BMW Nine T - Lançada no Brasil
- Ticano
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BMW Nine T - Lançada no Brasil
Essa belezura do papai já ta no Brasil, brinquedo caro de R$ 61.500,00, se eu tivesse, eu pagava
Reportagem do Moto: http://www.moto.com.br/testes/conteudo/ ... 77164.html
Ficha técnica:
FICHA TÉCNICA
Motor Dois cilindros opostos (Boxer), 4 válvulas por cilindro e refrigeração ar/óleo
Capacidade cúbica 1.170 cm³
Potência máxima (declarada) 110 cv a 7.750 rpm
Torque máximo (declarado) 12,14 kgf.m a 6.000 rpm
Câmbio Seis marchas
Transmissão final eixo-cardã
Alimentação Injeção eletrônica
Partida Elétrica
Quadro Tubular em aço
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido com 120 mm de curso
Suspensão traseira Monobraço com BMW Paralever e 120 mm de curso
Freio dianteiro Disco duplo flutuante de 320 mm de diâmetro com pinças radiais de quatro pistões (ABS)
Freio traseiro Disco simples de 265 mm de diâmetro com pinça flutuante de dois pistões (ABS)
Pneus 120/70-17 (diant.)/ 180/55-17 (tras.)
Comprimento 2.220 mm
Largura 890 mm
Altura não disponível 1.265 mm
Distância entre-eixos 1.476 mm
Distância do solo não disponível
Altura do assento 785 mm
Peso em ordem de marcha 222 kg
Tanque de combustível 18 litros
Cores Preta

Já tem vários acessórios, é a BMW aprendendo com a Harley




Reportagem do Moto: http://www.moto.com.br/testes/conteudo/ ... 77164.html
Ficha técnica:
FICHA TÉCNICA
Motor Dois cilindros opostos (Boxer), 4 válvulas por cilindro e refrigeração ar/óleo
Capacidade cúbica 1.170 cm³
Potência máxima (declarada) 110 cv a 7.750 rpm
Torque máximo (declarado) 12,14 kgf.m a 6.000 rpm
Câmbio Seis marchas
Transmissão final eixo-cardã
Alimentação Injeção eletrônica
Partida Elétrica
Quadro Tubular em aço
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido com 120 mm de curso
Suspensão traseira Monobraço com BMW Paralever e 120 mm de curso
Freio dianteiro Disco duplo flutuante de 320 mm de diâmetro com pinças radiais de quatro pistões (ABS)
Freio traseiro Disco simples de 265 mm de diâmetro com pinça flutuante de dois pistões (ABS)
Pneus 120/70-17 (diant.)/ 180/55-17 (tras.)
Comprimento 2.220 mm
Largura 890 mm
Altura não disponível 1.265 mm
Distância entre-eixos 1.476 mm
Distância do solo não disponível
Altura do assento 785 mm
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Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
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- Saurus
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- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
O que mais me desagrada nas BMW é justamente esse motor boxer mais feio que bater na mãe na festa de natal.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Saurus escreveu:O que mais me desagrada nas BMW é justamente esse motor boxer mais feio que bater na mãe na festa de natal.
Que isso, é um "plus" nas motos, a única que vem com alforjes de óleo de fábrica.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
B12S
Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
O mais bonito é o BOXER. Gosto é foda.

R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
belíssima, tenha curiosidade de andar nela. A 1200 R já era coisa linda de jota de pilotar, essa daí deve ser ainda mais legal.
-Sem moto nenhuma
- Vinicius.
- Motoqueiro
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Saurus escreveu:O que mais me desagrada é a chatice do Saurus.
Motoca bonita demais.
-
Jota
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
SPYder escreveu:belíssima, tenha curiosidade de andar nela. A 1200 R já era coisa linda de jota de pilotar, essa daí deve ser ainda mais legal.
pq seria mais legal, se perdeu a suspa dianteira fodona?
- Saurus
- Mito
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- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Vinicius. escreveu:Saurus escreveu:O que mais me desagrada é a chatice do Saurus.
![]()
Motoca bonita demais.
êêêêêêêêêê.... Se quiser aparecer mais use um desses:

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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Quando é que eles vão esquecer do fusca hein?
.
.

Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
Bagé@tchê.rs
Se Deus é grande, O MATO É MAIOR
Selamun Aleykun to all friends
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Credo....parece uma CG. Farol redondo...ainda???
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
putaquepariu.....essa motoca é muito show!!
Desde 23/06/2006
Intruder 125
Intruder 125
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Eu já a vi pessoalmente, muito bonita, diga-se de passagem. A posição de pilotagem é meio ruim, o piloto tem que ser magro ou alto, senão o tanque não deixa andar. E o som do motor é espetacular!
Tenere 250 - 12100 km
Tenere 250 - 12100 km
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Bagé escreveu:Quando é que eles vão esquecer do fusca hein?![]()
.
Tanto faz. Pelo menos trazem os lancamentos mundiais em toda a linha. Nao é que nem umas e outras que so trazem feijao com arroz e ja tiram de linha após ninguém querer pagar preço de zona por moto de marca popular.
Jota, sabes que nao tinha reparado nisso . Só salva pelo centro de gravidade baixíssimo então. ..
-Sem moto nenhuma
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
O visual é legal.
Seria perfeita se fosse japa com 4 em linha.
Seria perfeita se fosse japa com 4 em linha.
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Última chance de comprar uma motoca zero com a belezoca do 1200 a ar. O resto da linha já "aguou" toda...
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
SPYder escreveu:Bagé escreveu:Quando é que eles vão esquecer do fusca hein?![]()
.
Tanto faz. Pelo menos trazem os lancamentos mundiais em toda a linha. Nao é que nem umas e outras que so trazem feijao com arroz e ja tiram de linha após ninguém querer pagar preço de zona por moto de marca popular.
Jota, sabes que nao tinha reparado nisso . Só salva pelo centro de gravidade baixíssimo então. ..
É, em parte concordo contigo...Essas umas e outras aí que vc fala são as japas hehehe, não tenha papas na língua para falar de motos amigo, são só motos, tem também os produtos fora do feijão com arroz, que aliás não tenho nada contra, que venha mais o feijão com arroz que são ótimas....
Realmente essas japas tem uma gama de produtos gigante, já disse várias vezes aqui, eu gostaria que essas marcas mitológicas, repito, mito, em termos de qualidade, tipo as européias, se metessem no mercado de baixa cilindrada, mas nãããããõoo, eles são também cachorrinhas pelo jeito...se fizessem isso, cutucariam os leões com vara curta, daí sim o senhor e todos nós veríamos o que é concorrência em toda linha de motos
.

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- SNOWRIDER
- Motociclista
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- Localização: São Paulo-SP-BRASIL
Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
mamm777 escreveu:Última chance de comprar uma motoca zero com a belezoca do 1200 a ar. O resto da linha já "aguou" toda...
Preconceito é crime..................
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
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- SNOWRIDER
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Bagé escreveu:SPYder escreveu:Bagé escreveu:Quando é que eles vão esquecer do fusca hein?![]()
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Tanto faz. Pelo menos trazem os lancamentos mundiais em toda a linha. Nao é que nem umas e outras que so trazem feijao com arroz e ja tiram de linha após ninguém querer pagar preço de zona por moto de marca popular.
Jota, sabes que nao tinha reparado nisso . Só salva pelo centro de gravidade baixíssimo então. ..
É, em parte concordo contigo...Essas umas e outras aí que vc fala são as japas hehehe, não tenha papas na língua para falar de motos amigo, são só motos, tem também os produtos fora do feijão com arroz, que aliás não tenho nada contra, que venha mais o feijão com arroz que são ótimas....
Realmente essas japas tem uma gama de produtos gigante, já disse várias vezes aqui, eu gostaria que essas marcas mitológicas, repito, mito, em termos de qualidade, tipo as européias, se metessem no mercado de baixa cilindrada, mas nãããããõoo, eles são também cachorrinhas pelo jeito...se fizessem isso, cutucariam os leões com vara curta, daí sim o senhor e todos nós veríamos o que é concorrência em toda linha de motos
Perfeito bagé!![]()
.
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
SNOWRIDER escreveu:mamm777 escreveu:Última chance de comprar uma motoca zero com a belezoca do 1200 a ar. O resto da linha já "aguou" toda...
Preconceito é crime..................![]()
Companheiro fã do Rush, tenho certeza que o motor aguado é uma belezoca também... eheh
- Ticano
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- Localização: Brasília DF
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Re: BMW Nine T - Lançada no Brasil
Jota tem razão, ela perdeu a suspensão dianteira fodástica, o computador de bordo, controle de tração e outras firulas, menos o ABS, em compensação, manteve-se mais fiel à moto que a inspirou e ao estilo café racer, além de perder bons mil reais no preço
Daqui a dois anos compro uma, com menos de 10.000 km e toda equipada por R$ 40.000,00.
Se bem que, as R1200R e as 1200R classic 2012, com baixíssima quilometragem, com a suspensão fodástica, computador de bordo, controle de tração e porra toda, toda equipada, já estão custando isso
só me falta a coragem para um up $$
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 52246.html
Daqui a dois anos compro uma, com menos de 10.000 km e toda equipada por R$ 40.000,00.
Se bem que, as R1200R e as 1200R classic 2012, com baixíssima quilometragem, com a suspensão fodástica, computador de bordo, controle de tração e porra toda, toda equipada, já estão custando isso
só me falta a coragem para um up $$http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 52246.html
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