Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[haru]

Foda!

Pra me consolar , até agora foram 53k km com a motoca e esse é o primeiro problema mecânico que ela me deu. Busquei informações na net e vi que tem muitas xt660 com esse mesmo problema, peça q custa +- 1000 na yamarrra...
Vi que foram muitas xt´s com esse problema, então chove informação (ventoinha compatível, especificações de rolamentos, ímãs, etc)...já pra G felizmente (ou não!), só soube da minha e da moto do kokimoto com esse problema, então a fonte é bem menor....

Defeitinho do kct, não sei se pq ando só em rodovias, onde a ventoinha praticamente não trabalha, mas ainda assim não justifica..................mas ainda assim, não deixo de recomendar a motoca não!

Abs,

[JPaulo]

Hoje tirei a ventoinha, testei direto na bateria e nada da bendita funcionar

Tem certeza que essa ventoinha é 12VDC?

Se não for tu pode tê-la queimado

Abs,

[haru]

Até pensei nisso

Mas tá escrito nela: DC 12V.

Sou burro em elétrica (tbm!)........a polaridade só altera o sentido da rotação, ou eu posso tê-la queimado se inverti os pólos?

[Vinicius.]

Troquei uma vez a corrente da GS tirando a balanca. Foi mais tranquilo do que eu esperava.

Bateria do Peugeot descarregou.. nao sei o porque ainda. Mais tarde vou dar uma olhada.

[Albert]

Haru, vai numa dessas lojas que trabalham com radiadores. Boa parte deles dirão que por ser de moto não podem fazer nada, mas uma ou outra pode dar uma luz.

[marquinho]

Vocês sabem me dizer qual é a chave de vela que uso na ZX6? Preciso comprar ela.

teria no jogo que vem com a moto ??
e ruim de chegar ?? uma chave de boca chega no local ??

Não sei se existe diferença do dot4 varga pra outra marca.

reza a lenda que barraram importação de líquido de freio da motul,
daí entrou a varga neste mercado, só elogios quanto a qualidade


saudações

O jogo que vem com a moto não tem.
O cabeçote fica escondido debaixo da caixa de ar, pra ver só desmontando tudo dali pra cima...
Na dúvida espero a vela chegar e vou em uma casa de ferramentas comprar. Deve ser aquela vela pequena, nem isso eu sei!

Quanto ao fluído de freio, vou usar dot4 com essas pastilhas orgânicas + kevlar que comprei.
Se achar que piorou 1% que seja, tiro tudo, compro pastilhas dual syntered novamente e coloco com dot5.1.

As pastilhas originais são dual syntered mas riscam o disco a longo prazo.
As que comprei dizem superar as oem em desempenho, porém não servem pra autódromo (perdem desempenho se aquecerem demais).
Além do que não riscam o disco. No geral a galera relata serem melhores que as originais sim. Mas devem acabar mais rápido.

Valeu!!!

[haru]

Haru, vai numa dessas lojas que trabalham com radiadores. Boa parte deles dirão que por ser de moto não podem fazer nada, mas uma ou outra pode dar uma luz.

Tks!
Um amigo levou em um auto elétrico de um amigo dele..........tô aguardando o veredicto

Opção n.2 é o "jafeitoza" na ZL.....povo da xt66 corre pra ele......

[StvRacer]

Estive no Feitoza há cerca de 2 anos e ele falou que não ia mais consertar ventoinha. Ele tinha consertado da minha Buell antes, durou 1 ano. Quando quebrou de novo, foi aí que voltei lá e ele me falou que não compensava para ele o trabalho pelo que podia cobrar (foi R$ 90 a primeira vez). Aí comprei uma nova.

[haru]

hum......."bom" saber...lasco o Goiás!
mas tks pelo informe!

[piccoli]

Essa tal CB 300 que tanto condenam, criticam, abominam... ontem tinha um evento da empresa no interior, tempo bom, friozinho gostoso, dispensei o ônibus contratado pela empresa e fui de moto.
Só precisei passar um oleozinho 90 na corrente. Quanta manutenção!
No mais, carregar o celular para o caso de chamar o seguro, ou chamarem a viatura do IML para mim.

Bosta de moto, onde já se viu uma 300 cc da Honda que é só gasolina, calibragem e bota para rodar!

[Rauber]

sempre tem os pontos fora da curva

kkk

sds

[SPEED RACER]

A CBomba é uma motinho bacana, o único problema é que, todos os donos de CBomba 300 não podem ver uma Fazer 250, que ja querem tirar racha rsrsrsrs

[piccoli]

Bota ponto fora da curva nessa minha CB3
Deve ter sido abençoada por algum santo de plantão. Mas assim como o primeiro dono dela, eu a levo no uso muito civilizado.
Porque a CB 300 me passa a impressão que é uma Honda bem diferente de Titanzeira varetada no quesito resistência mecânica, acho que se começar a esbagaçar, ela não vai aguentar. Por isso eu a levo "no sapatinho" e o resultado é positivo, zero de incomodação em quase um ano que ela está comigo.

[Daninean]

Na verdade acho que todas se levadas no sapatinho são duráveis.... Minha titan150 foi com 57000 kms estava redondinha...

Essa molecada dos diabos cortando giro e dando pipoco e que ferram tudo



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[Puma]

O povo reclama que a moto não presta porque não faz manutenção preventiva, ou melhor não faz manutenção alguma e acha tudo caro.

Conheço um cara que rodou 15.000km com uma CB 300 que comprou usada, sem trocar óleo, calibrar pneu, ajustar corrente ou qualquer outra coisa a não ser por gasolina.
Quanto parou na oficina a conta veio para mais de 3000 patacas.
Achou um absurdo vai vender a moto, pois acredita que não compensa o que vai gastar.

Cupim de ferro!!!!

Mas a culpa é da moto que não presta.




fui.............

[Albert]

Falando em tirar de giro, dia desses no gueto onde vivo ouvi uma 4 cilindros tirando de giro (parecia bandit, pois hornet é um pouco mais agudo o ronco). E tá lá:
UoooOOLOLOOololoOLOlooolooolOLOloooOLOOOOLOOOoooOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooUoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
(caindo o giro devagarzinho)

Daí ouço tentando dar partida e nada do motor funcionar mais que 10 segundos... Tomara que não tenha sido gasolina...

[marquinho]

Só pra ilustrar a imbecilidade generalizada que é este lance de cortar giro.
Adoro quando quebra tudo na moto desses retardados.

[marquinho]

To muito puto.
As peças que comprei na loja da kawasaki gringa foram todas taxadas (4 filtros óleo e o jogo de velas).
Me ligaram hoje falando que era da fiscalização, não lembro o lugar, que a encomenda estava lá e que seria taxada em 148 reais.
Minha compra foi de 53 dolares!!! Como veio por FEDEX eles ligam pra avisar e eu teria que pagar no ato da entrega no meu endereço.

Bando de filha da puta!!!!

[Puma]

(4 filtros óleo e o jogo de velas).

Óleo???

Mas vc importou Óleo???

Pra que??



fui............

[JPaulo]

Puma, certamente foram 4 filtros DE óleo, pois até onde sei importar produtos químicos é proibido

Abs,