Vacinação da motos contra a bandidagem

[murilom]

Pessoal,

Tomei conhecimento desta iniciativa de vacinação das motos que consiste em marcar a moto com o numero da placa em vário pontos para minimizar os roubos e por consequencia até as mortes. Não sei se resolve, mas a primeira vista parece ser uma grande ajuda.

Analisem a iniciativa:


Olá, Pessoal!!!

Pra quem ainda não me conhece sou Carlos Souza, vulgo Xororó.
De acordo com a onda de roubos de nossas queridas magrelas, uma das maneiras mais rápidas de combater isso(fora meter bala nesses FDP´s)seria fazer a tal "vacinação" , portanto, comecei uma campanha no grupo onde sou um dos Adm's que é o F800Gs Brasil com mais de 1500 membros.
Primeiro o que estava difícil de achar era quem poderia fazer as aplicações, pois sumiram todos do mercado e não sabíamos o porquê até achar um sobrevivente, pois é, sobrevivente mesmo, pois segundo fiquei sabendo, esses aplicadores eram roubados e ou ameaçados de morte pelos bandidos...e uma maquininha dessa custa em torno de R$20.000,00.
Aplicação é nada mais do que marcar varias partes da moto com o numero da placa ou chassi, a maioria opta pela placa por ficar uma numeração menor e mais discreta.
Esse "vacinador" fica em São Miguel , pode ser feito lá, mas achamos melhor arrumar um lugar, e fizemos uma chamada para que fossem o maior numero possível, em um dia fizemos em torno de 30 motos. Ele cobra 80,00 e mais uma taxa de deslocamento, mas dependendo do numero de motos fica somente os 80,00 mesmo, e é marcado 30 peças da moto.
Aproveitando que iriamos fazer isso, conversei com o pessoal do SBT para fazer uma matéria e eles foram lá fazer, pois acharam muito interessante, pois o bom mesmo é ter bastante publicidade sobre o que estamos fazendo para que os vagabundos fiquem sabendo.
A Radio BandNews tb me procurou e vai sair uma matéria sobre o assunto e com entrevistas com as últimas 3 vitimas de assaltos que eu indiquei e que tb são do grupo.
As marcações são feitas nas partes plásticas e de metais, no caso de metais que podem sofrer corrosão é fornecido um adesivo transparente para colocar sobre.
O Walmir tem o contato, e é muito importante para todos nós que façam o maior numero de motos possível, para que as nossas motos fiquem com fama de motos ruins de roubar. A propaganda é a alma do negocio, isso vai se espalhar pra bandidagem e esperamos que possamos ficar tranquilos um dia. Estamos fazendo todos os fins de semana.
Façam o mais rápido possível, chame uma turma, façam um churrasco, tomem uma cervejinha, conversando e falando bastante bobagem com os amigos e enquanto isso as suas motos estarão sendo vacinadas...hehe.
O cara que faz as aplicações é muito gente boa e atencioso, sabe trabalhar, ele vai onde vcs marcarem, só precisam ter um lugar com energia elétrica e com uma cobertura pelo menos pra ele e a moto na hora da aplicação e leva de 30 a 40 minutos cada moto.

OBS: antes que alguém fale ou pense, não estou ganhando nada com isso em termos financeiros, a não ser em ajudar a acabar com esse terror que estamos passando, estão ameaçando o único lazer que eu tenho que é andar e viajar de moto e isso não vou admitir, nem fudendo!

Grande Abraço a todos! Xororo.

[b0fh]

old. and useless.

[rafaexpress]

Não adianta nada... tbm costumavam gravar o número do chassi em todas as peças.... besteira.

[Saurus]

Não acho besteira não. Algum tempo atrás havia uma forma de pulverizar os veículos com milhões de micro-lâminas que aderiam à superfície das peças e não saíam nem com lavagem depois de seco o liquido usado como veículo dessas micro-lâminas. Só esmerilhando a peça toda. Essas micro-lâminas tinham a informação da placa e chassis do veículo.

O detalhe é que, se uma peça aparecer em uma revenda ou comerciante e tiver essas micro-lâminas, bastava usar uma lente de aumento um pouco mais "potente" para identificar a que veículo a peça pertencia. Essa era a idéia. As seguradoras começaram a oferecer esse recurso gratuitamente aos proprietários segurados. Mas não sei porque, não tenho visto mais esse tipo de serviço, mas a explicação dada no primeiro post é plausível até certo ponto, pois, mesmo havendo pressão de malacos e policiais corruptos, haveria a contra-pressão das seguradoras (que tem muito mais cacife para bancar).

E aí? O que houve de verdade?

[Tio]

Só acredito se vacinar em massa os malas com EBOLA.
Podem começar nas prisões pra abrir vaga para os próximos...

[b0fh]

pra isso funcionar a condição seria que quem compra peça 'usada' se importasse com isso.

ou seja...

[Saurus]

pra isso funcionar a condição seria que quem compra peça 'usada' se importasse com isso.

ou seja...

O problema para quem compra e para quem vende é ser pego com peça de outro veículo sem comprovar origem legalizada. Mas para isso deveria haver uma fiscalização. Se a fiscalização não for lubrificada pelas seguradoras, realmente não vai a canto nenhum.

[b0fh]

borderline nazi essa fiscalização hein?

[Juca]

Se houvesse fiscalização mesmo acho que seria uma ferramenta a mais para coibir a prática. Neguinho compra peça roubada porque é mais barato, é prático e, principalmente, é "seguro", pois é muito difícil dar algo para ele. A partir do momento em que ele pode ser mais facilmente incriminado, acredito que diminuiria o comércio ao menos um pouco.
E não entendi essa da fiscalização ser "nazi". Em carros neguinho já checa numeração dos vidros e, algumas vezes, até do compartimento do motor, porque não algo semelhante para motos?

[Saurus]

Se houvesse fiscalização mesmo acho que seria uma ferramenta a mais para coibir a prática. Neguinho compra peça roubada porque é mais barato, é prático e, principalmente, é "seguro", pois é muito difícil dar algo para ele. A partir do momento em que ele pode ser mais facilmente incriminado, acredito que diminuiria o comércio ao menos um pouco.
E não entendi essa da fiscalização ser "nazi". Em carros neguinho já checa numeração dos vidros e, algumas vezes, até do compartimento do motor, porque não algo semelhante para motos?

Juca, tem muita gente que compra material trepado sem saber, vendido por comerciantes inescrupulosos que compram o cabrito e revendem como legal. Chegam até a dar NF (fria, é claro).

Com essas micro-lâminas impregnando as peças, não "zeraria" os cabritos, mais iria diminuir muito, pois sempre vão existir aqueles que compram cabrito conscientemente disso e cagam e andam para o fato.

[Jota]

pra isso funcionar a condição seria que quem compra peça 'usada' se importasse com isso.

pois é.

[Ulisses Barros]

Ajuda, mas não resolve.

[Juca]

Se houvesse fiscalização mesmo acho que seria uma ferramenta a mais para coibir a prática. Neguinho compra peça roubada porque é mais barato, é prático e, principalmente, é "seguro", pois é muito difícil dar algo para ele. A partir do momento em que ele pode ser mais facilmente incriminado, acredito que diminuiria o comércio ao menos um pouco.
E não entendi essa da fiscalização ser "nazi". Em carros neguinho já checa numeração dos vidros e, algumas vezes, até do compartimento do motor, porque não algo semelhante para motos?

Juca, tem muita gente que compra material trepado sem saber, vendido por comerciantes inescrupulosos que compram o cabrito e revendem como legal. Chegam até a dar NF (fria, é claro).

Com essas micro-lâminas impregnando as peças, não "zeraria" os cabritos, mais iria diminuir muito, pois sempre vão existir aqueles que compram cabrito conscientemente disso e cagam e andam para o fato.

Imagino, apesar de achar que a porcentagem é muito baixa, mas repito: onde está o nazismo em verificar e vistoriar? Deixa de ser criminoso roubar a peça se for para repassar para quem não sabe da origem?

[Robson]

pra isso funcionar a condição seria que quem compra peça 'usada' se importasse com isso.

pois é.

então.... em um primeiro momento acho que ajuda, pq tem muita gente que realmente acredita que peça usada sai de moto batida ou de leilão.

mas.... como estamos em banânia, os malas vão começar a falsificar nota de leilão com a placa da moto roubada anotada na NF....

[Juca]

Mas ao menos já dificulta mais, Robson. A bandidagem sempre vai dar um jeito de burlar as regras, mesmo que isso acabe sendo mais penoso para eles do que seguir a lei, mas quanto mais difícil, melhor. Minha opinião, claro.

[Marp]

Aqui em SP, a maioria das motos que os malacos levam a abordagem é feita com a moto em movimento.

Até imagino a cena: malaco chega na surpresa e antes de qualquer coisa pergunta: é vacinada? Aí o sujeito: é. E o malaco falando para os comparsas: vaza.

O que essa vacina poderia ajudar é malaco jogar moto vacinada em um buraco qualquer, ou aumentar o número de motos desfilando nas comu.

[Smoker]

Até imagino a cena: malaco chega na surpresa e antes de qualquer coisa pergunta: é vacinada? Aí o sujeito: é. E o malaco falando para os comparsas: vaza.

Ou então diz: manda bala no filhodaputa, atrapalhando nosso trabalho.

[Robson]

Aqui em SP......

Até imagino a cena: malaco chega na surpresa e antes de qualquer coisa pergunta: é vacinada? Aí o sujeito: é. E o malaco falando para os comparsas: vaza. mete pipoco no dono da moto.

Acho que agora tá mais coerente com a realidade que vivemos em SP hj.

[Marp]

Até imagino a cena: malaco chega na surpresa e antes de qualquer coisa pergunta: é vacinada? Aí o sujeito: é. E o malaco falando para os comparsas: vaza.

Ou então diz: manda bala no filhodaputa, atrapalhando nosso trabalho.

Infelizmente, seria o que iria acontecer com mais frequência

[Saurus]

Até imagino a cena: malaco chega na surpresa e antes de qualquer coisa pergunta: é vacinada? Aí o sujeito: é. E o malaco falando para os comparsas: vaza.

Ou então diz: manda bala no filhodaputa, atrapalhando nosso trabalho.

Infelizmente, seria o que iria acontecer com mais frequência

Paízeco dimherddda mesmo esse que a gente vive.