original" BWM.

Quando um amigo meu Rodrigo estava na Argentina, a bateria original da moto foi pro beleleu, ele parou na primeira oficina que viu e colocou uma bateria de TW ching ling lang lung, sabe como é né, kkkk. Foi pro Ushuai, voltou pro Brasil e a bateria tava lá, firme e forte. Tempo depois, certo ele, correu atrás da bateria de amperagem correta, na CC BWM apenas R$ 800,00, em qualquer outro lugar, baterias de marca custavam R$ 400,00.

A original da coruja manca tava funcionando, mas inchada e vazando ácido. A bateria tinha 2 anos. A que ta nela hoje é essa:

[RAlves]

a sahara veio com essa enduro ai. Parace boa!